Ако желите да напуните своје електрично возило или plug-in хибрид, врста утикача који користи може направити велику разлику. J1772 утикач је свуда у Северној Америци — али ко га заправо користи?
Утикач J1772 користи скоро свако електрично возило и plug-in хибрид у Северној Америци које није произвела компанија Тесла за пуњење наизменичном струјом нивоа 1 и нивоа 2. Ово укључује моделе попут Chevrolet Bolt, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric и Volkswagen ID.4. Plug-in хибриди попут Toyota Prius Prime и Chevrolet Volt такође се ослањају на J1772 за своје потребе пуњења.
Овај утикач ћете пронаћи на кућни пуњачи, јавне станице за пуњење, канцеларијске гараже и још много тога. Уграђен је у дизајн скоро сваког електричног возила које се продаје ван Теслине мреже. То га чини вашим свакодневним средством за редовно пуњење, чак и ако ваше електрично возило подржава и брзо пуњење.
Која електрична возила можете да прикључите помоћу J1772?
Желите да будете сигурни да је ваше електрично возило компатибилно са инфраструктуром око вас. Неусклађеност утикача за пуњење може довести до озбиљних непријатности.
Већина електричних возила и плаг-ин хибрида у САД и Канади користи Ј1772 утикач за пуњење нивоа 1 и нивоа 2. Само Тесла користи другачији утикач, што захтева адаптер за приступ J1772.
Електрична и плус-хип возила из 2025. године која користе SAE J1772 утикач
| Neka vaše pristalice budu zvezde, istaknite doprinose pridošlica i učinite stvari zabavnim! Nemojte se plašiti da sarađujete i odate priznanje drugim grupama koje se bave sličnim pitanjima. Podržite njihove akcije, karma je to! | Модели | тип | Пуњење портова |
| цхевролет | Болт електрично возило, Болт електрично возило | БЕВ | Ј1772 + ЦЦС |
| ниссан | Лист | БЕВ | Ј1772 + ЧАдеМО |
| Форд | Мустанг Мач-Е, Ескејп ПХЕВ | БЕВ/ПХЕВ | Ј1772 + ЦЦС / Ј1772 |
| Хиундаи | Ионик 5, Ионик 6, Кона ЕВ, Туцсон ПХЕВ, Санта Фе ПХЕВ | БЕВ/ПХЕВ | Ј1772 + ЦЦС / Ј1772 |
| Киа | ЕВ6, Соул ЕВ, Ниро ЕВ, Соренто ПХЕВ, Ниро ПХЕВ | БЕВ/ПХЕВ | Ј1772 + ЦЦС / Ј1772 |
| БМВ | i3, i4, i7, X5 xDrive45e, 330e, 530e | БЕВ/ПХЕВ | Ј1772 + ЦЦС / Ј1772 |
| Волксваген | ИД.4 | БЕВ | Ј1772 + ЦЦС |
| хонда | Додатак за јасноћу, Пролог | ПХЕВ/БЕВ | Ј1772 / Ј1772 + ЦЦС |
Да ли се Ј1772 пуни наизменичном или једносмерном струјом?
Можда сте збуњени око врсте струје која је потребна вашем електричном возилу. Пуњење погрешном струјом може довести до губљења времена или додатне опреме.
Утикач J1772 подржава само пуњење наизменичном струјом (AC). Користи се за пуњење нивоа 1 (120V) и нивоа 2 (240V), а не за ДЦ брзо пуњење 1.
ЈКСНУМКС 2 је северноамерички стандард за пуњење наизменичном струјом. То значи да је одличан за свакодневно пуњење код куће или јавне станицеАли ако вам је потребно брзо пуњење на путовању, биће вам потребан другачији утикач попут CCS или CHAdeMO, који подржавају брзо једносмерно пуњење.
J1772 наспрам CCS: Која је разлика?
Вероватно сте видели утикаче са ознаком „CCS“ на пуњачима и питали се да ли ваш аутомобил J1772 може да их користи.
J1772 је за пуњење наизменичном струјом, док је CCS за брзо пуњење и наизменичном и једносмерном струјом. CCS укључује горњу половину компатибилну са J1772 са два додатна једносмерна пина на дну.
CCS, или Комбиновани систем пуњења, додаје могућност брзог пуњења поред J1772Ако ваш аутомобил подржава CCS, имаће комбиновани порт који одговара оба типа утикача. Возила са само J1772 стандардом и даље могу да користе пуњаче нивоа 1 и нивоа 2, али не и брзе DC пуњаче, осим ако не подржавају CCS.
| одлика | ЈКСНУМКС | ЦЦС Цомбо |
| Тип пуњења | Само АЦ | АЦ + ДЦ |
| Брзо пуњење | Не | Да |
| Плуг Схапе | КСНУМКС-пин | 7-пински (J1772 + 2 једносмерне струје) |
| Компатибилност | Већина ЕВ | Новија електрична возила са брзим пуњењем |
Како се J1772 пуњачи пореде са CHAdeMO?
Можда се питате да ли Ј1772 пуњач може да понуди исте перформансе као CHAdeMO утикач. Оба изгледају другачије — али шта их разликује?
SAE J1772 је за спорије пуњење наизменичном струјом. CHAdeMO је за брзо пуњење једносмерном струјом, обично нудећи много брже брзине пуњења, али се постепено укида у корист CCS-а у многим регионима.
Пуњачи J1772 су идеални за пуњење преко ноћи или радним даном. CHAdeMO је користан када сте на путу и потребно вам је брзо допуњавање. Међутим, број CHAdeMO станица се смањује како CCS добија све већу подршку.
| одлика | ЈКСНУМКС | ЦХАдеМО |
| Тип пуњења | AC | DC |
| Убрзати | Споро до умерено | брзо |
| Усаге Регион | Северна Америка | Јапан, неки САД |
| Адаптер Неедед | За Теслу | За возила која нису Нисан |
Можете ли користити адаптер J1772 за Теслу?
Возите Теслу, али углавном налазите J1772 пумпе у близини? Не брините - нисте заглављени.
Да, возачи Тесле у Северној Америци могу да користе J1772 адаптер за повезивање са стандардним јавним и кућним пуњачима. Стандардно долази уз већину Теслиних аутомобила.
Адаптер је једноставан и преносив. Укључите га у пуњач J1772, а други крај одговара порту вашег Тесле. Међутим, подржава само Пуњење наизменичном струјомАко циљате на Тесла Суперцхаргер 3, није потребан адаптер јер користе Теслин сопствени утикач.
Да ли је J1772 брзи пуњач?
Можда се питате да ли J1772 може да напуни вашу батерију за неколико минута. Нажалост, то није његова намена.
J1772 није брзи пуњач. Подржава Ниво 1 и Ниво 2 пуњења 4, које су много спорије од опција брзог једносмерног пуњења попут CCS или Tesla Superchargers.
Пуњење J1772 најбоље функционише када можете да оставите аутомобил укључен у струју неколико сати — код куће, на послу или у тржном центру. Поуздан је, али није направљен за брзи пренос енергије.
Можете ли пунити телефон помоћу Ј1772 утикача у Европи?
Возите своје електрично возило у иностранство? Наићи ћете на различите стандарде, што може изазвати забуну.
Не, не можете директно користити SAE J1772 утикач у Европи. Европа користи Утикачи типа 2 (Менекес) за пуњење наизменичном струјом. Био би вам потребан посебан адаптер, ако је уопште компатибилан.
Европа користи другачији систем пуњења заснован на IEC утикачу типа 2. Многа возила која се продају на оба тржишта укључују двоструку компатибилност или различите опције утикача у зависности од региона. Међутим, возило са J1772 стандардом направљено за Северну Америку неће радити на пуњачима из ЕУ без одговарајућег хардвера и сертификације.
Да ли се J1772 утикач постепено укида?
Како се појављују нове технологије брзог пуњења, могли бисте помислити да J1772 изумире. Да ли је то истина?
Не, J1772 се не укида, али се више не користи за брзо једносмерно пуњење. CCS преузима брзо пуњење, док J1772 и даље буде стандард за наизменично пуњење нивоа 1 и 2.
Иако се све више електричних возила производи са CCS комбинованим портовима за брзо пуњење, она и даље укључују компатибилност са J1772 за редовно пуњење. Због тога је J1772 неопходан за свакодневно, приступачно пуњење, посебно код куће. Дубоко је укорењен у северноамеричку инфраструктуру и нема знакова да ће ускоро нестати.
Закључак
Утикач J1772 остаје стандард за пуњење наизменичном струјом за већину електричних и плутајућих возила у Северној Америци. Подржава га скоро сваки модел који није произведен од стране Тесле и компатибилан је са већином... кућни и јавни пуњачиИако не подржава брзо пуњење једносмерном струјом, и даље игра виталну улогу у свакодневном животу електричних возила. Без обзира да ли пуните Bolt, Leaf или Mach-E, вероватно користите J1772 утикач за напајање.
ПРОЧИТАЈТЕ НА:
Шта је Ј1772 конектор и зашто је важан?
Ј1772 пуњач: све што купци електричних возила морају да знају
Да ли Шевролет Болт може да користи Ј1772 пуњач?
Да ли Ниссан Лиф користи Ј1772?
- Откријте предности брзог пуњења једносмерном струјом и како оно може побољшати ваше искуство пуњења електричног возила.[↩]
- Разумевање стандарда J1772 је кључно за власнике електричних возила како би се осигурала компатибилност са станицама за пуњење.[↩]
- Откријте како раде Тесла суперпуњачи и зашто им није потребан адаптер, што побољшава ваше искуство пуњења.[↩]
- Сазнајте више о пуњењу нивоа 1 и нивоа 2 како бисте оптимизовали стратегију и ефикасност пуњења електричних возила.[↩]
