Bộ sạc J1772 là gì?
Bộ sạc J1772, Cũng được biết đến như một Bộ sạc loại 1, đề cập đến một trạm sạc xe điện (EV) sử dụng Tiêu chuẩn SAE J1772 kết nối. Tiêu chuẩn này chủ yếu được sử dụng ở Bắc Mỹ và tương thích với hầu hết các loại xe điện và xe plug-in hybrid trong khu vực.
Thiết kế đầu nối: Nó có cấu hình năm chân, bao gồm hai chân để cấp nguồn, một để nối đất và hai để liên lạc giữa bộ sạc và xe. Thiết lập này đảm bảo rằng quá trình sạc không bắt đầu cho đến khi đầu nối được cắm đúng cách.
Tính năng an toàn: Đầu nối J1772 bao gồm một cơ chế khóa để ngăn chặn việc vô tình ngắt kết nối trong khi sạc. Nó cũng đảm bảo rằng điện chỉ chạy khi đầu nối được gắn chặt, tăng cường an toàn.
Mức sạc:
Sạc cấp 1: Sử dụng ổ cắm 120V tiêu chuẩn, thường cung cấp tốc độ sạc chậm hơn, lý tưởng để sử dụng qua đêm.
Sạc cấp 2: Sử dụng nguồn điện 240V, cung cấp tốc độ sạc nhanh hơn và là ứng dụng phổ biến nhất cho Bộ sạc J1772.
Cách sử dụng: Bộ sạc J1772 được sử dụng rộng rãi trên các trạm sạc công cộng và bộ sạc gia đình, khiến nó trở thành một lựa chọn linh hoạt cho người lái xe điện.
Nhà sản xuất OEM bộ sạc EV J1772
CHỔI là hàng đầu OEM nhà sản xuất trong Bộ sạc J1772 lĩnh vực và cam kết cung cấp dịch vụ an toàn nhất, hiệu quả nhất và đáng tin cậy nhất Sạc xe điện AC dành cho người dùng gia đình và thương mại.

Tại sao chọn bộ sạc J1772 cho doanh nghiệp của bạn?
Tiêu chuẩn hóa: J1772 là loại đầu nối tiêu chuẩn ở Bắc Mỹ, đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi.
Độ bền: Được biết đến với cấu trúc mạnh mẽ và tuổi thọ cao.
Hiệu quả về Chi phí: Cung cấp sự cân bằng giữa chi phí và hiệu suất, khiến nó trở thành sự lựa chọn kinh tế cho việc triển khai hàng loạt.
Bộ sạc EV J1772 BESEN mang đến cho bạn
CHỔI là nhà sản xuất hàng đầu chuyên phát triển và sản xuất Bộ sạc EV J1772, cam kết của chúng tôi về chất lượng đã đưa chúng tôi trở thành nhà cung cấp hàng đầu Giải pháp sạc EV J1772 trên toàn thế giới.
Của chúng tôi Bộ sạc SAE j1772 bao gồm hai loạt khác nhau, cụ thể là Trạm sạc EV J1772 và Bộ sạc EV di động J1772.
J1772 Nhà sản xuất trạm sạc EV ở Trung Quốc
- Bảng dữ liệu trạm sạc EV J1772
- Bảng dữ liệu bộ sạc EV di động J1772
- Chứng nhận & Bằng sáng chế
| Đặc điểm kỹ thuật | BS20 | BN30 | |
| Đầu nối và điện | Điện áp đầu vào / Điện áp đầu ra | AC 230 V / 400 V | AC 230 V / 400 V |
| Tần số vào | 47 ~ 63Hz | 47 ~ 63Hz | |
| Định mức đầu ra nguồn AC | 3.6kW / 7.2kW /11kW / 22kW | 3.6kW / 7.2kW /11kW / 22kW | |
| Tối đa Sản lượng hiện tại | 32A | 32A | |
| Loại kết nối | SAE J1772 | SAE J1772 | |
| Hiệu suất và An toàn | Bảo vệ Ingress | IP66 | IP66 |
| Bảo vệ tác động | IK10 | IK10 | |
| Bảo vệ điện | Bảo vệ dưới điện áp / Bảo vệ quá tải / Bảo vệ ngắn mạch / Bảo vệ rò rỉ đất / Bảo vệ quá nhiệt / Chống sét | ||
| Loại RCD | Loại A / Loại A+6mA DC | Loại A / Loại A+6mA DC | |
| nhiệt độ môi trường | -25 ° C ~ 55 ° C | -25 ° C ~ 55 ° C | |
| Chứng nhận: | CE/FCC/CSA/RoHS/REACH | CE / RoHS | |
| Chức năng | Điều chỉnh hiện tại | Có | Có |
| Ethernet/WIFI/4G/Bluetooth | Tùy chọn | Tùy chọn | |
| Đèn báo LED | Có | Có | |
| Màn hình hiển thị LCD | Màn hình màu 3.5 inch | Không | |
| Phương pháp lắp | Treo tường / Cột gắn đất | ||
| Cơ bản | Có | Có | |
| Ứng dụng | Có | Có | |
| Rfid | Có | Có | |
| Cân bằng tải động | Có | Không | |
| ocpp | Có | Không | |
| Cơ | Kích thước (L/W/D) | 295 / 195 / 65mm | 120 / 100 / 280mm |
| Trọng lượng máy | 6kg ~ 8kg | ||
| Đặc điểm kỹ thuật | PCD020 | PCD030 | PCD032 | PCD040 | BN20 | |
| Đầu nối và điện | Điện áp đầu vào / Điện áp đầu ra | 100 ~ 250V AC | 100 ~ 250V AC | 100 ~ 250V AC | 100 ~ 250V AC | 100 ~ 250V AC |
| Tần số vào | 47 ~ 63Hz | 47 ~ 63Hz | 47 ~ 63Hz | 47 ~ 63Hz | 47 ~ 63Hz | |
| Định mức đầu ra nguồn AC | 3.6kW | 3.6kW | 3.6kW | 8.8kW | 3.6kW | |
| Tối đa Sản lượng hiện tại | 16A 1 pha | 16A 1 pha | 16A 1 pha | 40A 1 pha | 16A 1 pha | |
| Kết nối thiết bị đầu cuối | Schuko / Anh / CEE / NEMA / AU | Schuko / Anh / CEE / NEMA / AU | Schuko / Anh / CEE / NEMA / AU | Trung Âu / NEMA 14-50 / NEMA 6-50 | Schuko / Anh / CEE / NEMA / AU | |
| Loại kết nối | SAE J1772 | |||||
| Hiệu suất và An toàn | Bảo vệ Ingress | IP66 | IP66 | IP66 | IP66 | IP66 |
| Bảo vệ tác động | IK10 | IK10 | IK10 | IK10 | IK10 | |
| Bảo vệ điện | Bảo vệ dưới điện áp / Bảo vệ quá tải / Bảo vệ ngắn mạch / Bảo vệ rò rỉ đất / Bảo vệ quá nhiệt / Chống sét | |||||
| Loại RCD | Loại A / Loại A+6mA DC | Loại A / Loại A+6mA DC | Loại A / Loại A+6mA DC | Loại A / Loại A+6mA DC | Loại A / Loại A+6mA DC | |
| nhiệt độ môi trường | -25 ° C ~ 55 ° C | -25 ° C ~ 55 ° C | -25 ° C ~ 55 ° C | -25 ° C ~ 55 ° C | -25 ° C ~ 55 ° C | |
| Chứng nhận: | CE / RoHS | CE/TUV/RoHS | CE / RoHS | CE / RoHS / FCC | CE | |
| Chức năng | Điều chỉnh hiện tại | Có | Có | Có | Có | Có |
| Ethernet/WIFI/4G/Bluetooth | Không | Không | Không | Không | Không | |
| Đèn báo LED | Có | Có | Có | Có | Có | |
| Màn hình hiển thị LCD | Không | Có | Có | Có | Không | |
| Màn hình cảm ứng LCD | Không | Không | Không | Không | Không | |
| Cài đặt thời gian | Không | Không | Có | Không | Không | |
| Cài đặt thời gian trễ | Không | Không | Có | Không | Không | |
| Cơ khí | Kích thước (L/W/D) | 245 / 105 / 48 mm | 249 / 105 / 55 mm | 249 / 104 / 48 mm | 265 / 105 / 55 mm | 189 / 66 / 48 mm |
| Trọng lượng máy | 2.5kg | 3kg | 3.5kg | 5kg | 3kg | |








Có những giải pháp nào?
CHỔI là một hàng đầu OEM nhà sản xuất của Bộ sạc EV J1772, được biết đến với việc cung cấp dịch vụ đáng tin cậy và hiệu quả giải pháp sạc. Trong những năm gần đây, sự cạnh tranh trong Sạc EV thị trường trở nên đặc biệt khốc liệt khi nhiều sản phẩm giá rẻ, kém chất lượng tràn ngập thị trường. CHỔI nổi bật với việc liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm trong khi giảm chi phí, khiến chúng tôi trở thành lựa chọn hàng đầu cho các nhà phân phối tham gia vào ngành sạc EV. Bộ sạc của chúng tôi kết hợp công nghệ mới nhất và thiết kế sáng tạo để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau.








Sẵn sàng nâng cấp khoảng không quảng cáo của bạn? Thúc đẩy hoạt động kinh doanh của bạn với Bộ sạc J1772 của BESEN
Bạn đang muốn nâng cao dịch vụ cung cấp sản phẩm của mình bằng các giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả Giải pháp sạc EV? Bộ sạc J1772 của BESEN là sự bổ sung hoàn hảo cho kho hàng của bạn. Với tư cách là nhà bán buôn, hợp tác với CHỔI đảm bảo bạn nhận được những sản phẩm chất lượng cao đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Điền vào biểu mẫu để yêu cầu thêm thông tin hoặc đặt hàng bán buôn. Nhóm của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn và cung cấp sự hỗ trợ bạn cần để phát triển doanh nghiệp của mình.
Trong khi Bộ sạc J1772 được coi là sạc nhanh, nhưng chúng không phải là bộ sạc siêu nhanh theo cùng cách như Tesla Superchargers. J1772 thường được sử dụng cho Sạc cấp độ 2 và cung cấp nguồn điện ở mức trung bình phù hợp cho việc sạc tại nhà và nhiều giải pháp sạc công cộng khác. Sự kết hợp giữa tốc độ và sự tiện lợi cho phép các bộ sạc này được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.
Một chiếc xe có cửa vào Loại 1 sẽ tương thích trực tiếp với Bộ sạc J1772. Điều này áp dụng cho hầu hết các loại xe điện được bán ở Bắc Mỹ, với Đầu nối J1772 là tiêu chuẩn. Mặt khác, xe được bán ở Châu Âu với Đầu vào loại 2 sẽ cần một bộ chuyển đổi để làm việc với Bộ sạc J1772. Ví dụ, xe Tesla có thể sử dụng Bộ sạc J1772 với bộ chuyển đổi phù hợp.
CCS (Hệ thống sạc kết hợp) về cơ bản là một đầu nối Sạc SAE J1772 đầu vào, nhưng có thêm hai chân cắm ở phía dưới. Nó được đặt tên một cách khéo léo vì nó "kết hợp" Đầu nối SAE J1772 với các chân sạc tốc độ cao. Thiết kế này cho phép linh hoạt trong việc sạc, chẳng hạn như AC và Sạc nhanh DC.
Không, Loại 2 không giống như J1772. Loại 2, đôi khi được gọi là Mennekes, là tiêu chuẩn Châu Âu và tuân thủ giao thức IEC 62196. Thiết kế của nó cho phép sạc một pha và ba pha; do đó, nó linh hoạt hơn về mặt cung cấp điện. Tiêu chuẩn J1772 là tiêu chuẩn của Bắc Mỹ ở mức sạc Cấp độ 1 và 2. Hai dịch vụ này phục vụ các thị trường khác nhau và có các giao thức quản lý khác nhau.
Vâng, một J1772 có thể sử dụng bộ sạc Tesla với bộ chuyển đổi phù hợp. Tesla sản xuất Bộ chuyển đổi J1772 để các xe điện không phải của Tesla kết nối với Trạm sạc Tesla. Cụ thể hơn, bộ chuyển đổi này hiện đã mở rộng các tùy chọn ứng dụng cho các loại xe tương thích với loại ổ cắm này bằng cách cung cấp cho chúng quyền truy cập vào mạng lưới Tesla Supercharger khổng lồ, mang lại sự tiện lợi và linh hoạt cho người dùng xe điện.












