Приклучок од тип 1 J1772
Модел: EVP001-L
Категорија: ЕВ приклучок за полнење
Тип 1 / SAE J1772 Plug American Standard
✅Терминали за самочистење
✅Интегриран и ергономски дизајн на рачката
✅Мониторинг на температурата (патентиран)
BESEN J1772 приклучокот е дизајниран за поврзување со електрични возила кои имаат Тип 1 приклучоци за полнење, што го прави компатибилен со повеќето електрични автомобили низ Северна Америка. Има 5 висококвалитетни, сребрени иглички за сигурно и ефикасно полнење. Изграден со издржливи материјали од врвна класа, приклучокот има рејтинг IK10 за отпорност на удар и е водоотпорен, што гарантира дека работи беспрекорно на секакви временски услови. Тоа е совршен избор за бизниси кои бараат сигурни решенија за полнење за сите временски услови.
Што е SAE J1772 EV приклучокот и како работи?
SAE J1772 EV Plug (исто така познат како Тип 1) е стандард конектор за полнење за електрични возила во Северна Америка. Овој приклучок се поврзува со Ниво 1 и Полначи со наизменична струја на ниво 2, обезбедувајќи наизменична струја (AC) на вградениот систем за полнење на EV.
Конекторот има 5 висококвалитетни, сребрени иглички дизајнирани да обезбедат сигурна моќност и комуникација. Овие пинови се:
- 2 пина за напојување (L1, L2)
- 1 мелено игла (GND)
- 1 пин за откривање близина (обезбедува дека приклучокот е безбедно поврзан)
- 1 игла за комуникација (ја контролира стапката на полнење врз основа на достапната моќност и капацитетот на батеријата на возилото)
Протоколот за комуникација им овозможува на возилото и полначот да разменуваат критични податоци, со што се осигурува дека процесот на полнење е безбеден и ефикасен.
SAE J1772 наспроти приклучок од тип 2
Приклучоците SAE J1772 и Type 2 (Mennekes) се користат за полнење на EV, но се разликуваат по региони и можности. На Тип 2 конектор, вообичаено во Европа, ги поддржува и двете еднофазна и трифазна моќност, овозможувајќи побрзо полнење во споредба со SAE J1772, кој обично поддржува еднофазно напојување. Иако имаат сличен дизајн и основна функционалност, способноста на тип 2 да се справи со повисоките нивоа на моќност овозможува побрзо полнење, особено со трифазните системи кои вообичаено се наоѓаат во Европа.
Еден приклучок за сите ваши потреби за полнење ЕВ
J1772 приклучокот е дизајниран за универзална компатибилност, што го прави совршено решение за флоти на возила со повеќе брендови или јавни станици за полнење. Тој е компатибилен со практично сите електрични возила што се продаваат во Северна Америка, вклучувајќи патнички, лесни камиони и комерцијални возила. Оваа широка компатибилност значи дека бизнисите не треба да се грижат за инвестирање во повеќе типови приклучоци или за управување со проблеми со компатибилноста помеѓу различни модели на EV.
Што нудиме
Главни карактеристики на приклучокот SAE J1772 (4)
-
SAE J1772 конекторот има пет пина: два за напојување (L1 и L2), еден за земја (GND) и два за комуникација (блискост и контролен пилот). Овој дизајн му овозможува на приклучокот безбедно да испорачува енергија и да комуницира со возилото за да обезбеди безбедно полнење.
-
SAE J1772 конекторот е компатибилен со речиси сите електрични возила во Северна Америка. Ова значи дека без разлика дали возите Nissan Leaf, Chevrolet Bolt или Tesla (со употреба на адаптер), можете да го вклучите истиот полнач без проблеми.
-
Дизајнот на приклучокот SAE J1772 вклучува неколку вградени безбедносни карактеристики. Тие вклучуваат можност за откривање дали приклучокот е правилно вметнат, заштита од прегревање и безбедни механизми за заклучување за да се спречи случајно исклучување за време на полнењето.
-
Приклучоците SAE J1772 исто така поддржуваат протокол за комуникација помеѓу станицата за полнење и возилото. Ова им овозможува на двата уреди да разменуваат податоци за процесот на полнење, вклучувајќи го тековниот напон, побарувачката на енергија и статусот на батеријата.
Да, Станици за полнење SAE J1772 се широко достапни и во јавноста и станбени локации низ Северна Америка. Овие станици за полнење се стандардна опрема на многу јавни локации како што се паркинзи, трговски центри, работни места и други комерцијални области, што им олеснува на сопствениците на ЕВ да пристапат до полнење кога е потребно.
Главната разлика помеѓу SAE J1772 и CCS (Комбиниран систем за полнење) приклучоците лежи во нивните можности за испорака на енергија. Приклучокот SAE J1772 поддржува полнење на наизменична струја Ниво 1 и Ниво 2, што е погодно за повеќето секојдневни потреби за полнење. Спротивно на тоа, приклучокот CCS додава два дополнителни DC пинови за да се овозможи брзо полнење со еднонасочна струја, што овозможува многу побрзи брзини на полнење. Додека J1772 е широко користен за побавно полнење дома, CCS е претпочитаниот избор за брзи, јавни станици за брзо полнење. CCS, исто така, станува се почест во Европа и Северна Америка за поновите EV модели кои бараат побрзи опции за полнење.
Повеќето мејнстрим електрични возила, вклучувајќи ги моделите од Шевролет, Нисан, БМВ, Хонда, Форд и Тесла (со адаптер), го користат стандардот SAE J1772 за нивните системи за полнење Ниво 1 и Ниво 2. Оваа универзална компатибилност го прави приклучокот J1772 клучен играч во инфраструктурата за полнење EV.
Да, возилата на Tesla можат да го користат приклучокот SAE J1772 EV, но бараат адаптер J1772 кон Tesla. Тесла користи сопствен сопствен конектор за својата мрежа Supercharger, која не е природно компатибилна со станиците J1772. Сепак, со адаптерот, сопствениците на Tesla можат да ги искористат предностите на станиците за полнење Ниво 2 со J1772 конектори. Ова го прави приклучокот J1772 суштинска алатка за сопствениците на Tesla кои сакаат да полнат на јавни станици, особено во области каде што не се достапни Tesla Superchargers.
Додека приклучокот SAE J1772 останува стандард за полнење на Ниво 1 и Ниво 2, порастот на брзите полначи со еднонасочна струја и сопствените конектори на Tesla може да го сменат начинот на полнење на електричните возила во иднина. Сепак, стандардот J1772 најверојатно ќе остане суштински за многу електрични возила во годините што доаѓаат.