ประเภท 2 ถึง GB/T
มาตรฐาน GB/T
✅ กระแสไฟขาออก 16/32 แอมป์
✅ ได้รับการรับรอง CE、RoHS
✅ ปรับแต่งสี ความยาว และโลโก้ได้
สายชาร์จ BESEN Type 2 ถึง GB/T ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่มีพอร์ตชาร์จ GB/T. ในการใช้งาน เพียงแค่เชื่อมต่อปลาย Type 2 เข้ากับสถานีชาร์จ Type 2 ของยุโรปที่เข้ากันได้ และเสียบปลั๊กชาร์จ GB/T เข้ากับช่องชาร์จของรถยนต์
สายเคเบิลนี้สร้างขึ้นจาก วัสดุคุณภาพสูง รวมถึงขั้วต่อชุบเงินที่ทำความสะอาดตัวเองได้เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพ อีกทั้งยังทนทานเป็นอย่างยิ่ง ทนทานต่อการแตกและเสียหายแม้จะโดนแสงแดดและน้ำมันเป็นเวลานาน ทำให้มีความทนทานมากกว่าสายเคเบิลปกติ
ทำความเข้าใจมาตรฐานการชาร์จประเภท 2 และ GB/T
การขอ ขั้วต่อแบบที่ 2ซึ่งมักเรียกว่าปลั๊ก Mennekes เป็นมาตรฐานสำหรับ การชาร์จระดับ 2 EV ทั่วยุโรป GB/T คืออินเทอร์เฟซการชาร์จมาตรฐานที่ใช้ในประเทศจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลก แม้ว่าทั้งสองระบบจะมีประสิทธิภาพในแต่ละภูมิภาค แต่ทำงานภายใต้ข้อกำหนดทางเทคนิคที่แตกต่างกัน ซึ่งหมายความว่าระบบทั้งสองไม่เข้ากันได้โดยตรงหากไม่มีอะแดปเตอร์หรือสายเคเบิลเฉพาะ
ความแตกต่างระหว่างขั้วต่อประเภท 2 และ GB/T
เมื่อมองดูครั้งแรก สายเคเบิล Type 2 และ GB/T ดูเหมือนว่าจะมีวัตถุประสงค์เดียวกัน นั่นคือ อำนวยความสะดวกในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม สายเคเบิลทั้งสองชนิดนี้มีความแตกต่างกันอย่างมากในแง่ของการออกแบบ ความจุพลังงาน และความเข้ากันได้
- การออกแบบตัวเชื่อมต่อแม้ว่าขั้วต่อทั้งแบบ Type 2 และ GB/T จะมี 7 พิน แต่รูปแบบจะแตกต่างกัน โดยแบบ Type 2 จัดเรียงเป็นวงกลม ในขณะที่ GB/T จัดเรียงเป็นเส้นตรงและแบน ซึ่งสะท้อนถึงความชอบด้านการออกแบบในแต่ละภูมิภาค
- พลังงานชาร์จ: ทั้งสองสนับสนุน การชาร์จไฟ AC แต่ขีดจำกัดแรงดันและกระแสไฟฟ้าอาจแตกต่างกันเล็กน้อย ขึ้นอยู่กับกฎข้อบังคับของแต่ละประเทศ
- เข้ากันได้: หากไม่มีอะแดปเตอร์เฉพาะ การเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างระบบ Type 2 และ GB/T จะไม่สามารถเกิดขึ้นได้ จึงจำเป็นต้องใช้สายเคเบิลเช่นของ BESEN ที่เชื่อมโยงมาตรฐานทั้งสองเข้าด้วยกันได้อย่างราบรื่น
เพิ่มพลังด้วยสายเคเบิล BESEN Type 2 ถึง GB/T
สายเคเบิลประเภท 2 ถึง GB/T ทำงานอย่างไร?
สายชาร์จ GB/T EV เชื่อมต่อสถานีชาร์จ Type 2 กับ EV ด้วยพอร์ต GB/T โดยส่งกระแสไฟฟ้าสลับไปยังเครื่องชาร์จบนรถ ระบบบนรถจะแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของรถ กระบวนการชาร์จนี้แม้จะช้ากว่าการชาร์จด่วนแบบ DC แต่ก็ไม่ทำร้ายแบตเตอรี่และเหมาะสำหรับการใช้งานข้ามคืนหรือ ชาร์จที่บ้าน.
เสียบปลั๊กและเปิดเครื่อง
ไม่จำเป็นต้องมีความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคหรือติดตั้งอุปกรณ์ที่ซับซ้อน สายเคเบิลนี้ใช้งานได้ง่ายและสะดวก เพียงต่อปลั๊ก Type 2 เข้ากับ สถานีชาร์จไฟฟ้า EV และปลั๊ก GB/T เข้ากับยานพาหนะ การชาร์จจะเริ่มขึ้นทันทีโดยระบบความปลอดภัยอัตโนมัติจะคอยตรวจสอบอุณหภูมิ แรงดันไฟ และกระแสไฟตลอดการใช้งาน ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าการจ่ายไฟจะราบรื่นและเชื่อถือได้ ช่วยปกป้องทั้งยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ
กลางแจ้งและในร่ม
ฝนตก แดดออก หรือหิมะตก สายชาร์จนี้ใช้งานได้ดีในทุกสภาวะ ด้วยระดับการกันน้ำ IP54 สายชาร์จ Type 2 ถึง GB/T จึงพร้อมใช้งานทั้งในอาคารและ กลางแจ้ง การใช้งาน โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานสามารถทนต่อการสึกหรอในแต่ละวัน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูงและระยะยาว ไม่ว่าจะเป็นสถานีชาร์จที่พลุกพล่านหรือกองยานขนส่งที่ยุ่งวุ่นวาย สายเคเบิลนี้จะมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทุกวัน
เหตุใดจึงเลือกสายชาร์จ BESEN Type 2 ถึง GB/T EV
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของสายชาร์จ BESEN GB/T
- เอกสารข้อมูล
| Specification | ประเภท 2 ถึง GB/T | |
| ขั้วต่อและไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า / แรงดันขาออก | AC 230V / 400V |
| เอาท์พุทปัจจุบัน | 16A 1 เฟส / 32A 1 เฟส | |
| 16A 3 เฟส / 32A 3 เฟส | ||
| ติดต่อพิน | โลหะผสมทองแดง, ชุบเงิน | |
| ต้านทานการสั่นสะเทือน | ตรงตามข้อกำหนด JDQ53.3 | |
| ประสิทธิภาพและความปลอดภัย | ป้องกันน้ำและฝุ่น | IP54 |
| การป้องกันไฟฟ้า | ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า / การป้องกันโหลดเกิน / การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร / การป้องกันการรั่วไหลของโลก / การป้องกันอุณหภูมิเกิน / การป้องกันฟ้าผ่า | |
| อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | -25 ° C ~ 55 ° C | |
| ข้อมูลจำเพาะ | CE / RoHS | |
| อายุการใช้งาน | > 10000 ครั้ง | |
| กล | ความยาว | 5M (มาตรฐาน) |
| Color | สีดำ (มาตรฐาน) | |
| เคเบิล/สายไฟ/สายไฟ | ตรง/ขด | |
| เสียบวัสดุ | พีซี+PA66 | |
| ขนาด (ย/ก/ล) | ทีพีอี/ทีพียู | |
| น้ำหนัก | 2.5kg ~ 4kg | |
เหตุใดธุรกิจของคุณจึงจำเป็นต้องใช้สายเคเบิล Type 2 ถึง GB/T (4)
-
รองรับ EV ทั้งในประเทศและต่างประเทศด้วยโซลูชันการชาร์จแบบข้ามมาตรฐานเดียว เพิ่มฐานลูกค้าของคุณได้อย่างง่ายดายโดยรองรับยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลายในแต่ละภูมิภาค เพิ่มการใช้งานสถานีของคุณและศักยภาพในการสร้างรายได้
-
ด้วยความสามารถในการชาร์จความเร็วสูง ยานพาหนะในกองยานของคุณจะใช้เวลารอน้อยลงและมีเวลาอยู่บนท้องถนนมากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและทำให้ธุรกิจโลจิสติกส์หรือการขนส่งของคุณดำเนินไปได้อย่างราบรื่นด้วยการชาร์จที่รวดเร็วและเชื่อถือได้
-
รักษาความสามารถในการแข่งขันด้วยการนำมาตรฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ๆ มาใช้ เมื่อมีเทคโนโลยีและกฎระเบียบใหม่ ๆ เกิดขึ้น โครงสร้างพื้นฐานของคุณจะยังคงปรับขนาดได้ ทำให้ธุรกิจของคุณเติบโตได้ในขณะที่ตอบสนองความต้องการของภูมิทัศน์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
-
มอบบริการชาร์จที่ราบรื่นให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคนไม่ว่ารถของพวกเขาจะมาจากที่ใด การนำเสนอมาตรฐานต่างๆ ในโซลูชันเดียวช่วยสร้างประสบการณ์เชิงบวก เพิ่มจำนวนผู้สัญจร และส่งเสริมความภักดีของลูกค้าที่ไซต์ของคุณ
แหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
รับสายชาร์จ GB/T ที่คุณปรับแต่งได้วันนี้
ทีมงานของเรามีสายเคเบิลที่ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการทางธุรกิจของคุณ รับรองว่าการดำเนินงานของคุณจะราบรื่นด้วยผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ของ BESEN
ตัวเลือกสายชาร์จ EV BESEN เพิ่มเติม (2)
ไม่ สายชาร์จ Type 2 ถึง GB/T ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่มีพอร์ต GB/T ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน เช่น รถยนต์จาก BYD, NIO, XPeng และ Geely สามารถชาร์จที่เครื่องชาร์จสาธารณะ Type 2 ของยุโรปได้ สายชาร์จนี้รองรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งพอร์ต GB/T ที่เดินทางในยุโรป ช่วยให้เข้าถึงเครือข่ายการชาร์จไฟ AC ที่มีอยู่ทั่วไปได้
ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จและความจุของรถยนต์ เครื่องชาร์จ AC ประเภท 2 มักจะจ่ายไฟได้สูงถึง 22 กิโลวัตต์เหมาะกับสถานีสาธารณะส่วนใหญ่
มาตรฐาน GB/T เป็นอินเทอร์เฟซการชาร์จ EV หลักของจีน ซึ่งมีปลั๊กแยกสำหรับการชาร์จแบบ AC และ DC ซึ่งแตกต่างจากขั้วต่อ CCS ที่รวมพินทั้งแบบ AC และ DC ไว้ในปลั๊กเดียว GB/T มีพอร์ตที่แตกต่างกันสองพอร์ต พอร์ตละพอร์ตสำหรับการชาร์จแต่ละประเภท ทำให้ฮาร์ดแวร์ง่ายขึ้น แต่ต้องใช้ตัวแปลงเพื่อให้เข้ากันได้กับมาตรฐานสากล
ไม่ สายเคเบิล Type 2 ถึง GB/T รุ่นนี้รองรับการชาร์จไฟ AC ผ่านสถานีสาธารณะ Type 2 เท่านั้น ซึ่งโดยทั่วไปจำกัดไว้ที่ 22 กิโลวัตต์ สำหรับการชาร์จด่วนแบบ DC จำเป็นต้องใช้สายเคเบิล DC GB/T แยกต่างหาก ซึ่งสามารถให้ความเร็วสูงสุด 350 กิโลวัตต์ที่สถานีชาร์จด่วน