Plugue J1 Tipo 1772
Modelo: EVP001-L
Categoria: Plugue de carregamento EV
Plugue Tipo 1 / SAE J1772 Padrão Americano
✅Terminais autolimpantes
✅Design de alça integrado e ergonômico
✅Monitoramento de temperatura (patenteado)
O plugue BESEN J1772 foi projetado para conectar-se a veículos elétricos que tenham Tomadas de carregamento tipo 1, tornando-o compatível com a maioria dos carros elétricos na América do Norte. Ele possui 5 pinos banhados a prata de alta qualidade para carregamento confiável e eficiente. Construído com materiais duráveis e de primeira qualidade, o plugue tem uma classificação IK10 para resistência ao impacto e é à prova d'água, garantindo um desempenho perfeito em todos os tipos de clima. É a escolha perfeita para empresas que buscam soluções de carregamento confiáveis para todos os climas.
O que é o SAE J1772 EV Plug e como ele funciona?
O plugue SAE J1772 EV (também conhecido como Tipo 1) é o padrão conector de carregamento para veículos eléctricos em América do Norte. Este plugue conecta-se ao Nível 1 e Carregadores AC de nível 2, fornecendo corrente alternada (CA) ao sistema de carregamento de bordo do VE.
O conector possui 5 pinos banhados a prata de alta qualidade, projetados para fornecer energia e comunicação confiáveis. Esses pinos são:
- 2 pinos para alimentação (L1,L2)
- 1 pino de aterramento (GND)
- 1 pino de detecção de proximidade (garante que o plugue esteja conectado com segurança)
- 1 pino de comunicação (controla a taxa de carregamento com base na potência disponível e na capacidade da bateria do veículo)
O protocolo de comunicação permite que o veículo e o carregador troquem dados essenciais, garantindo que o processo de carregamento seja seguro e eficiente.
SAE J1772 vs. Plugue Tipo 2
Os plugues SAE J1772 e Tipo 2 (Mennekes) são usados para carregamento de VE, mas diferem em regiões e capacidades. Conector tipo 2, comum na Europa, suporta ambos energia monofásica e trifásica, permitindo um carregamento mais rápido em comparação com o SAE J1772, que normalmente suporta apenas energia monofásica. Embora tenham designs e funcionalidades básicas semelhantes, a capacidade do Type 2 de lidar com níveis de energia mais altos permite um carregamento mais rápido, especialmente com sistemas trifásicos comumente encontrados na Europa.
Um plugue para todas as suas necessidades de carregamento de veículos elétricos
O plugue J1772 foi projetado para compatibilidade universal, tornando-o a solução perfeita para frotas de veículos elétricos multimarcas ou estações de carregamento públicas. Ele é compatível com praticamente todos os veículos elétricos vendidos na América do Norte, incluindo carros de passeio, caminhões leves e veículos comerciais. Essa ampla compatibilidade significa que as empresas não precisam se preocupar em investir em vários tipos de plugues ou gerenciar problemas de compatibilidade entre diferentes modelos de veículos elétricos.
O que oferecemos
Principais características do plugue SAE J1772 (4)
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O conector SAE J1772 tem cinco pinos: dois para energia (L1 e L2), um para aterramento (GND) e dois para comunicação (piloto de proximidade e controle). Este design permite que o plugue forneça energia com segurança e se comunique com o veículo para garantir um carregamento seguro.
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O conector SAE J1772 é compatível com quase todos os veículos elétricos na América do Norte. Isso significa que, não importa se você está dirigindo um Nissan Leaf, Chevrolet Bolt ou um Tesla (com o uso de um adaptador), você pode conectar no mesmo carregador sem problemas.
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O design do plugue SAE J1772 inclui vários recursos de segurança integrados. Eles incluem a capacidade de detectar se o plugue está inserido corretamente, proteção contra superaquecimento e mecanismos de travamento seguros para evitar desconexões acidentais durante o carregamento.
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Os plugues SAE J1772 também suportam um protocolo de comunicação entre a estação de carregamento e o veículo. Isso permite que os dois dispositivos troquem dados sobre o processo de carregamento, incluindo voltagem atual, demanda de energia e status da bateria.
Sim, Estações de carregamento SAE J1772 estão amplamente disponíveis em público e residencial locais em toda a América do Norte. Essas estações de carregamento são um acessório padrão em muitos locais públicos, como estacionamentos, shopping centers, locais de trabalho e outros áreas comerciais, facilitando o acesso dos proprietários de veículos elétricos ao carregamento quando necessário.
A principal diferença entre SAE J1772 e CCS (Sistema de Carregamento Combinado) plugs reside em suas capacidades de fornecimento de energia. O plugue SAE J1772 suporta carregamento CA de Nível 1 e Nível 2, que é adequado para a maioria das necessidades de carregamento diárias. Em contraste, o plugue CCS adiciona dois pinos CC adicionais para permitir carregamento rápido CC, permitindo velocidades de carregamento muito mais rápidas. Enquanto o J1772 é amplamente usado para carregamento doméstico mais lento, o CCS é a escolha preferida para estações de carregamento rápido públicas de alta velocidade. O CCS também está se tornando mais comum na Europa e América do Norte para modelos de EV mais novos que exigem opções de carregamento mais rápidas.
A maioria dos veículos elétricos convencionais, incluindo modelos da Chevrolet, Nissan, BMW, Honda, Ford e Tesla (com um adaptador), usam o padrão SAE J1772 para seus sistemas de carregamento de Nível 1 e Nível 2. Essa compatibilidade universal torna o plugue J1772 um jogador-chave na infraestrutura de carregamento de EV.
Sim, os veículos Tesla podem usar o plugue SAE J1772 EV, mas eles exigem um adaptador J1772 para Tesla. A Tesla usa seu próprio conector proprietário para sua rede Supercharger, que não é nativamente compatível com estações J1772. No entanto, com o adaptador, os proprietários da Tesla podem aproveitar as vantagens das estações de carregamento de nível 2 com Conectores J1772. Isso torna o plugue J1772 uma ferramenta essencial para proprietários de Tesla que desejam carregar em estações públicas, especialmente em áreas onde os Superchargers Tesla não estão disponíveis.
Embora o plugue SAE J1772 continue sendo o padrão para carregamento de Nível 1 e Nível 2, o aumento dos carregadores rápidos DC e dos conectores proprietários da Tesla podem mudar a forma como carregamos EVs no futuro. No entanto, o padrão J1772 provavelmente continuará sendo essencial para muitos EVs nos próximos anos.