Inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych wykorzystuje informacje i ustawienia sterowania, aby zarządzać czasem ładowania pojazdu elektrycznego i ilością energii, jaką może on wykorzystać. W zależności od systemu, może on działać zgodnie z harmonogramem, reagować na zapotrzebowanie budynku na energię elektryczną lub koordynować ładowanie z dostępną energią słoneczną.
Przydatnym pytaniem dla kupujących jest, jakich funkcji potrzebuje dana instalacja. Dom może wymagać harmonogramu i zarządzania obciążeniem gospodarstwa domowego. Miejsce pracy może również wymagać kontroli dostępu użytkowników, rejestrowania opłat i integracji z platformą zarządzania.
Niniejszy poradnik koncentruje się na ładowaniu prądem zmiennym w domach, miejscach pracy i innych miejscach. Wyjaśnia, jak funkcje te się ze sobą łączą i co dystrybutorzy, instalatorzy i nabywcy projektów powinni potwierdzić przed wyborem sprzętu.
Zasoby czytelne dla agenta
Wersje tego artykułu nadające się do odczytu maszynowego są dostępne dla agentów AI i narzędzi badawczych.
Użyj Artykuł JSON w celu uzyskania ustrukturyzowanych danych artykułów, kluczowych twierdzeń, zapisów dowodowych i powiązanych zasobów.
Użyj Markdown artykułu za przejrzysty i czytelny tekst artykułu.
Czym jest inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych?
Inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych wzbogaca proces ładowania o monitorowanie i konfigurowalną kontrolę. Sterowanie może odbywać się wewnątrz ładowarki, za pośrednictwem lokalnego kontrolera lub podłączonej platformy zarządzającej.
Podstawowa instalacja ładowania dostarcza energię w granicach możliwości urządzenia, pojazdu i zasilania elektrycznego. Inteligentna instalacja dodaje sposoby zarządzania ładowaniem zgodnie z ustawieniami użytkownika lub zmieniającymi się warunkami.
| Question | Podstawowa konfiguracja ładowania | Inteligentna konfiguracja ładowania |
|---|---|---|
| Jak kontrolowane jest ładowanie? | Przede wszystkim poprzez lokalne operacje i pojazd | Można również używać harmonogramów, poleceń zdalnych lub reguł automatycznych |
| Czy ładowanie może odpowiadać rosnącemu zapotrzebowaniu? | Nie bez odpowiedniego systemu zarządzania obciążeniem | Możliwe przy użyciu kompatybilnego sprzętu do monitorowania i sterowania |
| Czy użytkownicy mogą przeglądać sesje zdalnie? | Zwykle nie przez samą ładowarkę | Możliwe za pośrednictwem obsługiwanej aplikacji lub platformy |
| Czy kilka ładowarek może dzielić pojemność? | Wymaga osobnego rozwiązania koordynacyjnego | Możliwe, gdy cały system to obsługuje |
Te rozróżnienia dotyczą instalacji ładowania. Pojazd może oferować własny timer ładowania nawet po podłączeniu do podstawowej ładowarki.
„Inteligentny” nie oznacza stałego pakietu funkcji. Harmonogramowanie, ładowanie słoneczne i zarządzanie obciążeniem wielu ładowarek należy sprawdzać osobno.
Jak działa inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych?
Przydatnym sposobem zrozumienia tego procesu jest przyjrzenie się domowej ładowarce wyposażonej w kompatybilny, dynamiczny system równoważenia obciążenia.
- Przeczytaj istotne informacje. Sprzęt monitorujący mierzy zapotrzebowanie gospodarstwa domowego, natomiast system ładowania śledzi sesję ładowania.
- Zastosuj skonfigurowane limity. Kontroler porównuje zapotrzebowanie z limitem elektrycznym ustalonym dla danej instalacji.
- Dostosuj ładowanie. Gdy wzrasta obciążenie innych gospodarstw domowych, system zmniejsza prąd dostępny dla pojazdu elektrycznego. Gdy zapotrzebowanie spada, może ponownie udostępnić więcej prądu.
- Powtarzaj w miarę zmiany warunków. Monitorowanie trwa w trakcie ładowania, dzięki czemu układ sterowania może reagować na zmieniające się zapotrzebowanie.
To tylko jeden przykład. Ładowanie zaplanowane może po prostu działać według zapisanego czasu; zarządzana instalacja komercyjna może koordynować kilka punktów ładowania.
System ustala dostępny limit ładowania. Rzeczywisty poziom ładowania zależy również od pojazdu i instalacji, więc zwiększenie tego limitu nie gwarantuje, że pojazd będzie pobierał więcej energii.
Jakich funkcji inteligentnego ładowania potrzebujesz?
Porównaj funkcje z problemem, który musisz rozwiązać, a następnie potwierdź, co jest potrzebne do ich dostarczenia.
| Funkcjonować | Główny cel | Co potwierdzić |
|---|---|---|
| Zaplanowane ładowanie | Opłata pobierana w wybranych godzinach | Gdzie przechowywany jest harmonogram i jak oddziałuje on na ustawienia pojazdu |
| Kontrola aplikacji | Wyświetl status i zmień obsługiwane ustawienia | Zgodność urządzeń, metoda połączenia i wymagania dotyczące dostępu zdalnego |
| Monitorowanie energii | Przegląd zużycia energii i sesji ładowania | Dostępne dane, opcje eksportu i czy rekordy spełniają zamierzone przeznaczenie |
| Dynamiczne równoważenie obciążenia | Dostosuj zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne do dostępnej pojemności obiektu | Monitorowanie sprzętu, zgodności kontrolera i skonfigurowanych limitów |
| Ładowanie słoneczne | Reaguj na dostępną energię słoneczną | Obsługiwane tryby, układ pomiarowy i zachowanie w przypadku spadku mocy słonecznej |
| Koordynacja wielu ładowarek | Udostępnianie pojemności ładowania kilku pojazdów elektrycznych | Kontroler lub platforma, kompatybilność ładowarki i zasady przydziału |
| Kontrola dostępu użytkownika | Ogranicz pobieranie opłat do autoryzowanych użytkowników | Autoryzacja lokalna lub zaplecza oraz zarządzanie kartami lub kontami |
| Integracja backendu | Podłącz ładowarki do systemu zarządzania | Wersja protokołu, zaimplementowane funkcje i testy zgodności |
Kontrola dostępu i rejestry sesji wspomagają operacje ładowania, jednak żadne z nich osobno nie dowodzi, że system może aktywnie zarządzać zapotrzebowaniem na energię elektryczną.
Jak inteligentne ładowanie zarządza energią
Harmonogramowanie i taryfy za energię elektryczną
Harmonogram pozwala użytkownikowi wybrać przedział czasowy ładowania. W przypadku zmiennych cen energii elektrycznej, przedział ten można dostosować do okresów o niższych kosztach.
Stały timer i automatyczna optymalizacja cen to dwie różne funkcje. Ta druga wymaga odpowiednich informacji taryfowych i logiki sterowania; aplikacja z menu harmonogramu nie zapewnia ich automatycznie.
Sprawdź również, czy wybrany przedział czasowy pozostawia wystarczająco dużo czasu na dostarczenie energii potrzebnej pojazdowi. Potencjalne oszczędności zależą od taryfy, zapotrzebowania na energię i dostępnego czasu ładowania.
Dynamiczne równoważenie obciążenia
Dynamiczne równoważenie obciążenia dostosowuje ładowanie pojazdów elektrycznych do dostępnej mocy elektrycznej. Jest to jedna z funkcji zarządzania energią w ramach szerszej koncepcji inteligentnego ładowania.
W przypadku domu może to oznaczać zmniejszenie prądu ładowania pojazdu elektrycznego podczas pracy pompy ciepła lub piekarnika. W przypadku większej lokalizacji kompatybilny system może dostosowywać działanie grupy ładowarek do zmieniającego się zapotrzebowania budynku.
Różnica między statyczne i dynamiczne równoważenie obciążenia kwestie, które należy wziąć pod uwagę przy określaniu strategii kontroli: stały budżet opłat i budżet, który reaguje na mierzone zapotrzebowanie na danym stanowisku, to różne podejścia.
Zarządzanie obciążeniem musi być zaprojektowane z myślą o instalacji. Nie zastępuje ono prawidłowo określonej ochrony elektrycznej ani nie stanowi gwarancji, że modernizacja instalacji elektrycznej zawsze będzie możliwa.
Ładowanie słoneczne
Ładowanie słoneczne może regulować zapotrzebowanie na energię elektryczną w pojazdach elektrycznych w zależności od dostępnej energii fotowoltaicznej. Aby sterować nadwyżkami, system musi uwzględniać zużycie energii w innych lokalizacjach, a także jej wytwarzanie.
Kompatybilny system może wstrzymać ładowanie, gdy nadwyżka energii jest niewystarczająca, lub uzupełnić energię słoneczną energią elektryczną z sieci. Kupujący powinien sprawdzić obsługiwane tryby pracy i to, co się dzieje w przypadku zmiany generacji.
BESEN'S dynamiczne rozwiązanie równoważenia obciążenia i ładowania słonecznego Obejmuje konfiguracje zgodne z normami BS20 i BS40 dla projektów mieszkaniowych z wymaganym sterownikiem i sprzętem monitorującym. Aktualne rozwiązanie opisuje tryby Standard i Grid Restriction dla DLB oraz tryby Pure Solar i Hybrid dla zgodnych konfiguracji solarnych. Dostępność musi zostać potwierdzona dla wybranego sprzętu i projektu.
Koordynacja wielu ładowarek
Wyświetlanie kilku ładowarek na jednym pulpicie nie jest tym samym, co kontrolowanie ich łącznego zapotrzebowania na energię.
W przypadku współdzielenia mocy należy ustalić, który kontroler lub platforma przydziela moc, które ładowarki akceptują polecenia i co się dzieje, gdy pojazdy się łączą lub rozłączają. Należy zapytać, czy przydział mocy jest równy, oparty na priorytetach, czy powiązany z wymaganiami operacyjnymi.
Na przykład, miejsce pracy może akceptować wolniejsze ładowanie przez cały dzień pracy. Flota może wymagać wcześniejszej gotowości wybranych pojazdów. Proponowany system powinien zostać oceniony pod kątem tych wymagań przed wdrożeniem.
Są to ogólne możliwości systemu i nie oznaczają, że każda ładowarka BESEN lub konfiguracja DLB do zastosowań domowych obsługuje sterowanie wieloma ładowarkami komercyjnymi.
Jak aplikacje, OCPP i systemy zarządzania energią współpracują ze sobą
Różne komponenty pełnią różne funkcje.
| Składnik | Typowa rola |
|---|---|
| Ładowarka | Zapewnia połączenie ładowania i wykonuje obsługiwane elementy sterujące |
| Licznik lub czujniki | Pomiary istotnych warunków elektrycznych |
| Kontroler lokalny lub system zarządzania energią | Wykorzystuje pomiary i zasady do określania limitów ładowania |
| aplikacji | Zapewnia interfejs dla obsługiwanych ustawień użytkownika i informacji |
| System zarządzania stacją ładowania (CSMS) | Zapewnia ładowanie zaplecza i zarządzanie sesjami zgodnie ze swoimi możliwościami |
| OCPP | Definiuje komunikację między stacjami ładowania a systemami zarządzania |
Otwórz protokół punktu ładowania obsługuje komunikację między stacjami ładowania i systemami zarządzania ładowaniem, w tym inteligentne funkcje ładowania w obsługiwanych wdrożeniach. 1
Samo połączenie OCPP nie gwarantuje dostępności wszystkich funkcji sterujących. Sprawdź wersję protokołu, zaimplementowane funkcje i kompatybilność z docelowym systemem CSMS. BESEN Ładowarki OCPP EV stanowią istotny punkt wyjścia do omówienia konfiguracji ładowania prądem przemiennym.
Do obsługi opartej na aplikacji, EVSE Pro Aplikacja jest przeznaczona dla kompatybilnego, nowszego sprzętu BESEN. Istniejące urządzenia zaprojektowane dla EVSE Master nadal korzystają z tej aplikacji; kompatybilność aplikacji należy potwierdzić z dostarczonym sprzętem.
Należy również odróżnić połączenie sieciowe od protokołu aplikacji. Wi-Fi lub Ethernet zapewniają połączenie; OCPP definiuje komunikaty zarządzania ładowaniem wymieniane przez to połączenie. Lokalny dostęp Bluetooth nie powinien być traktowany jako zapewnienie zdalnego sterowania przez Internet.
Inteligentne ładowanie dla domów i obiektów komercyjnych
Zacznij od określenia liczby użytkowników, czasu parkowania i ograniczeń dotyczących dostępu do energii elektrycznej na danym terenie.
| Miejsce ładowania | Typowe priorytety | Kluczowe pytanie projektu |
|---|---|---|
| Prywatny dom | Harmonogramowanie, zarządzanie obciążeniem gospodarstwa domowego, opcjonalne ładowanie słoneczne | Czy ładowanie jest w stanie zaspokoić codzienne potrzeby związane z użytkowaniem pojazdu, biorąc pod uwagę dostępne zasoby gospodarstwa domowego? |
| Stanowisko pracy | Dostęp personelu, współdzielona pojemność i rejestry użytkowania | W jaki sposób będzie zarządzana przepustowość i dostęp w ciągu dnia roboczego? |
| Apartamentowiec | Autoryzacja rezydenta, rozszerzenie i ewidencja indywidualna | W jaki sposób zostanie zapewniona obsługa dodatkowych użytkowników i punktów ładowania? |
| Parking hotelowy lub docelowy | Dostęp dla gości, przejrzystość operacyjna i odpowiednia dostępność ładowania | Kto zarządza dostępem, wsparciem i ewentualnymi opłatami? |
| Flota z odpowiednimi oknami ładowania AC | Gotowość do odlotu, zapotrzebowanie na energię i priorytety | Czy dostępna moc pozwoli na dostarczenie niezbędnej energii przed odlotem? |
W przypadku obiektów biznesowych należy rozdzielić trzy pytania: kto może pobierać opłaty, jak zarządzana jest energia i jak rejestrowane jest zużycie energii. Karta RFID odpowiada za autoryzację. Kontroler obciążenia odpowiada za zapotrzebowanie na energię elektryczną. Pomiary i oprogramowanie odpowiadają za różne etapy procesu ewidencji.
Na co zwrócić uwagę przed wyborem inteligentnej ładowarki do pojazdów elektrycznych
1. Określ wymagania dotyczące ładowania
Zapisz liczbę pojazdów, typowy czas parkowania, przewidywane zapotrzebowanie na energię i planowaną rozbudowę. Użyj tych danych do porównania. Stacje ładowania pojazdów elektrycznych AC i odpowiednich konfiguracji.
Wyższa moc ładowarki jest przydatna tylko wtedy, gdy pojazd, zasilanie i harmonogram pracy pozwalają na jej wykorzystanie.
2. Potwierdź instalację i sprzęt pomocniczy
Poproś o kompletną listę sprzętu, obejmującą wszelkie kontrolery, czujniki, mierniki i akcesoria komunikacyjne niezbędne do realizacji wybranych funkcji.
Potwierdź rodzaj zasilania, dostępną pojemność, lokalizację monitorowania, odległości komunikacyjne i obowiązki związane z instalacją. Lista kontrolna planowania infrastruktury AFDC obejmuje koordynację usług komunalnych, tworzenie sieci, przyszłą rozbudowę i bieżące koszty jako czynniki decydujące o zakupie. 2
3. Sprawdź zgodność i zachowanie w trybie offline
Sprawdź, które funkcje działają lokalnie, a które wymagają połączenia internetowego lub platformy zewnętrznej.
Poproś o jasne odpowiedzi dotyczące zapisanych harmonogramów, autoryzacji, rejestrów sesji i limitów opłat w przypadku awarii połączenia. Utrata dostępu do internetu i utrata komunikacji z licznikiem energii to różne zdarzenia i mogą powodować różne reakcje.
4. Określ potrzeby dotyczące pomiaru i alokacji kosztów
Ogólne informacje o zużyciu energii w aplikacji mogą być wystarczające do oceny zużycia. Zwrot kosztów, alokacja kosztów i opłaty za ładowanie wymagają bardziej szczegółowej analizy pomiarów, rejestrów i procesu operacyjnego.
W przypadku projektów wymagających odpowiednich certyfikowanych pomiarów, BESEN Opcje pomiaru MID Można omówić konfigurację ładowarki i wymagania dotyczące oprogramowania. Możliwości pomiaru należy oceniać oddzielnie od zarządzania użytkownikami, pobierania płatności i fakturowania. Przed wyborem rozwiązania należy potwierdzić wymagania obowiązujące na rynku docelowym.
5. Potwierdź koszty i obowiązki
Poproś o wycenę obejmującą oddzielnie sprzęt ładujący, sprzęt pomocniczy, uruchomienie oraz wszelkie opłaty za oprogramowanie lub łączność.
Określ, kto konfiguruje system, zarządza kontami, zapewnia aktualizacje i zajmuje się wsparciem technicznym. W przypadku projektów korzystających z platformy innej firmy, uzgodnij sposób badania problemów z ładowarką i platformą.
6. Przetestuj wymagane funkcje
Zdefiniuj kontrole akceptacji na potrzeby samego projektu: rozpoczynanie autoryzowanej sesji, zmiana harmonogramu, obniżanie opłat przy zwiększonym obciążeniu, odzyskiwanie połączenia po utracie połączenia i eksportowanie wymaganych rekordów.
W przypadku konieczności sterowania energią słoneczną lub przydzielenia wielu ładowarek, należy uwzględnić te działania w uzgodnionych testach. Prawidłowe połączenie z aplikacją to tylko jeden z elementów weryfikacji pełnej konfiguracji ładowania.
Najczęściej zadawane pytania
Czy inteligentne ładowanie pojazdów elektrycznych wymaga Wi-Fi?
Nie. Sposób połączenia zależy od funkcji i sprzętu. Zamiast tego można użyć sieci Ethernet, łączności komórkowej lub komunikacji lokalnej. Zapisany harmonogram może być uruchamiany lokalnie, natomiast zdalny dostęp przez Internet wymaga odpowiedniego połączenia sieciowego.
Czy inteligentne ładowanie może działać bez aplikacji?
Tak. Sterowanie może odbywać się za pośrednictwem ustawień lokalnych, kontrolera lub platformy zarządzającej. Aplikacja to jeden ze sposobów interakcji z systemem, a nie wymóg dla każdej inteligentnej funkcji.
Czy funkcja dynamicznego równoważenia obciążenia jest wliczona w każdą inteligentną ładowarkę?
Nie. Ładowarka może oferować harmonogram ładowania i sterowanie aplikacją bez dynamicznego równoważenia obciążenia. Sprawdź kompatybilność konfiguracji i wymagany sprzęt monitorujący.
Czy inteligentne ładowanie przyspiesza ładowanie pojazdu elektrycznego?
Niekoniecznie. Inteligentne sterowanie zarządza czasem ładowania i dostępną mocą. Może celowo zmniejszyć moc, aby spełnić limity na danym terenie. Rzeczywisty czas ładowania pozostaje ograniczony przez pojazd, ładowarkę i instalację elektryczną.
Czy inteligentna ładowarka może współpracować z istniejącymi panelami słonecznymi?
Potencjalnie, jeśli ładowarka, układ monitorowania i system sterowania są kompatybilne z instalacją. Sprawdź, jak mierzona jest nadwyżka energii i czy ładowanie jest przerywane lub korzysta ze wsparcia sieci, gdy spada moc słoneczna.
Czy zgodność z protokołem OCPP obejmuje platformę zarządzania?
Nie automatycznie. OCPP opisuje możliwości komunikacyjne. Dostęp do platformy, obsługiwane funkcje, prace integracyjne i opłaty za usługi należy potwierdzić osobno.
Czy inteligentna ładowarka automatycznie obsługuje rozliczenia?
Nie. Rejestry opłat, certyfikowane pomiary, konta użytkowników i przetwarzanie płatności to oddzielne wymagania. Potwierdź, że cały proces jest wymagany dla danego zastosowania i rynku.
Omów swoje wymagania dotyczące inteligentnego ładowania prądem zmiennym
BESEN wspiera dystrybutorów, instalatorów i nabywców projektów w wyborze konfiguracji ładowania AC EV odpowiednich dla ich rynków i zastosowań.
Udostępnij kraj docelowy, miejsce ładowania, zasilanie elektryczne, wymagania dotyczące złączy i szacunkową ilość. Uwzględnij wszelkie wymagania dotyczące sterowania aplikacją, dostępu użytkownika, DLB, ładowania słonecznego, OCPP lub pomiaru, aby można było sprawdzić odpowiedni sprzęt i dokumentację pomocniczą.
Poproś o wsparcie konfiguracji
- Open Charge Alliance uznaje OCPP za protokół komunikacyjny między stacjami ładowania a systemami zarządzania i opisuje możliwości inteligentnego ładowania w różnych wersjach protokołu.[↩]
- Centrum Danych o Paliwach Alternatywnych Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych zaleca, aby podczas planowania infrastruktury ładowania wziąć pod uwagę usługi elektryczne, sieć, przyszłe wymagania dotyczące ładowania i bieżące wydatki.[↩]
