Машки приклучок тип 2 (од страната на полначот за електрични возила)
Модел: EVP001-M-1/3Phase
Категорија: ЕВ приклучок за полнење
Тип 2/IEC 62196-2 Машки приклучок Европски стандард
Машки приклучок BESEN тип 2 е идеално решение за бизниси со Тип 2 EV полначи. Специјално е дизајниран за беспрекорно поврзување со приклучоците од тип 2 што се наоѓаат во повеќето станици за полнење ЕВ, нудејќи сигурна, висококвалитетна врска што обезбедува безбедно и ефикасно полнење за електрични возила (EV). Со своите 7 иглички и сребрени терминали, овој приклучок е дизајниран и за перформанси и за долговечност.
IEC 62196 Type 2 EV приклучокот за полнење е изграден за надворешни и комерцијални средини. Со отпорноста на удари IK10, може да издржи тешки удари, вклучително и прегазување од возила, додека неговиот водоотпорен дизајн обезбедува безбедно и сигурно работење во сите временски услови.
Што е тип 2 машки приклучок?
Машкиот приклучок од тип 2 е еден од најчесто користените конектори за полнење на електрични возила во Европа и други делови од светот. Служи како интерфејс помеѓу електричното возило (EV) и станицата за полнење или EV ѕиден полнач. Овој конкретен тип на конектор е специјално дизајниран за полнење на наизменична струја (AC)., што е стандарден метод за полнење за повеќето електрични возила денес. Нашироко се смета за неговата безбедност, ефикасност и леснотија на користење.
Машкиот приклучок се поврзува со a Женски штекер од тип 2 на станицата за полнење. Ова овозможува доверливо и цврсто поврзување кое обезбедува правилно полнење на возилото без никакви безбедносни опасности. Приклучокот од тип 2 доаѓа со 7 пинови кои овозможуваат безбедно пренос на енергија, а неговиот дизајн гарантира дека е отпорен на временски услови и доволно издржлив за да се справи со условите на полнење на отворено.
Беспрекорна компатибилност со повеќето станици за полнење
Овој приклучок од тип 2 е компатибилен со повеќето јавни и приватни станици за полнење во Европа и други региони кои го користат стандардот IEC 62196-2. Сепак, компатибилноста може да зависи од моќноста на станицата за полнење и од системот на батерии на возилото. Станиците за полнење обично нудат Тип 2 конектори за еднофазни (до 7.4 kW) и трифазни (до 22 kW) системи, а машкиот приклучок од тип 2 може да работи беспрекорно со двата.
Брзо, ефикасно полнење за деловни операции
Со бизнисите кои се потпираат на ЕВ за работа, брзината е важна. Приклучокот BESEN EV Type 2 е дизајниран да поддржува пренос на енергија со висока ефикасност, овозможувајќи брзо време на полнење за електрични возила. Трифазната способност овозможува побрза испорака на енергија, намалување на времето на застој и одржување на возилата подготвени за движење. Ова е особено клучно за операторите на возниот парк или бизнисите со јавни станици за полнење, каде што намалувањето на времето на чекање е од суштинско значење за задоволството на клиентите и оперативната ефикасност.
Зошто да инвестирате во приклучокот BESEN тип 2?
Поврзани производи: Завршете го вашето решение за полнење EV (4)
Да, Тип 2 и Менекес се однесуваат на истото конектор за полнење. Mennekes е всушност името на брендот на компанијата која го разви стандардот за приклучок тип 2, кој оттогаш стана широко користен во Европа и во другите региони за полнење електрични возила (EV). Конекторот Тип 2 се базира на стандардот IEC 62196-2, а Менекес одигра клучна улога во неговиот развој, што доведе до широко усвојување на приклучокот Тип 2. Значи, додека „Тип 2“ се однесува на самиот стандардизиран приклучок, „Mennekes“ е едноставно брендот зад него.
Да, можно е да се користи тип 2 EV приклучок со возило од тип 1, но ќе ви треба адаптер за да се поврзете. Приклучоците од тип 1 и тип 2 имаат различни конфигурации на пиновите, па затоа е потребен адаптер за да се обезбеди компатибилност. Ова е особено корисно за оние кои поседуваат електрично возило (EV) купено во Европа (со приклучок од тип 2) но сакате да го полните во региони како Северна Америка или Јапонија, каде тип 1 е стандард. Додека адаптерот овозможува полнење, важно е да се запамети дека излезната моќност може да биде ограничена од оригиналните спецификации за полнење на возилото.
Времето кое е потребно за полнење на електрично возило (EV) користењето приклучок за полнење од тип 2 зависи од неколку фактори, вклучувајќи ја моќноста на полнење на станицата, капацитетот на батеријата на вашето возило и дали користите еднофазно или трифазно полнење. Во просек:
- Еднофазното полнење може да обезбеди моќност до 7.4 kW, што трае околу 8-12 часа за целосно полнење во зависност од големината на батеријата.
- Трифазното полнење може да испорача до 22 kW, намалувајќи го времето на полнење на 4-6 часа за целосно полнење кај повеќето модерни електрични возила. Вистинското време на полнење може да варира во зависност од специфичниот модел на возилото, здравјето на батеријата и излезната моќност на станицата за полнење.
Приклучокот за полнач EV од типот 2 стана стандард во Европа првенствено затоа што нуди поголеми брзини на полнење и поголема разновидност од другите конектори. Како дел од притисокот на Европската унија за стандардизација во инфраструктурата за електрични возила, конекторот тип 2 беше усвоен за да се обезбеди интероперабилност меѓу различни марки на автомобили, станици за полнење и земји. Поддржува и еднофазно и трифазно напојување, што го прави погоден за различни нивоа на електрична инфраструктура.
Додека дизајнот на машки приклучок од тип 2 е стандардизиран, може да има некои разлики во должината на кабелот, квалитетот на изградбата и тековната оцена (на пр., 16А наспроти 32А). Најчестите приклучоци од тип 2 се оценети за 16А или 32A, кои одредуваат колку струја може да тече за време на процесот на полнење. Колку е поголема јачината на струјата, толку е побрзо полнењето. Неопходно е да се осигурате дека приклучокот и кабелот што ќе ги изберете се компатибилни со системот за полнење на вашето возило, бидејќи некои ЕВ можат да се справат со поголема моќност од другите.