...
x
ส่งคำถามของคุณวันนี้
อ้างด่วน
  • ภาพระยะใกล้ของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV ที่มีขั้วต่อแบบวงกลมและด้ามจับตามหลักสรีรศาสตร์
  • มุมมองด้านหน้าของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV ที่มีขั้วกลม XNUMX ขั้วสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
  • มุมมองด้านข้างของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV เน้นการออกแบบที่แข็งแกร่งและด้ามจับที่มีพื้นผิว
  • มุมมองแบบมุมเอียงของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV เน้นที่ตัวเครื่องที่เพรียวบางและโครงสร้างที่กะทัดรัด
  • ภาพระยะใกล้ของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV ที่มีขั้วต่อแบบวงกลมและด้ามจับตามหลักสรีรศาสตร์
  • มุมมองด้านหน้าของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV ที่มีขั้วกลม XNUMX ขั้วสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
  • มุมมองด้านข้างของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV เน้นการออกแบบที่แข็งแกร่งและด้ามจับที่มีพื้นผิว
  • มุมมองแบบมุมเอียงของปลั๊ก BESEN Type 2 ตัวผู้ EV เน้นที่ตัวเครื่องที่เพรียวบางและโครงสร้างที่กะทัดรัด

ปลั๊กตัวผู้ชนิด 2 (ด้านเครื่องชาร์จ EV)

รุ่น : EVP001-M-1/3เฟส

หมวดหมู่: ปลั๊กชาร์จ EV

ปลั๊กตัวผู้ Type 2/IEC 62196-2 มาตรฐานยุโรป

ปลั๊กตัวผู้ BESEN Type 2 เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับธุรกิจที่มี ที่ชาร์จ EV ประเภท 2ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเชื่อมต่อกับเต้ารับ Type 2 ที่พบในสถานีชาร์จ EV ส่วนใหญ่ได้อย่างราบรื่น ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมีคุณภาพสูง ช่วยให้ชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ปลั๊กนี้ได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานยาวนานด้วยพิน 7 ขาและขั้วต่อชุบเงิน

ปลั๊กชาร์จ EV IEC 62196 Type 2 ถูกสร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและเชิงพาณิชย์ ด้วยความต้านทานแรงกระแทกระดับ IK10 จึงสามารถทนต่อแรงกระแทกหนักๆ ได้ รวมถึงการถูกรถชน ขณะที่การออกแบบกันน้ำช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในทุกสภาพอากาศ

ปลั๊กตัวผู้ Type 2 คืออะไร?

ปลั๊กตัวผู้ประเภท 2 เป็นขั้วต่อการชาร์จที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและส่วนอื่นๆ ของโลก ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และสถานีชาร์จหรือเครื่องชาร์จ EV แบบติดผนัง ขั้วต่อประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ การชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC)ซึ่งเป็นวิธีการชาร์จมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในปัจจุบัน เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางในเรื่องความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสะดวกในการใช้งาน

ปลั๊กตัวผู้เชื่อมต่อกับ ปลั๊กตัวเมียชนิด 2 ที่สถานีชาร์จ ซึ่งช่วยให้เชื่อมต่อได้อย่างน่าเชื่อถือและแข็งแรง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะได้รับการชาร์จอย่างถูกต้องโดยไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัยใดๆ ปลั๊ก Type 2 มาพร้อมกับ 7 ขาที่ช่วยให้ถ่ายโอนพลังงานได้อย่างปลอดภัย และการออกแบบยังช่วยให้ทนทานต่อสภาพอากาศและมีความทนทานเพียงพอที่จะรับมือกับสภาพต่างๆ ชาร์จกลางแจ้ง.

มือของคนๆ หนึ่งเสียบที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับพอร์ตชาร์จ

ความเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับสถานีชาร์จส่วนใหญ่

ปลั๊ก Type 2 นี้ใช้งานได้กับสถานีชาร์จสาธารณะและส่วนตัวส่วนใหญ่ในยุโรปและภูมิภาคอื่นๆ ที่ใช้มาตรฐาน IEC 62196-2 อย่างไรก็ตาม ความเข้ากันได้อาจขึ้นอยู่กับความจุพลังงานของสถานีชาร์จและระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์ สถานีชาร์จโดยทั่วไปจะให้บริการ ขั้วต่อประเภท 2 สำหรับเฟสเดียว (สูงสุด 7.4 กิโลวัตต์) และสามเฟส (สูงสุด 22 กิโลวัตต์) และปลั๊กตัวผู้ Type 2 สามารถทำงานร่วมกับระบบทั้งสองได้อย่างราบรื่น

การชาร์จไฟที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพสำหรับการดำเนินธุรกิจ

เนื่องจากธุรกิจต่าง ๆ พึ่งพารถยนต์ไฟฟ้าในการดำเนินงาน ความเร็วจึงเป็นสิ่งสำคัญ ปลั๊ก BESEN EV Type 2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง ช่วยให้ชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วขึ้น ความสามารถในการจ่ายไฟแบบสามเฟสช่วยให้จ่ายพลังงานได้เร็วขึ้น ลดเวลาหยุดทำงานและทำให้รถยนต์พร้อมใช้งาน ซึ่งสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการรถยนต์หรือธุรกิจที่มีสถานีชาร์จสาธารณะ ซึ่งการลดเวลาการรอคอยถือเป็นสิ่งสำคัญต่อความพึงพอใจของลูกค้าและประสิทธิภาพการดำเนินงาน

รถยนต์ไฟฟ้าสีดำถูกชาร์จที่สถานีชาร์จแบบติดผนังในวันที่ฝนตก

เหตุใดจึงควรลงทุนกับปลั๊ก BESEN Type 2?

ขั้วต่อทำความสะอาดตัวเอง
ปรับปรุงการนำไฟฟ้าให้ดีขึ้น
การตรวจวัดอุณหภูมิ (จดสิทธิบัตร)
Type 2 เหมือนกับ Mennekes หรือไม่?

ใช่แล้ว ประเภท 2 และ Mennekes หมายถึงสิ่งเดียวกัน ขั้วต่อชาร์จMennekes เป็นชื่อแบรนด์ของบริษัทที่พัฒนาปลั๊กมาตรฐาน Type 2 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรปและภูมิภาคอื่นๆ สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ขั้วต่อ Type 2 นั้นมีพื้นฐานมาจากมาตรฐาน IEC 62196-2 และ Mennekes มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาจนนำไปสู่การนำปลั๊ก Type 2 มาใช้อย่างแพร่หลาย ดังนั้น แม้ว่า "Type 2" จะหมายถึงปลั๊กมาตรฐาน แต่ "Mennekes" เป็นเพียงแบรนด์ที่อยู่เบื้องหลังเท่านั้น

คุณสามารถใช้ปลั๊ก EV Type 2 EV กับรถยนต์ Type 1 ได้หรือไม่?

ใช่ สามารถใช้ปลั๊ก EV ประเภท 2 กับรถยนต์ประเภท 1 ได้ แต่คุณจะต้องมีอะแดปเตอร์เพื่อเชื่อมต่อ ปลั๊กประเภท 1 และประเภท 2 มีการกำหนดค่าพินที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงต้องใช้อะแดปเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ ซึ่งมีประโยชน์โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ซื้อในยุโรป (ด้วยซ็อกเก็ตประเภท 2) แต่ต้องการชาร์จในภูมิภาคเช่นอเมริกาเหนือหรือญี่ปุ่น ซึ่ง Type 1 เป็นมาตรฐาน แม้ว่าอะแดปเตอร์จะทำให้สามารถชาร์จได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเอาต์พุตพลังงานอาจถูกจำกัดโดยข้อกำหนดการชาร์จดั้งเดิมของรถ

การชาร์จรถ EV ด้วยปลั๊ก EV ประเภท 2 ใช้เวลานานเท่าใด?

ระยะเวลาในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้ปลั๊กชาร์จประเภท 2 ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงกำลังชาร์จของสถานี ความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ และคุณกำลังใช้งานอยู่หรือไม่ การชาร์จไฟแบบเฟสเดียวหรือสามเฟส. โดยเฉลี่ย:

  • การชาร์จแบบเฟสเดียวสามารถให้พลังงานได้สูงสุด 7.4 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จเต็มประมาณ 8-12 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่
  • ระบบชาร์จแบบสามเฟสสามารถจ่ายไฟได้สูงสุดถึง 22 กิโลวัตต์ ช่วยลดเวลาในการชาร์จลงเหลือ 4-6 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จเต็มในรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ส่วนใหญ่ เวลาในการชาร์จจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์ สถานะของแบตเตอรี่ และกำลังไฟที่สถานีชาร์จกำหนด
เหตุใดปลั๊กประเภท 2 จึงพบเห็นได้ทั่วไปในยุโรป?

ปลั๊กชาร์จ EV Type 2 กลายเป็นมาตรฐานในยุโรป เนื่องจากปลั๊กชาร์จ EV มีความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่าและมีความยืดหยุ่นมากกว่าขั้วต่ออื่นๆ โดยปลั๊กชาร์จ Type 2 ถูกนำมาใช้เพื่อรับรองการทำงานร่วมกันได้ระหว่างแบรนด์รถยนต์ สถานีชาร์จ และประเทศต่างๆ ของสหภาพยุโรป ซึ่งปลั๊กชาร์จนี้รองรับทั้งไฟฟ้าเฟสเดียวและสามเฟส จึงเหมาะสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าในระดับต่างๆ

ปลั๊กตัวผู้ประเภท 2 มีหลายประเภทหรือไม่?

แม้ว่าการออกแบบปลั๊กตัวผู้แบบ 2 จะเป็นมาตรฐาน แต่ก็อาจมีความแตกต่างกันบ้างในด้านความยาวสายเคเบิล คุณภาพการประกอบ และพิกัดกระแสไฟ (เช่น 16A เทียบกับ 32A) ปลั๊กแบบ 2 ที่พบมากที่สุดมีพิกัดกระแสไฟ 16A หรือ 32Aซึ่งจะกำหนดว่ากระแสไฟฟ้าสามารถไหลได้มากเพียงใดในระหว่างกระบวนการชาร์จ ยิ่งมีกระแสไฟฟ้าสูง การชาร์จก็จะเร็วขึ้นเท่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าปลั๊กและสายไฟที่คุณเลือกนั้นเข้ากันได้กับระบบชาร์จของรถของคุณ เนื่องจาก EV บางรุ่นสามารถรองรับพลังงานได้มากกว่ารุ่นอื่น

ส่งคำถามของคุณวันนี้
อ้างด่วน
อัปเดตการตั้งค่าคุกกี้
เลื่อนไปที่ด้านบน