Stopcontact type 2 (zijde EV-lader)
Model: EVSC003-1/3-fase
Categorie: EV-laadstopcontact
Type 2/IEC 62196-2 stopcontact/uitgang Europese norm
BESEN IEC 62196-2 Type 2 Outlet Socket onderscheidt zich als de beste keuze voor fabrikanten van Type 2 laadstations. Gemaakt met een robuuste behuizing en eersteklas kwaliteit, garandeert dit stopcontact een langdurige duurzaamheid. Dit Type 2 stopcontact is ontworpen om naadloos een breed scala aan elektrische voertuigen te accommoderen. Dit product blijkt een onschatbaar accessoire te zijn voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en veilige verbinding tussen hun laadstation en voertuigen.
Wat is een Type 2 EV-oplaadstopcontact?
De Type 2 EV-oplader-stopcontactdoos is een specifieke standaard die wordt gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen. Dit stopcontactsysteem wordt veel gebruikt in Europa en kan zowel eenfase en driefase aansluitingen, wat meer flexibiliteit biedt in verschillende regio's die Europese laadnormen hebben aangenomen. De Type 2-aansluiting maakt hogere laadsnelheden mogelijk en is compatibel met de meeste moderne elektrische voertuigen, waardoor het een voorkeurskeuze is voor thuis- en openbare laadstations.
Een Type 2-stopcontact heeft zeven pinnen: vijf voor elektrische stroom, één voor aarding en één voor communicatie tussen het voertuig en de lader. Dit robuuste ontwerp zorgt voor veilig en efficiënt opladen, terwijl het ook intelligente oplaadfuncties mogelijk maakt, zoals taakverdeling.
Compatibiliteit met opladen van EV-modus 3
Voor Mode 3 EV-laadbehoeften wordt dit Mennekes Type 2-stopcontact direct op de EV-lader geïnstalleerd. Het maakt verbinding met het voertuig via een Mode 3 oplaadkabel, wat zorgt voor een veilige en efficiënte energieoverdracht. Deze opstelling voldoet niet alleen aan de internationale veiligheidsnormen, maar biedt ook een gebruiksvriendelijke ervaring, waardoor bestuurders hun voertuigen snel en betrouwbaar kunnen opladen.
Laadsnelheid: Enkel- of driefasen
De laadsnelheid is een kritische factor voor bedrijven die efficiënte en betrouwbare EV-laaddiensten willen aanbieden. Het BESEN Type 2-stopcontact (stopcontact) is ontworpen om zowel eenfase- als driefase-stroomaansluitingen te accommoderen en biedt ongeëvenaarde flexibiliteit om te voldoen aan een breed scala aan laadbehoeften.
Enkelfasig opladen: tot 7.2 kW – ideaal voor langzamere oplaadopties.
Drie-fase opladen: tot 22 kW – optimaal voor bedrijven die sneller opladen moeten aanbieden voor elektrische wagenparkvoertuigen, vrachtwagens of klanten die onderweg zijn.
Waarom BESEN Type 2 stopcontact?
Hoe installeer ik een BESEN Type 2 stopcontact?
Om een BESEN Type 2-stopcontact te installeren, kunnen bedrijven kiezen tussen geïntegreerde oplossingen, waarbij het stopcontact deel uitmaakt van de oplaadeenheid, of externe installaties, waarbij het stopcontact afzonderlijk wordt gemonteerd en op de oplaadeenheid wordt aangesloten.
Ja, u kunt een Type 1-kabel gebruiken met een Type 2-stopcontact, maar u hebt een speciale adapter of kabel nodig om de twee verschillende connectortypen te verbinden. Een BESEN Type 2 naar Type 1-kabel zorgt er bijvoorbeeld voor dat EV-modellen uit regio's als Noord-Amerika veilig kunnen worden opgeladen via een Type 2-stopcontact. Controleer altijd de specificaties van de adapter om er zeker van te zijn dat deze compatibel is met uw voertuig en oplaadapparatuur.
Ja, BESEN Type 2-stopcontacten zijn ontworpen om buitenomstandigheden te weerstaan. Dit betekent dat ze bestand zijn tegen waterspatten en stof, waardoor ze geschikt zijn voor installatie in garages, opritten en openbare laadstations.
Nee, de Type 2-aansluiting is speciaal ontworpen voor AC (wisselstroom) opladen. Voor DC (gelijkstroom) opladen zijn andere connectoren nodig, zoals CCS (gecombineerd laadsysteem) or CHAdeMO, die zijn ontworpen voor snel, krachtig opladen. Sommige EV-laders bieden zowel AC- als DC-opties, maar ze gebruiken aparte connectoren voor elk.
Type 2-aansluiting, standaard in Europa, ondersteunt eenfase- en driefase-wisselstroomladen en biedt vermogens tot 22 kW. Het beschikt over een zevenpinsontwerp en geavanceerde communicatieprotocollen. De J1772 socket, ook bekend als de Type 1 socket, is gebruikelijk in Noord-Amerika en Japan. Het ondersteunt alleen eenfase AC-laden met een maximaal vermogen van 7.4 kW en heeft een vijf-pins ontwerp. Type 2 is veelzijdiger en wordt veel gebruikt voor moderne EV's, terwijl J1772 doorgaans wordt gebruikt in oudere of regiospecifieke voertuigen
Het belangrijkste onderscheid tussen een Type 2-uitlaat en een inlaat ligt in hun functionaliteit en plaatsing. Een Type 2-stopcontact wordt doorgaans aan de kant van het laadstation geïnstalleerd en dient als aansluitpunt voor de laadkabel, waardoor stroomoverdracht van het station naar het elektrische voertuig mogelijk is. Aan de andere kant bevindt zich een Type 2-ingang op het voertuig zelf en ontvangt de laadkabel, waardoor elektriciteit van het laadstation naar het accusysteem van het voertuig kan stromen. Dus terwijl de uitlaat de stroomuitvoer van het station vergemakkelijkt, dient de inlaat om de stroominvoer in het voertuig te ontvangen.