สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BESEN BS30
รุ่นปี 2023 คุ้มราคา
- กำลังสูงสุด: 3.6KW/7.2KW/11KW/22KW
- ฟังก์ชั่น: ขั้นพื้นฐาน / การควบคุมแอป / การรูดบัตร RFID รุ่น
- รับรอง: CE
- ประเภท RCD: ประเภท A / ประเภท A 30mA AC+6mA DC
- ตัวเลือกการติดตั้ง: ติดผนัง/ติดเสา
- น้ำหนัก: 3.5กก.
- ODM และ OEM Available
ภาพรวมสถานีชาร์จ EV BESEN BS30
BESEN BS30 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่คุ้มต้นทุนและอเนกประสงค์จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ปี 2023 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายทั้งในที่พักอาศัยและในเชิงพาณิชย์
การขอ เครื่องชาร์จ BS30 มีให้เลือกหลายเวอร์ชันเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน:
- ขั้นพื้นฐาน: สำหรับการชาร์จแบบ Plug-and-Play ที่ตรงไปตรงมา
- การควบคุมแอพ: ให้การควบคุมและการตรวจสอบอัจฉริยะผ่านแอปเฉพาะ
- การรูดบัตร RFID: เพิ่มความปลอดภัยให้กับการติดตั้งสาธารณะหรือกึ่งสาธารณะด้วยการเข้าถึงของผู้ใช้ที่มีการจัดการ
คุณสมบัติที่โดดเด่นในทุกเวอร์ชัน
- การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: น้ำหนักเพียง 3.5กก. ทำให้สะดวกต่อการใช้งานและติดตั้งง่าย
- สถานะการแสดงผล LED: ตัวบ่งชี้ภาพสำหรับสถานะการชาร์จต่างๆ รวมถึงสถานะว่าง, เชื่อมต่อแล้ว, กำลังชาร์จ, เสร็จสิ้น และการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด
- ตารางรหัสความผิดปกติ: การวินิจฉัยอย่างรวดเร็วด้วยรหัสข้อผิดพลาดเฉพาะเพื่อการแก้ไขปัญหาที่มีประสิทธิภาพ
- เต้ารับประเภท 2 : เข้ากันได้กับขั้วต่อ Type 2 มาตรฐาน ช่วยให้ใช้งานในยานพาหนะไฟฟ้ายุคใหม่ได้อย่างแพร่หลาย
- รองรับสายเคเบิลหลายประเภท: ปรับให้เหมาะกับความต้องการ EV ที่แตกต่างกันด้วยสายเคเบิลสำหรับการเชื่อมต่อ Type 2 ถึง Type 2, Type 2 ถึง Type 1 และ Type 2 ถึง GB/T
เหตุใดจึงควรเลือก BS30?
เลือกใช้ BS30 เพราะประสิทธิภาพและความคุ้มค่าที่เหนือกว่าในตลาดปัจจุบัน ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดายในทุกสภาพแวดล้อม ไม่ว่าจะเป็นที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์ ด้วยตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่น รองรับทั้งการติดตั้งบนผนังและเสา ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับ BS30 ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันขั้นสูงและ การรับรอง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ คุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ เช่น การควบคุมผ่านแอปและการเข้าถึงด้วย RFID ยังตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้ใช้ ทำให้ BS30 เป็นตัวเลือกที่หลากหลายและพร้อมรับมือกับอนาคตสำหรับความต้องการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท
การออกแบบสถานีชาร์จ EV BESEN BS30
- พารามิเตอร์
- เฉลียง
| Specification | BS30 | |
| ขั้วต่อและไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า / แรงดันขาออก | AC 230V / 400V |
| ความถี่ขาเข้า | 47 ~ 63Hz | |
| อัตราเอาต์พุตไฟ AC | 3.6kW / 7.2kW /11kW / 22kW | |
| แม็กซ์ กระแสไฟขาออก | 32A | |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | IEC 62196-2 | |
| ประสิทธิภาพและความปลอดภัย | ป้องกันน้ำและฝุ่น | IP66 |
| การป้องกันผลกระทบ | IK10 | |
| การป้องกันไฟฟ้า | ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า / การป้องกันโหลดเกิน / การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร / การป้องกันการรั่วไหลของโลก / การป้องกันอุณหภูมิเกิน / การป้องกันฟ้าผ่า | |
| ประเภท RCD | ประเภท A / ประเภท A+6mA DC | |
| อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | -25 ° C ~ 55 ° C | |
| ข้อมูลจำเพาะ | CE / RoHS | |
| ฟังก์ชัน | การปรับปัจจุบัน | มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ) |
| อีเธอร์เน็ต/WIFI/4G/บลูทูธ | สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ | |
| ไฟ LED แสดงสถานะ | มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ) | |
| หน้าจอแสดงผลแบบ LCD | ไม่ | |
| วิธีการติดตั้ง | เสาติดผนัง / เสาติดดิน | |
| Plug & Play | มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ) | |
| แอปพลิเคชัน | มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ) | |
| ริฟิด | มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ) | |
| ไดนามิกโหลดบาลานซ์ | ไม่ | |
| อปท | ไม่ | |
| เชิงกล | ขนาด (ย/ก/ล) | 325 / 120 / 87mm |
| น้ำหนัก | 3.5กิโลกรัม | |
BS30 นำเสนอเวอร์ชันต่างๆ ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลาย
เวอร์ชันพื้นฐาน (เสียบแล้วเล่นได้เลย)
เวอร์ชันนี้มีฟังก์ชัน plug-and-play ที่ใช้งานง่ายโดยไม่ต้องมีการเชื่อมต่อหรืออินเทอร์เฟซผู้ใช้ขั้นสูง เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความเรียบง่ายหรือต้องการชาร์จไฟพื้นฐาน
ดีที่สุดสำหรับ: โรงจอดรถที่บ้าน ที่จอดรถส่วนตัว หรือธุรกิจที่ต้องการความสามารถในการชาร์จไฟพื้นฐานเท่านั้น
เวอร์ชันการควบคุมแอพ
ติดตั้งระบบควบคุมอัจฉริยะผ่านแอปสมาร์ทโฟน ผู้ใช้สามารถเริ่ม หยุด และกำหนดเวลาการชาร์จ ตรวจสอบประวัติการชาร์จ และรับการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานะการชาร์จ
เหมาะสำหรับ:ผู้ใช้ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี อาคารพักอาศัย หรือสถานที่ทำงานที่มีการจัดการกระบวนการชาร์จอย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มความสะดวกและมีประสิทธิภาพ
เวอร์ชันการรูดบัตร RFID
เวอร์ชันนี้ผสานรวมเทคโนโลยี RFID สำหรับการตรวจสอบผู้ใช้ ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในที่สาธารณะหรือกึ่งสาธารณะ ช่วยให้เข้าถึงสถานีชาร์จได้อย่างปลอดภัย ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในกองยาน เชิงพาณิชย์ หรือที่พักอาศัยร่วมกัน
ดีที่สุดสำหรับ: สถานีชาร์จสาธารณะ กองยานของบริษัท คอมเพล็กซ์อพาร์ทเมนท์ หรืออาคารพาณิชย์ที่ต้องมีการตรวจสอบสิทธิ์และควบคุมการเข้าถึงของผู้ใช้
เหตุใดจึงควรเลือกสถานีชาร์จรถยนต์ BESEN BS30 EV
คุณสมบัติของสถานีชาร์จ EV BESEN BS30
- LED แสดงสถานะ
- ตารางรหัสข้อผิดพลาด
- พร้อมช่องเสียบ Type2
- รองรับสายเคเบิลหลายประเภท
สถานะไฟ LED แสดงสถานะบน สถานีชาร์จ BESEN BS30 EV ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้ทราบสถานะการทำงานของสถานีได้อย่างชัดเจนและชัดเจน ต่อไปนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดของตัวบ่งชี้แต่ละตัว:
-
โหมดตัดการเชื่อมต่อ: เขียวอ่อน) ไฟสีเขียวคงที่ระบุว่าเครื่องชาร์จมีพลังงานและพร้อมใช้งาน แต่ไม่มีรถยนต์เชื่อมต่ออยู่ในขณะนี้
-
โหมดเชื่อมต่อ: เขียวอ่อน) เมื่อเชื่อมต่อรถยนต์กับเครื่องชาร์จ ไฟจะสว่างเป็นสีเขียวคงที่ ซึ่งเป็นสัญญาณว่าการเชื่อมต่อปลอดภัย และเครื่องชาร์จพร้อมที่จะเริ่มกระบวนการชาร์จแล้ว
-
โหมดการชาร์จ: กลิ้ง (สีเขียว) ไฟสีเขียวจะเปลี่ยนเป็นรูปแบบเคลื่อนที่หรือกะพริบเพื่อระบุว่ากำลังชาร์จอยู่ สัญญาณไดนามิกนี้ช่วยให้ผู้ใช้มองเห็นจากระยะไกลว่ารถกำลังชาร์จอยู่
-
โหมดเสร็จสิ้น: เขียวอ่อน) เมื่อชาร์จเสร็จแล้ว ไฟจะกลับเป็นสีเขียวสว่างคงที่ แสดงว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว และรถพร้อมที่จะถอดออกและใช้งานได้
-
โหมดความผิดพลาด: กระพริบ (สีแดง) ไฟสีแดงกะพริบเตือนถึงสภาพความผิดพลาด ซึ่งอาจบ่งบอกถึงปัญหาต่างๆ ได้มากมาย ตั้งแต่ปัญหาการเชื่อมต่อไปจนถึงความผิดพลาดของฮาร์ดแวร์หรือซอฟต์แวร์ โดยจะแจ้งเตือนให้ผู้ใช้ตรวจสอบระบบและอาจขอความช่วยเหลือด้านเทคนิค
ระบบสถานะ LED นี้ช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้ด้วยการให้ข้อมูลตอบรับทางภาพที่ชัดเจนและทันทีเกี่ยวกับสถานะการชาร์จ ช่วยให้สามารถประเมินและดำเนินการได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น การแยกความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างแต่ละโหมดช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจสถานะการทำงานปัจจุบันของเครื่องชาร์จ EV ได้อย่างง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องดูเอกสารเพิ่มเติม
ตารางรหัสข้อผิดพลาดสำหรับ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BESEN BS30 มอบแนวทางแบบเป็นระบบให้ผู้ใช้และช่างเทคนิคเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องชาร์จได้อย่างรวดเร็ว
รหัสข้อผิดพลาด 1: ข้อผิดพลาด CP
- สาเหตุของความล้มเหลว: มีปัญหาในการสื่อสารของ Control Pilot (CP) ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเริ่ม หยุด และตรวจสอบกระบวนการชาร์จ
- โหมดการแสดงผล: กระพริบตา 1 ครั้ง
รหัสข้อผิดพลาด 5: กระแสไฟเกิน
- สาเหตุของความล้มเหลว: กระแสชาร์จเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย
- โหมดการแสดงผล: กะพริบ 5 ครั้ง
รหัสข้อผิดพลาด 6: ไฟฟ้าลัดวงจร
- สาเหตุของความล้มเหลว: เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในระบบชาร์จ
- โหมดการแสดงผล: กะพริบ 6 ครั้ง
รหัสข้อผิดพลาด 7: การป้องกันการรั่วไหล
- สาเหตุของความล้มเหลว: ตรวจพบกระแสไฟรั่ว ซึ่งบ่งชี้ถึงอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น
- โหมดการแสดงผล: กะพริบ 7 ครั้ง
รหัสข้อผิดพลาด 8&9: เซ็นเซอร์อุณหภูมิ 1&2 / การป้องกันอุณหภูมิเกิน
- สาเหตุของความล้มเหลว: เซ็นเซอร์อุณหภูมิตรวจจับความร้อนที่สูงเกินไป ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องชาร์จหรือยานพาหนะ
- โหมดการแสดงผล: กะพริบ 8 ครั้งสำหรับปัญหาเซ็นเซอร์ 1 และ 9 ครั้งสำหรับเซ็นเซอร์ 2 หรือสภาวะอุณหภูมิสูงเกินไป
รหัสข้อผิดพลาด 11: หยุดฉุกเฉิน
- สาเหตุของความล้มเหลว: คุณสมบัติหยุดฉุกเฉินได้รับการเปิดใช้งานแล้ว ซึ่งอาจเกิดจากความผิดพลาดในการทำงานที่ร้ายแรง
- โหมดการแสดงผล: กะพริบ 11 ครั้ง
| เต้ารับแบบมาตรฐาน 2 ช่อง (EVSC003) | เอาท์เล็ตประเภทที่ 2 สำหรับตลาดฝรั่งเศส (EVSC003-FR) |
 |  |
| คุณสมบัติทั่วไป นี่คือการกำหนดค่ามาตรฐานของเต้ารับประเภท 2 ที่ใช้กันทั่วไปในหลายภูมิภาค รองรับการเชื่อมต่อทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส รองรับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น
ความจุปัจจุบัน: สามารถรองรับกระแสไฟ 16A และ 32A สำหรับการเชื่อมต่อเฟสเดียว และ 16A3P และ 32A3P สำหรับการเชื่อมต่อสามเฟส ทำให้มีความยืดหยุ่นสำหรับความต้องการพลังงานที่แตกต่างกัน
การออกแบบและการใช้งาน: การออกแบบที่เรียบง่ายไม่ได้รวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมเช่นรถรับส่ง โดยเน้นความเรียบง่ายและใช้งานง่าย | คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตลาดฝรั่งเศส: รุ่นนี้ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ตลาดฝรั่งเศสและอาจรวมถึงภูมิภาคอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม โดยมาพร้อมคุณสมบัติพิเศษเฉพาะตัว นั่นคือกลไกเปิดปิดอัตโนมัติเมื่อเสียบปลั๊กที่เกี่ยวข้อง BS-EVP001-M
การปรับปรุงความปลอดภัย: รวมถึงระบบชัทเทิลเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจกับเครื่องปลายทาง เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ด้วยการขจัดการโต้ตอบที่ไม่ได้ตั้งใจกับอินเทอร์เฟซการชาร์จ
คุณสมบัติทางกายภาพ: รุ่นนี้หนากว่ารุ่น BS-EVSC003 มาตรฐาน ซึ่งอาจทำให้ยื่นออกมาเล็กน้อยเมื่อติดตั้งบนระบบที่มีอยู่ ความหนาที่เพิ่มขึ้นนี้รองรับกลไกกระสวยอวกาศ
กลไกการล็อค: มีตัวล็อกมอเตอร์เสริมและรองรับการเชื่อมต่อสายไฟที่ส่วนท้าย โดยมีความยาวขั้นต่ำ 0.5 เมตร โปรดทราบว่ามีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ |
การขอ BS30 รุ่นนี้รองรับสายเคเบิลหลายประเภทเพื่อรองรับมาตรฐาน EV ที่หลากหลาย ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถรองรับรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลายประเภท เพียงแค่สลับสายเคเบิลตามความต้องการในการชาร์จของรถยนต์
สายชาร์จ EV ประเภท 2 ถึงประเภท 2
- ปรับให้เหมาะสมเพื่อความเข้ากันได้: เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มักพบทั่วทั้งยุโรปซึ่งใช้การเชื่อมต่อประเภท 2
- ประสบการณ์การชาร์จที่ปลอดภัยและรวดเร็ว: รับประกันการเชื่อมต่อที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ พร้อมมอบการชาร์จที่มีประสิทธิภาพซึ่งเพิ่มขีดความสามารถของสถานีให้สูงสุด
EV ประเภท 2 ถึงประเภท 1 การชาร์จไฟ สายเคเบิล
- การสนับสนุนยานพาหนะอเนกประสงค์: ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อ Type 2 เครื่องชาร์จ BS30 ด้วยยานยนต์ที่มีพอร์ต Type 1 ซึ่งมักพบเห็นได้ในรถรุ่นเก่าหรือตลาดเฉพาะ เช่น สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น
- ขยายการใช้งาน: ด้วยการใช้สายเคเบิลนี้ ผู้ใช้รถประเภท 1 สามารถใช้งานระบบทันสมัยได้อย่างง่ายดาย สถานีชาร์จ BS30 โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์หรืออุปกรณ์เพิ่มเติม
- ออกแบบมาเพื่อตลาดจีน: จำเป็นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่เป็นไปตามมาตรฐาน GB/T
- การเชื่อมต่อแบบไร้รอยต่อสำหรับยานพาหนะในประเทศจีน: สายเคเบิลนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า BS30 ไม่เพียงแต่จำกัดเฉพาะมาตรฐานยุโรปเท่านั้น แต่ยังใช้งานได้เต็มรูปแบบกับกองเรือที่เพิ่มมากขึ้นอีกด้วย มาตรฐาน GB/ที ยานพาหนะ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องชาร์จรถยนต์ BS30 EV
ไม้กวาด กระบวนการผลิตสถานีชาร์จ EV
A เครื่องชาร์จ EV ระดับ 2 ให้ความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นโดยใช้แหล่งจ่ายไฟ 240V เบเซ็น BS30มีให้เลือกใช้รูปแบบพลังงานหลายแบบสูงสุดถึง 22 กิโลวัตต์ ถือเป็นสถานีชาร์จระดับ 2 เหมาะสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ใช่ เครื่องชาร์จ EV BS30 ระดับ 2 นำเสนอบริการ ODM และ OEM ที่ปรับแต่งได้เพื่อปรับแต่งฟังก์ชันการทำงานและการออกแบบของอุปกรณ์ให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะ เพิ่มความสามารถในการปรับใช้สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยต่างๆ
การขอ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BS30 สามารถติดตั้งได้ทั้งแบบติดผนังหรือติดเสา ซึ่งให้ทางเลือกที่หลากหลายเพื่อรองรับความต้องการด้านพื้นที่และสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน การชาร์จระดับ 2
ติดตั้งจอแสดงผล LED แบบใช้งานง่ายและตารางรหัสข้อผิดพลาดโดยละเอียด สถานีชาร์จ EV ระดับ BS30 ระดับ 2 ช่วยให้การบำรุงรักษาเป็นเรื่องง่ายและวินิจฉัยความผิดพลาดได้รวดเร็ว ช่วยให้ผู้ใช้จัดการและแก้ไขปัญหาการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การขอ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BS30 ระดับ 2 รวมถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูง เช่น อุปกรณ์ป้องกันไฟรั่ว DC ประเภท A และประเภท A+6mA (RCD) ซึ่งช่วยป้องกันความผิดพลาดทางไฟฟ้าและรับรองการทำงานที่ปลอดภัยในระหว่างกระบวนการชาร์จไฟ
ด้วยความสามารถในการรองรับสายเคเบิลประเภทต่างๆ รวมถึง Type 2 ถึง Type 2, Type 2 ถึง Type 1 และ Type 2 ถึง GB/T สถานีชาร์จ BS30 ระดับ 2 มีความเข้ากันได้ดีกับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น เพิ่มประโยชน์ใช้สอยครอบคลุมภูมิภาคและรุ่นรถยนต์ที่แตกต่างกัน
BS30 มอบโซลูชันการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ คุ้มต้นทุน และยืดหยุ่น โดยมีตัวเลือกในการตั้งเวลาและระยะเวลาในการชาร์จ กำหนดเวลาการชาร์จผ่านแอปเฉพาะ และรับรองการเข้าถึงที่ปลอดภัยด้วยเทคโนโลยี RFID การออกแบบที่อเนกประสงค์ทำให้เป็นเครื่องชาร์จ EV ระดับ 2 ที่เหมาะสำหรับทั้งชุมชนที่อยู่อาศัยและสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์
การขอ BS30 ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE ช่วยให้ผู้ใช้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย สุขภาพ และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยุโรป ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในฐานะ โซลูชันการชาร์จ EV ระดับ 2.
BS30 โดดเด่นด้วยดีไซน์น้ำหนักเบา การติดตั้งง่าย ตัวเลือกอินเทอร์เฟซผู้ใช้หลายแบบ และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง ทำให้เป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับผู้ใช้ที่กำลังมองหาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ