Soket Outlet Jenis 2 (Sebelah Pengecas EV)
Model: EVSC003-1/3Fasa
Kategori: Soket Pengecas EV
Jenis 2/IEC 62196-2 Soket/Alur keluar Standard Eropah
BESEN IEC 62196-2 Type 2 Outlet Socket menonjol sebagai pilihan utama bagi pengeluar stesen pengecas Jenis 2. Dicipta dengan cangkerang yang teguh dan kualiti terunggul, saluran keluar ini menjamin ketahanan yang berkekalan. Soket Jenis 2 ini direka bentuk untuk menampung pelbagai jenis kenderaan elektrik dengan lancar. Produk ini terbukti menjadi aksesori yang tidak ternilai untuk perniagaan yang mencari pautan yang boleh dipercayai dan selamat antara stesen pengecasan dan kenderaan mereka.
Apakah itu Soket Alur Pengecas EV Jenis 2?
Soket alur keluar pengecas EV Jenis 2 ialah standard khusus yang digunakan untuk mengecas kenderaan elektrik. Biasanya digunakan di Eropah, sistem soket ini boleh menyokong kedua-duanya fasa tunggal dan tiga fasa sambungan, menawarkan fleksibiliti yang lebih besar di pelbagai wilayah yang telah menerima pakai norma pengecasan Eropah. Soket Jenis 2 membolehkan kelajuan pengecasan yang lebih tinggi dan serasi dengan kebanyakan kenderaan elektrik moden, menjadikannya pilihan pilihan untuk stesen pengecasan rumah dan awam.
Salur keluar Jenis 2 mempunyai tujuh pin: lima untuk arus elektrik, satu untuk pembumian dan satu untuk komunikasi antara kenderaan dan pengecas. Reka bentuk teguh ini memastikan pengecasan yang selamat dan cekap, di samping membenarkan ciri pengecasan pintar seperti pengimbangan beban.
Keserasian Pengecasan EV Mod 3
Untuk keperluan pengecasan EV Mod 3, soket alur keluar Mennekes Type 2 ini dipasang terus pada pengecas EV. Ia bersambung ke kenderaan melalui a Kabel pengecasan mod 3, memastikan pemindahan kuasa yang selamat dan cekap. Persediaan ini bukan sahaja mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa tetapi juga menyediakan pengalaman mesra pengguna, membolehkan pemandu mengecas kenderaan mereka dengan cepat dan boleh dipercayai.
Kelajuan Pengecasan: Satu atau Tiga Fasa
Kelajuan pengecasan ialah faktor kritikal bagi perniagaan yang ingin menawarkan perkhidmatan pengecasan EV yang cekap dan boleh dipercayai. Soket (outlet) BESEN Jenis 2 direka bentuk untuk menampung kedua-dua sambungan kuasa fasa tunggal dan tiga fasa, menawarkan fleksibiliti yang tiada tandingan untuk memenuhi pelbagai keperluan pengecasan.
Pengecasan Satu Fasa: Sehingga 7.2 kW – sesuai untuk pilihan pengecasan yang lebih perlahan.
Pengecasan Tiga Fasa: Sehingga 22 kW – optimum untuk perniagaan yang perlu menawarkan pengecasan lebih pantas kepada kenderaan armada elektrik, trak atau pelanggan semasa dalam perjalanan.
Mengapa BESEN Jenis 2 Soket (Alur keluar)?
Bagaimana untuk Memasang Soket Outlet Jenis 2 BESEN?
Untuk memasang soket alur keluar BESEN Jenis 2, perniagaan boleh memilih antara penyelesaian bersepadu, di mana soket adalah sebahagian daripada unit pengecas, atau pemasangan luaran, dengan soket dipasang secara berasingan dan disambungkan ke pengecas.
Ya, anda boleh menggunakan kabel Jenis 1 dengan alur keluar Jenis 2, tetapi anda memerlukan penyesuai atau kabel khusus untuk menyambungkan dua jenis penyambung yang berbeza. Kabel BESEN Jenis 2 hingga Jenis 1, sebagai contoh, membolehkan model EV dari wilayah seperti Amerika Utara mengecas dengan selamat melalui soket Jenis 2. Sentiasa sahkan spesifikasi penyesuai untuk memastikan ia serasi dengan kenderaan anda dan peralatan pengecasan.
Ya, soket BESEN Type 2 direka untuk menahan keadaan luar. Ini bermakna ia tahan terhadap percikan air dan habuk, menjadikannya sesuai untuk dipasang di garaj, jalan masuk dan stesen pengecasan awam.
Tidak, soket Jenis 2 direka khusus untuk pengecasan AC (Alternating Current). Pengecasan DC (Arus Terus) memerlukan penyambung yang berbeza, seperti CCS (Sistem Pengecasan Gabungan) or CHAdeMO, yang direka untuk pengecasan pantas dan berkuasa tinggi. Sesetengah pengecas EV menawarkan pilihan AC dan DC, tetapi mereka menggunakan penyambung berasingan untuk setiap satu.
Soket jenis 2, standard di Eropah, menyokong pengecasan AC fasa tunggal dan tiga fasa, menawarkan output kuasa sehingga 22 kW. Ia mempunyai reka bentuk tujuh pin dan protokol komunikasi lanjutan. The J1772 soket, juga dikenali sebagai soket Jenis 1, adalah biasa di Amerika Utara dan Jepun. Ia hanya menyokong pengecasan AC fasa tunggal dengan output maksimum 7.4 kW dan mempunyai reka bentuk lima pin. Jenis 2 lebih serba boleh dan digunakan secara meluas untuk EV moden, manakala J1772 biasanya digunakan dalam kenderaan yang lebih tua atau khusus wilayah
Perbezaan utama antara alur keluar Jenis 2 dan alur masuk terletak pada kefungsian dan penempatannya. Alur keluar Jenis 2 biasanya dipasang pada bahagian stesen pengecasan dan berfungsi sebagai titik sambungan untuk kabel pengecasan dipasang, membolehkan pemindahan kuasa dari stesen ke kenderaan elektrik. Sebaliknya, salur masuk Jenis 2 terletak pada kenderaan itu sendiri dan menerima kabel pengecasan, membolehkan elektrik mengalir dari stesen pengecasan ke dalam sistem bateri kenderaan. Jadi, sementara alur keluar memudahkan output kuasa dari stesen, saluran masuk berfungsi untuk menerima input kuasa ke dalam kenderaan.