Blogs

Mety ho tsara tarehy ny vidin'ny charger ambany amin'ny dingana fanombanana. Saingy ny tsy fanarahan-dalàna, ny tsy fahaiza-miasa tsara, ny famokarana tsy marin-toerana, na ny fanohanana miadana dia mety hiteraka fandaniana lehibe kokoa.

Ny fisafidianana charger EV dia manomboka amin'ny tetikasa fametrahana: ny famatsiana herinaratra misy, ny fiara mampiasa azy, ny fotoana ijanonany, ary ny fomba fametrahana azy.

Ny vidin'ny charger AC dia ampahany iray monja amin'ny tetibola ilaina hampiasana azy. Asa elektrika, lalana tariby, fankatoavana, fanombohana.

Ny fiovan'i Eoropa mankany amin'ny fivezivezena amin'ny herinaratra dia miteraka fitomboan'ny fangatahana fametrahana charger EV mahafeno fepetra. Araka ny International Energy Agency (IEA), ny fanitarana ny

Matetika tsy mahomby ny tetikasa famandrihana EV rehefa tsy voafaritra mazava tsara ny andraikitra amin'ny fametrahana sy ny modely fidiram-bola eo amin'ny mpiantoka sy ny tompon'ny toerana. Ny orinasa fametrahana famandrihana EV

Maro ireo tetikasa famandrihana fiara elektrika no tsy mahomby satria tsy takatry ny mpanamboatra sy mpaninjara mazava tsara ny anjara asany eo amin'ny rojo famatsiana. Miara-miasa amin'ireo mpaninjara ireo mpamatsy famandrihana fiara elektrika.

Mety hiteraka tsy fahombiazan'ny famandrihana, fanamboarana lafo vidy, ary mety hiteraka loza ara-piarovana mihitsy aza ny kalitaon'ny charger ratsy. Maro ny mpividy mifantoka amin'ny vidiny ary tsy miraharaha ireo anton-javatra mety hampidi-doza.

Ny ISO 15118 dia fenitra iraisam-pirenena mamaritra ny fifandraisana nomerika azo antoka eo amin'ny Fiara Herinaratra (EV) sy ny toeram-pamandrihana (EVSE). Izy io dia manolo ny famantarana analog taloha.

Miditra amin'ny dingana vaovao amin'ny fitomboana ny indostrian'ny famandrihana fiara elektrika (EV). Rehefa miha-mihafaingana maneran-tany ny fampiasana EV, dia tsy mifaninana amin'ny...