Elektroautomobiļa uzlāde mājās 1 parasti ir ērtākais veids, kā uzturēt transportlīdzekli gatavu ikdienas lietošanai, taču pareiza iestatīšana ir atkarīga ne tikai no lādētāja jaudas.
Piemērotai mājas uzlādes sistēmai ir jāatbilst transportlīdzekļa maiņstrāvas uzlādes iespējām, mājas elektriskajai ietilpībai, ikdienas braukšanas vajadzībām, uzstādīšanas apstākļiem un visām viedās enerģijas funkcijām, ko lietotājs varētu vēlēties.
Dažām mājsaimniecībām var pietikt ar pārnēsājamu lādētāju, kas pievienots piemērotai kontaktligzdai. Citām varētu noderēt speciāls pie sienas stiprināms maiņstrāvas lādētājs ar ātrāku uzlādi, lietotņu vadību, dinamisko slodzes līdzsvarošanu vai saules uzlādes atbalstu.
Šajā rokasgrāmatā ir paskaidrotas galvenās mājas uzlādes iespējas, kā novērtēt uzlādes ātrumu, kā novērtēt elektrisko jaudu un kas māju īpašniekiem un uzstādītājiem jāņem vērā, izvēloties mājas elektroautomobiļu uzlādes staciju.
Aģenta lasāmi resursi
Šī raksta mašīnlasāmās versijas ir pieejamas mākslīgā intelekta aģentiem un pētniecības rīkiem.
Izmantot Raksta JSON strukturētiem rakstu datiem, galvenajiem apgalvojumiem, pierādījumu ierakstiem un saistītajiem resursiem.
Izmantot Raksta atlaide par tīru, lasāmu raksta tekstu.
Kas ir elektroauto uzlāde mājās?
Mājas elektrotransportlīdzekļa uzlāde nozīmē elektrotransportlīdzekļa uzlādi dzīvojamā īpašumā, izmantojot piemērotu elektrotīklu un elektrotransportlīdzekļa uzlādes aprīkojumu.
Uzlādes iestatījumi var būt dažādi — sākot ar pārnēsājamu elektrotransportlīdzekļu uzlādes ierīci, kas pievienota apstiprinātai mājsaimniecības vai rūpnieciskai kontaktligzdai, un beidzot ar speciālu pie sienas montējamu maiņstrāvas uzlādes staciju, kas uzstādīta atsevišķā ķēdē.
Vairumā māju uzlāde notiek, izmantojot maiņstrāvu.
Transportlīdzekļa iebūvētais lādētājs pārveido šo maiņstrāvu līdzstrāvā, ko var uzglabāt akumulatorā.
Faktiskais uzlādes ātrums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, tostarp:
- EV lādētāja izejas jauda
- Transportlīdzekļa iebūvētās maiņstrāvas uzlādes ierobežojums
- Mājas pieejamā elektriskā jauda
- Vai padeve ir vienfāzes vai trīsfāžu
- Cik daudz enerģijas nepieciešams akumulatoram
Šī iemesla dēļ mājas lādētāja izvēle nav tikai augstākās pieejamās jaudas izvēle.
Uzlādes sistēmai ir jāatbilst gan transportlīdzeklim, gan elektroinstalācijai.
Kādas ir galvenās mājas elektroauto uzlādes iespējas?
Mājas elektroauto uzlādi parasti var iedalīt divās praktiskās pieejās:
- Pārnēsājama vai no kontaktligzdas atkarīga uzlāde
- Specializēta maiņstrāvas uzlāde
Šo iespēju aprakstīšanai izmantotā terminoloģija atšķiras atkarībā no reģiona.
Piemēram, 1. un 2. līmenis parasti tiek lietoti Ziemeļamerikā, savukārt Eiropas lietotāji biežāk saskaras ar tādiem terminiem kā 2. režīms, 3. režīms, vienfāzes, trīsfāžu, 7.4 kW, 11 kW vai 22 kW uzlāde.
Pamatlēmums ir līdzīgs: cik daudz uzlādes jaudas ir nepieciešams un kāda elektriskā infrastruktūra ir pieejama mājās?
Pārnēsājama vai no kontaktligzdas atkarīga EV uzlāde
Pārnēsājama elektroautomobiļu uzlāde izmanto pārnēsājamu EVSE, kas savieno transportlīdzekli ar piemērotu elektrības kontaktligzdu.
Šāda veida uzlāde var būt praktiska, ja:
- Dienas braukšanas attālums ir salīdzinoši neliels
- Transportlīdzeklis ilgstoši stāv stāvvietā
- Vēl nav uzstādīts speciāls sienas lādētājs
- Uzlādes elastība ir svarīga
- Pieejamā kontaktligzda un ķēde ir piemērota nepārtrauktai EV uzlādei
Pārnēsājamu uzlādi parasti ir vienkāršāk uzstādīt nekā speciālu sienas lādētāju, taču uzlādes jauda bieži vien ir zemāka.
Precīza uzlādes likme ir atkarīga no:
- Izvades veids
- Barošanas spriegums
- Pieejamā strāva
- Pārnēsājamā lādētāja vērtējums
- Transportlīdzekļa uzlādes ierobežojums
Piemēram, pārnēsājams lādētājs, kas pievienots standarta mājsaimniecības kontaktligzdai, parasti nodrošinās mazāku uzlādes jaudu nekā speciāls maiņstrāvas sienas lādētājs.
Mājsaimniecības kontaktligzdas uzlādes piemērotība ir atkarīga arī no vietējiem elektrības standartiem un ķēdes stāvokļa.
Specializēts maiņstrāvas sienas lādētājs
Elektromobiļu uzlādei ir uzstādīta īpaša sienas maiņstrāvas lādētāja.
Tas parasti darbojas ar īpašu elektrisko ķēdi un var nodrošināt lielāku uzlādes jaudu nekā standarta mājsaimniecības kontaktligzda.
Atkarībā no elektrotīkla un transportlīdzekļa, parastās dzīvojamās maiņstrāvas uzlādes jaudas var ietvert:
- 3.6 kW
- 7.4 kW
- 11 kW
- 22 kW
Īpašs mājas lādētājs var atbalstīt arī papildu funkcijas, piemēram:
- Uzlādes grafiki
- Lietojumprogrammu kontrole
- Enerģijas monitorings
- Dinamiskā slodzes balansēšana
- Saules uzlāde
- RFID piekļuve
- Attālā monitorings
Ne katrs lādētājs atbalsta visas šīs funkcijas.
Lielākajai daļai lietotāju svarīgais jautājums nav par to, cik funkciju ir lādētājam, bet gan par to, kuras funkcijas patiesībā ir noderīgas mājām un transportlīdzeklim.
Speciāls sienas lādētājs parasti ir piemērotāks, ja:
- Nepieciešama ātrāka uzlāde nakts laikā
- Transportlīdzeklis tiek bieži izmantots
- Var uzstādīt speciālu uzlādes ķēdi
- Nepieciešamas viedās uzlādes funkcijas
- Mājā ir saules enerģijas ražošanas iekārta
- Elektriskā jauda ir aktīvi jāpārvalda
1. un 2. līmeņa mājas uzlāde
Noteikumi Līmenis 1 un Līmenis 2 galvenokārt tiek izmantoti Ziemeļamerikā.
1. līmeņa uzlāde
1. līmeņa uzlāde 2 parasti izmanto standarta 120 V mājsaimniecības barošanas avotu.
Tas nodrošina relatīvi zemu uzlādes jaudu un parasti ir vislabāk piemērots:
- Zems ikdienas nobraukums
- Plug-in hibrīda transportlīdzekļi
- Ilgi stāvēšanas periodi naktī
- Neregulāra uzlāde
Tā kā uzlādes jauda ir ierobežota, pilnīga akumulatora uzlāde var aizņemt ievērojami ilgāku laiku nekā ar speciālu 2. līmeņa lādētāju.
2. līmeņa uzlāde
2. līmeņa uzlādei Ziemeļamerikā parasti tiek izmantots 208 V vai 240 V maiņstrāvas padeves avots.
Tas nodrošina lielāku uzlādes jaudu, tāpēc to parasti izmanto speciālai mājas elektroautomobiļu uzlādei.
Atkarībā no lādētāja, transportlīdzekļa un elektriskās ķēdes 2. līmeņa uzlāde var darboties ar atšķirīgu strāvas un jaudas līmeni.
Galvenais ir tas, ka maksimālo uzlādes ātrumu ierobežo uzlādes ķēdes vājākā daļa: Elektroapgāde → EV lādētājs → Transportlīdzekļa iebūvētais lādētājs
Piemēram, jaudīgāka lādētāja uzstādīšana nepaātrinās transportlīdzekļa uzlādi, ja transportlīdzekļa iebūvētais maiņstrāvas lādētājs nevar pieņemt šo papildu jaudu.
Kā ar 2. un 3. režīma uzlādi?
Eiropā un citos tirgos, kuros tiek izmantota uz IEC balstīta terminoloģija, mājas elektroautomobiļu uzlāde bieži tiek aprakstīta, izmantojot uzlādes režīmus, nevis 1. un 2. līmeni.
2. režīms Uzlāde
Režīms 2 3 parasti attiecas uz uzlādi, izmantojot pārnēsājamu uzlādes kabeli ar iebūvētu vadības un aizsardzības ierīci.
To parasti izmanto portatīvai uzlādei ar mazu jaudu.
3. režīms Uzlāde
3. režīms attiecas uz uzlādi, izmantojot speciālu maiņstrāvas uzlādes staciju ar komunikācijas un vadības funkcijām starp lādētāju un transportlīdzekli.
Lielākā daļa pie sienas montējamo mājas EV uzlādes staciju ietilpst šajā kategorijā.
Globālajiem lietotājiem praktiskā atšķirība ir šāda:
- Pārnēsājama uzlāde piedāvā elastību un vienkāršāku izvietošanu
- Īpaša uzlāde pie sienas parasti piedāvā lielāku jaudu, labāku kontroli un labāku integrāciju ar mājas energosistēmām
Cik ātri var uzlādēt elektroauto mājās?
Mājas elektroautomobiļa uzlādes ātrums ir atkarīgs gan no uzlādes ierīces, gan no transportlīdzekļa.
Vienkāršs veids, kā aprēķināt uzlādes laiku, ir: Uzlādes laiks ≈ Nepieciešamā enerģija ÷ Uzlādes jauda
Piemēram, ja elektromobilim nepieciešami 40 kWh enerģijas un tas tiek uzlādēts ar 7.4 kW jaudu, teorētiskais uzlādes laiks ir aptuveni: 40 ÷ 7.4 ≈ 5.4 stundas
Reālā lietošanas laikā uzlāde var aizņemt ilgāku laiku, jo uzlādes jauda var atšķirties un uzlādes procesa laikā tiek zaudēta daļa enerģijas.
Galvenie faktori, kas ietekmē mājas uzlādes ātrumu, ir šādi:
- Lādētāja izeja
- Transportlīdzekļa maiņstrāvas uzlādes ierobežojums
- Pieejamā elektriskā jauda
- Vienfāzes vai trīsfāžu padeve
- Akumulatora uzlādes stāvoklis
- Transportlīdzekļa vai lādētāja iestatītie uzlādes jaudas ierobežojumi
- Dinamiska slodzes balansēšana, ja tāda tiek izmantota
Lādētāja jauda neatbilst faktiskajai uzlādes jaudai
Lādētājs ar 22 kW jaudu ne vienmēr uzlādē katru elektromobili ar 22 kW jaudu.
Faktisko uzlādes ātrumu ierobežo zemākā atbalstītā vērtība 4 uzlādes ķēdē: Mājas elektroapgāde → EV lādētājs → Transportlīdzekļa iebūvētais maiņstrāvas lādētājs
Piemēram, ja:
- Lādētājs atbalsta 22 kW
- Elektroapgāde var nodrošināt 22 kW
- Transportlīdzeklis atbalsta tikai 11 kW maiņstrāvu.
tad uzlādes jauda tiks ierobežota līdz aptuveni 11 kW.
Tāpēc pirms mājas lādētāja izvēles ir svarīgi pārbaudīt transportlīdzekļa maiņstrāvas uzlādes iespējas.
Tipiskas mājas maiņstrāvas uzlādes jaudas
Izplatītākās dzīvojamo māju maiņstrāvas uzlādes jaudas ietver:
| Uzlādes jauda | Tipisks lietošanas gadījums |
|---|---|
| Aptuveni 2–3 kW | Pārnēsājama vai mazāka jaudas kontaktligzdas uzlāde |
| 3.6 kW | Mazāk jaudas mājas uzlāde |
| 7.4 kW | Izplatīta vienfāzes mājas uzlāde |
| 11 kW | Trīsfāžu mājas uzlāde, ja tā tiek atbalstīta |
| 22 kW | Jaudīgāka trīsfāžu uzlāde, ko atbalsta gan uzlādes vieta, gan elektroauto |
Lielāka uzlādes jauda var samazināt uzlādes laiku, taču lielāka jauda ne vienmēr ir nepieciešama.
Daudziem autovadītājiem noderīgāks jautājums ir: Cik daudz enerģijas ir jāpievieno, pirms transportlīdzeklis tiek atkal izmantots?
Transportlīdzeklim, kas ir novietots stāvēšanai pa nakti, var nebūt nepieciešama maksimālā iespējamā uzlādes jauda, ja tā ikdienas enerģijas patēriņš ir mērens.
Vai jūsu mājas elektrosistēma var atbalstīt EV uzlādes ierīci?
Pirms mājas elektroautomobiļu uzlādes ierīces uzstādīšanas jāpārbauda elektriskā sistēma 5 lai apstiprinātu, ka ir pieejama pietiekama jauda.
Tas ir īpaši svarīgi jaudīgākiem lādētājiem.
Lādētājs ir tikai viena elektriskā slodze mājās. Citas slodzes var ietvert:
- Elektriskā apkure
- Siltumsūkņi
- Ūdens sildītāji
- Elektriskās gatavošanas iekārtas
- Gaisa kondicionētājs
- Saules vai akumulatoru sistēmas
- Citas lieljaudas ierīces
Elektrosistēmai ir jāatbalsta šīs slodzes kopā, nepārsniedzot drošās ekspluatācijas robežas.
Pārbaudiet pieejamo elektrisko jaudu
Pieejamā elektroautomobiļu uzlādes jauda ir atkarīga no tādiem faktoriem kā:
- Galvenā elektriskā tīkla vai piegādes vērtējums
- Esošais mājsaimniecību pieprasījums
- Ķēdes un paneļa ietilpība
- Lādētāja jauda
- Vietējie elektrības noteikumi
- Vai mājā tiek izmantota vienfāzes vai trīsfāžu elektrotīkls
Piemēram, mājsaimniecība tehniski varētu uzstādīt jaudīgu lādētāju, taču var nebūt pietiekami daudz brīvas jaudas, lai to darbinātu ar pilnu jaudu, kamēr darbojas citas lielas elektriskās slodzes.
Šādā situācijā parasti ir divas iespējas:
- Ierobežojiet EV lādētāju līdz zemākam fiksētam jaudas līmenim
- Izmantojiet dinamisko slodzes balansēšanu, lai pielāgotu uzlādes jaudu, pamatojoties uz mājsaimniecības reāllaika pieprasījumu
Vienfāzes un trīsfāžu padeve
Pieejamā uzlādes jauda var būt atkarīga arī no elektrotīkla veida.
Vienfāzes pieslēgums ir izplatīts daudzās mājās un bieži tiek izmantots uzlādei ar tādu jaudu kā 3.6 kW vai 7.4 kW.
Trīsfāžu padeve var atbalstīt lielāku maiņstrāvas uzlādes jaudu, piemēram, 11 kW vai 22 kW, ja elektroinstalācija un transportlīdzeklis ir saderīgi.
Tomēr trīsfāžu barošanas avota pieejamība nenozīmē, ka ir nepieciešams 22 kW lādētājs.
Uzlādes iestatījumiem joprojām ir jāatbilst:
- Transportlīdzekļa uzlādes iespēja
- Ikdienas braukšanas vajadzības
- Pieejamā elektriskā jauda
- Uzstādīšanas izmaksas
- Nākotnes uzlādes prasības
Vai jums ir nepieciešama dinamiska slodzes līdzsvarošana mājās?
Ne katrai mājai ir nepieciešama dinamiska slodzes līdzsvarošana.
Dinamiskā slodzes balansēšana kļūst noderīga, ja pieejamā elektriskā jauda ir ierobežota vai mājsaimniecības pieprasījums dienas laikā ievērojami mainās.
Tā vietā, lai ļautu elektrotransportlīdzekļu uzlādes ierīcei visu laiku patērēt fiksētu jaudas daudzumu, dinamiskā slodzes līdzsvarošanas sistēma uzrauga objekta pieprasījumu un pielāgo elektrotransportlīdzekļu uzlādes jaudu atbilstoši pieejamajai jaudai.
Piemēram:
- Mājsaimniecību pieprasījums palielinās → Elektroautomobiļu uzlādes jauda var tikt samazināta
- Mājsaimniecību pieprasījums samazinās → var kļūt pieejama lielāka jauda elektroautomobiļu uzlādei
Tas var palīdzēt uzlādes sistēmai darboties īpašuma elektrības ierobežojumu ietvaros, nepieprasot lādētājam pastāvīgi darboties ar zemu fiksētu iestatījumu.
Kad dinamiskā slodzes līdzsvarošana var būt noderīga?
Dinamiskās slodzes balansēšanas apsvēršana varētu būt noderīga, ja mājoklī ir:
- Ierobežota rezerves elektriskā jauda
- Elektriskā apkure vai siltumsūknis
- Lieljaudas virtuves ierīces
- Vairāki elektrotransportlīdzekļi
- Jaudīgāka EV uzlādes ierīce
- Mainīgs mājsaimniecību pieprasījums
- Plāno nākotnē pievienot vairāk elektrisko slodžu
Tas var būt noderīgi arī tad, ja mājas īpašnieks vēlas labāk izmantot jau pieejamo jaudu, nevis nekavējoties modernizēt elektroapgādi.
Ko dinamiskā slodzes līdzsvarošana dara un ko nedara
Dinamiskā slodzes balansēšana galvenokārt ir a jaudas pārvaldības funkcija.
Tās mērķis ir palīdzēt elektrotransportlīdzekļu uzlādes sistēmām reaģēt uz mainīgo pieprasījumu objektā.
Tas automātiski neveic sekojošo:
- Samaziniet elektroenerģijas cenas
- Palieliniet transportlīdzekļa maksimālo uzlādes jaudu
- Palieliniet elektroapgādes jaudu
- Garantējiet ātrāku uzlādi vienmēr
Tā vietā tas palīdz lādētājam elastīgāk izmantot pieejamo jaudu.
Pieslēgvietas vai vadu mājas EV lādētājs?
Mājas elektroautomobiļu uzlādes staciju parasti var uzstādīt vienā no diviem veidiem:
- Iespraust
- hardwired
Labākā iespēja ir atkarīga no uzstādīšanas apstākļiem, lādētāja jaudas, vietējām elektroenerģijas prasībām un no tā, cik pastāvīgi lādētājs tiks izmantots.
Elektriskā lādētāja mājas elektroautomobiļiem
Lādētājs, kas jāpieslēdz pie saderīgas kontaktligzdas, tiek pievienots ar spraudni.
Tas var piedāvāt lielāku elastību, jo lādētāju var atvienot vai nomainīt, nepārveidojot visu ierīci.
Spraudņa iestatīšana var būt piemērota, ja:
- Saderīga kontaktligzda jau ir pieejama
- Lādētāja jauda atbilst kontaktligzdas un ķēdes ierobežojumiem.
- Lietotājs var vēlēties pārvietot vai nomainīt lādētāju vēlāk.
- Vietējie elektroinstalācijas noteikumi atļauj uzstādīšanu
Tomēr kontaktligzdai, elektroinstalācijai, ķēdes aizsardzībai un nepārtrauktas strāvas jaudai jābūt piemērotiem elektrotransportlīdzekļu uzlādei.
Standarta mājsaimniecības kontaktligzda nav automātiski jāuzskata par piemērotu lielas jaudas vai ilgstošai uzlādei.
Cietvadu mājas EV lādētājs
Cietvadu lādētājs ir tieši pievienots elektriskajai ķēdei, nevis caur noņemamu kontaktdakšu.
Šo pieeju parasti izmanto pastāvīgām pie sienas montējamām uzlādes iekārtām.
Cietvadu instalācija var būt vēlama, ja:
- Nepieciešama lielāka uzlādes jauda
- Lādētājs paliks pastāvīgi uzstādīts
- Nepieciešama uzstādīšana ārpus telpām
- Vietējie noteikumi vai uzstādīšanas prakse dod priekšroku tiešai elektroinstalācijai
- Vēlams samazināt atkarību no kontaktdakšas un rozetes savienojuma
Precīzai uzstādīšanas metodei jāatbilst vietējiem elektrības noteikumiem un lādētāja ražotāja prasībām.
Kā izvēlēties pareizo mājas elektroautomobiļu lādētāju
Mājas elektrotransportlīdzekļa uzlādes ierīces izvēlei jāsākas ar transportlīdzekli un elektrisko sistēmu, nevis ar uzlādes ierīces maksimālo reklamēto jaudu.
Praktisks atlases process ir šāds:
- Pārbaudiet elektrotransportlīdzekļa maiņstrāvas uzlādes ierobežojumu
- Novērtējiet ikdienas uzlādes vajadzības
- Pārbaudiet mājas elektrisko jaudu
- Izvēlieties piemērotu uzlādes jaudu
- Savienotāju saderības apstiprināšana
- Izlemiet, kuras viedās funkcijas ir noderīgas
- Apsveriet nākotnes uzlādes vajadzības
1. Pārbaudiet elektrotransportlīdzekļa maiņstrāvas uzlādes ierobežojumu
Transportlīdzekļa iebūvētais maiņstrāvas lādētājs nosaka, cik lielu maiņstrāvas uzlādes jaudu transportlīdzeklis var pieņemt.
Piemēram, transportlīdzeklis var atbalstīt:
- 7.4 kW maiņstrāva
- 11 kW maiņstrāva
- 22 kW maiņstrāva
Lādētāja ar lielāku jaudu, nekā transportlīdzeklis var pieņemt, uzstādīšana nepalielinās transportlīdzekļa uzlādes ātrumu.
Šī ir viena no svarīgākajām pārbaudēm pirms lādētāja jaudas izvēles.
2. Novērtējiet ikdienas uzlādes vajadzības
Lielākajai daļai mājas uzlādes lēmumu nav jābalstās uz pilnīgu akumulatora uzlādi no 0 līdz 100%.
Tā vietā apsveriet, cik daudz enerģijas parasti tiek patērēts ikdienas braukšanas laikā.
Mājsaimniecībai ar mērenu ikdienas nobraukumu, iespējams, katru nakti būs jānomaina tikai daļa akumulatora.
Tas nozīmē, ka mazākas jaudas lādētājs joprojām var būt pietiekams, ja transportlīdzeklis vairākas stundas stāv stāvvietā.
Praktiskais jautājums ir šāds: Cik daudz enerģijas jāpievieno pirms nākamā brauciena?
Tas bieži vien ir noderīgāk nekā jautāt: Kāda ir lielākā pieejamā uzlādes jauda?
3. Pārbaudiet mājas elektrisko jaudu
Pirms lādētāja jaudas izvēles pārliecinieties, vai ir pieejama elektriskā jauda.
Tas ietver:
- Galvenā barošanas avota vērtējums
- Esošās mājsaimniecības slodzes
- Ķēdes jauda
- Vienfāzes vai trīsfāžu padeve
- Nākotnes elektriskās slodzes
- Vai tiks izmantota slodzes pārvaldība
Ja rezerves jauda ir ierobežota, zemāka fiksēta uzlādes jauda vai dinamiska slodzes balansēšana var būt piemērotāka nekā visa elektroapgādes tīkla modernizācija.
4. Izvēlieties piemērotu uzlādes jaudu
Uzlādes jaudai jāatbilst:
- Transportlīdzekļa spējas
- Ikdienas braukšanas vajadzības
- Pieejamā elektriskā jauda
- Autostāvvietas ilgums
- Uzstādīšanas izmaksas
Daudzām mājām ātrāka uzlāde ir noderīga, taču ne vienmēr ir nepieciešama maksimāli iespējamā uzlādes jauda.
Piemēram:
- 7.4 kW lādētājs var būt pietiekams regulārai uzlādei nakts laikā.
- 11 kW lādētājs var būt noderīgs, ja ir pieejama trīsfāžu barošana.
- 22 kW uzlādes stacija nodrošina reālu uzlādes ātruma priekšrocību tikai tad, ja gan uzlādes vieta, gan elektromobilis atbalsta šādu maiņstrāvas uzlādes līmeni.
Mērķis ir izvēlēties pietiekamu jaudu faktiskajam lietošanas gadījumam, nepārspīlējot ar instalācijas specifikācijām.
5. Pārbaudiet savienotāja saderību
Uzlādes savienotājam ir jāatbilst transportlīdzekļa un reģionālajam uzlādes standartam.
Izplatītākie maiņstrāvas savienotāju veidi ir šādi:
- 1. tips / SAE J1772
- 2. tips / IEC 62196-2
- GB/T
Piemērotākais savienotājs ir atkarīgs no transportlīdzekļa un tirgus.
Daži mājas lādētāji izmanto integrētu uzlādes kabeli, bet citi — kontaktligzdu un noņemamu kabeli.
Tas jāapsver, pamatojoties uz:
- Transportlīdzekļa saderība
- Ērtība
- Uzstādīšanas vieta
- Vietējā tirgus standarti
6. Izlemiet, kuras viedās funkcijas ir noderīgas
Viedajam lādētājam var būt tādas funkcijas kā:
- Plānotā uzlāde
- Lietojumprogrammu kontrole
- Attālā iedarbināšana un apturēšana
- Enerģijas monitorings
- Dinamiskā slodzes balansēšana
- Saules uzlāde
- Uzlādes ieraksti
- Piekļuves kontrole
Ne katrai mājsaimniecībai ir nepieciešamas visas funkcijas.
Lietotājam ar vienkāršu fiksētas likmes elektrības plānu, iespējams, nebūs nepieciešama papildu plānošana.
Mājā ar saules paneļiem varētu būt lielāka vērtība saules enerģijas uzlādes kontrolei.
Mājsaimniecība ar ierobežotu elektrisko jaudu varētu gūt lielāku labumu no dinamiskās slodzes līdzsvarošanas.
Pareizais funkciju komplekts ir atkarīgs no mājas energosistēmas un uzlādes paradumiem.
7. Apsveriet nākotnes uzlādes vajadzības
Mājas uzlādes sistēma var darboties daudzus gadus.
Tāpēc var būt lietderīgi apsvērt:
- Nākotnes elektromobilis ar lielāku maiņstrāvas uzlādes jaudu
- Otrais elektromobilis
- Saules uzstādīšana
- Bateriju uzglabāšana
- Siltumsūkņi vai elektriskā apkure
- Lielāks mājsaimniecību elektroenerģijas pieprasījums
- Nākotnes enerģijas pārvaldības prasības
Tas nenozīmē, ka lādētājam vienmēr jābūt pārāk lielam.
Tas nozīmē, ka uzstādīšanai jāizvairās no nevajadzīgiem ierobežojumiem, ja nākotnes prasības ir samērā paredzamas.
Atrodiet pareizo EV uzlādes ierīci mājas uzlādei
Iepazīstieties ar BESEN maiņstrāvas elektrotransportlīdzekļu uzlādes stacijām ar dažādiem jaudas līmeņiem, savienotāju iespējām un uzlādes funkcijām dzīvojamām mājām.
Iepazīstieties ar elektroautomobiļu uzlādes stacijām →
Kuras viedās funkcijas ir noderīgas uzlādei mājās?
Viedā uzlāde ir plašs termins, kas var ietvert vairākas dažādas kontroles un uzraudzības funkcijas.
Mājas lietotājiem visnoderīgākās funkcijas parasti ir atkarīgas no elektrības tarifiem, mājsaimniecības pieprasījuma, saules enerģijas ražošanas un uzlādes paradumiem.
Plānotā uzlāde
Plānotā uzlāde ļauj lādētājam sākt vai pārtraukt uzlādi izvēlētajos laikos.
Tas var būt noderīgi, ja:
- Elektroenerģijas tarifi atšķiras atkarībā no diennakts laika
- Lietotājs vēlas, lai uzlāde tiktu sākta naktī
- Uzlādei vajadzētu izvairīties no noteiktiem mājsaimniecības pieprasījuma periodiem
Plānošana automātiski nesamazina elektroenerģijas izmaksas.
Ieguvums ir atkarīgs no tā, vai elektroenerģijas tarifs faktiski piedāvā lētākus uzlādes periodus.
Lietotņu vadība
Lietotne var nodrošināt ērtu saskarni tādām funkcijām kā:
- Uzlādes statusa skatīšana
- Uzlādes sākšana vai pārtraukšana
- Grafiku iestatīšana
- Uzlādes ierakstu pārskatīšana
- Pieejamo iestatījumu pielāgošana
Lietotne ir vadības saskarne, nevis pati viedā uzlādes sistēma.
Faktiskās funkcijas ir atkarīgas no lādētāja, programmatūras un sistēmas konfigurācijas.
Enerģijas monitorings
Enerģijas patēriņa monitorings var palīdzēt lietotājiem izprast:
- Uzlādes ilgums
- Piegādātā enerģija
- Uzlādes vēsture
- Lietošanas modeļi
Tas var būt noderīgi, lai izsekotu mājas uzlādes paradumus vai salīdzinātu uzlādi dažādos periodos.
Dinamiskā slodzes līdzsvarošana
Dinamiska slodzes līdzsvarošana var palīdzēt lādētājam reaģēt uz mainīgo mājsaimniecības pieprasījumu.
Tas ir īpaši noderīgi, ja mājoklī ir ierobežota rezerves elektriskā jauda vai vairākas lielas jaudas elektriskās slodzes.
Tā vietā, lai darbotos ar fiksētu maksimālo jaudu, lādētājs var pielāgot uzlādes jaudu, pamatojoties uz pašlaik pieejamo jaudu.
Saules uzlāde
Ja tiek atbalstīta viedā uzlādes sistēma, tā var koordinēt elektrotransportlīdzekļu uzlādi ar saules enerģijas ražošanu.
Atkarībā no sistēmas tas var ietvert:
- Prioritātes piešķiršana pieejamajai saules enerģijai
- Saules un tīkla enerģijas apvienošana
- Elektroautomobiļa uzlādes regulēšana, pamatojoties uz saules enerģijas jaudu
Saules uzlāde nav tikai paša elektrotransportlīdzekļa funkcija.
Tas ir atkarīgs no tā, kā ir konfigurēts lādētājs, enerģijas uzraudzības iekārtas un mājas energosistēma.
Mums vajadzētu saglabāt šo sadaļu augstā līmenī, jo saules bateriju elektroautomobiļu uzlādei ir nepieciešama atsevišķa lapa.
Pārvaldiet mājas uzlādi, izmantojot slodzes līdzsvarošanu un saules enerģiju
Uzziniet, kā BESEN apvieno dinamisko slodzes līdzsvarošanu un saules enerģijas uzlādi, lai palīdzētu saderīgām uzlādes sistēmām reaģēt uz mājsaimniecību pieprasījumu un pieejamo saules enerģiju.
Izpētiet DLB un saules uzlādi →
Kuras viedās funkcijas ir vissvarīgākās?
Lielākajai daļai māju īpašnieku atbilde ir atkarīga no vietnes.
Vienkāršs noteikums ir šāds:
- Mainīgs elektroenerģijas tarifs → plānošana varētu būt noderīga
- Ierobežota elektriskā jauda → dinamiskā slodzes līdzsvarošana var būt noderīga
- Mājas saules sistēma → saules enerģijas uzlādes atbalsts varētu būt noderīgs
- Nepieciešamība pēc tālvadības pults → lietotņu vadība varētu būt noderīga
- Interese par lietošanas redzamību → enerģijas monitorings var būt noderīgs
Mērķis nav izvēlēties lādētāju ar visgarāko funkciju sarakstu.
Tas ir paredzēts, lai izvēlētos funkcijas, kas atrisina reālas uzlādes vai enerģijas pārvaldības vajadzības.
Vai var uzlādēt elektroautomobiļus ar mājas saules baterijām?
Jā. Elektroauto var būt uzlādēts, izmantojot mājas saules bateriju sistēmas saražoto elektroenerģiju 6, ar nosacījumu, ka uzlādes iekārta ir paredzēta darbam ar pieejamo saules enerģijas ražošanu.
Tomēr saules enerģijas uzlāde ne vienmēr nozīmē, ka elektromobilis tiek uzlādēts tikai ar saules enerģiju.
Atkarībā no sistēmas EV uzlādei var tikt izmantots:
- Pieejamā saules enerģijas ražošana
- Elektrotīkla elektrība
- Saules un tīkla enerģijas kombinācija
- Akumulatora uzglabāšana, ja tā ir uzstādīta
Uzlādes darbība ir atkarīga no lādētāja, saules enerģijas sistēmas, enerģijas skaitītāja un vadības loģikas konfigurācijas.
Saules prioritātes uzlāde
Saules enerģijas prioritātes iestatījumos uzlādes sistēma vispirms mēģina izmantot pieejamo saules enerģiju.
Ja saules enerģijas ģenerēšana nav pietiekama, sistēma var:
- Samaziniet uzlādes jaudu
- Pārtraukt uzlādi
- Izmantojiet tīkla enerģiju kā atbalstu
- Apvienojiet saules un tīkla enerģiju
Precīza darbība ir atkarīga no uzlādes sistēmas un konfigurācijas.
Kāpēc saules enerģijas uzlāde var būt noderīga
Saules enerģijas uzlāde var palīdzēt māju īpašniekiem izmantot vairāk uz vietas saražotās elektroenerģijas, nevis to eksportēt vai pilnībā paļauties uz tīkla elektroenerģiju elektroautomobiļu uzlādei.
Praktiskais ieguvums ir atkarīgs no:
- Saules sistēmas izmērs
- Transportlīdzekļa uzlādes laiks
- Pieejamā saules enerģijas ražošana
- Mājsaimniecību elektroenerģijas pieprasījums
- Vai ir uzstādīta akumulatora uzglabāšana
- Lādētāja un enerģijas pārvaldības iespējas
Šī iemesla dēļ saules uzlāde būtu jāuzskata par daļu no plašākas mājas energosistēmas, nevis par atsevišķu elektrotransportlīdzekļu uzlādes funkciju.
Kā tiek uzstādīta mājas elektroautomobiļu uzlādes stacija?
Mājas elektroautomobiļu uzlādes ierīces uzstādīšana parasti ietver vairāk nekā tikai uzlādes ierīces piestiprināšanu pie sienas.
Uzstādīšanas procesam jāapstiprina, ka lādētājs, elektroapgāde, aizsardzības ierīces, elektroinstalācija un uzstādīšanas vieta ir piemērota elektrotransportlīdzekļu uzlādei.
Tipisks process ietver:
1. Vietnes novērtējums
Uzstādītāja pirmais pārskats:
- Autostāvvietas vieta
- Uzlādes ierīces atrašanās vieta
- Kabeļa maršruts
- Attālums no elektrības paneļa
- Uzstādīšanas apstākļi iekštelpās vai ārā
- Esošās elektroiekārtas
Mērķis ir noteikt, vai ierosinātā uzlādes stacijas atrašanās vieta ir praktiska un droša.
2. Elektriskās jaudas pārbaude
Lai pārliecinātos, ka ir pieejama pietiekama jauda, jānovērtē mājas elektrosistēma.
Tas var ietvert pārbaudi:
- Galvenā piegāde
- Sadales dēlis vai elektriskais panelis
- Esošās mājsaimniecības slodzes
- Ķēdes jauda
- Vienfāzes vai trīsfāžu padeve
- Nepieciešamība pēc slodzes pārvaldības
Ja elektriskā jauda ir ierobežota, risinājums var ietvert:
- Zemāka uzlādes jauda
- Dinamiskā slodzes balansēšana
- Elektrības uzlabojumi
- Atšķirīga uzlādes konfigurācija
3. Lādētāja jauda un ķēdes izvēle
Uzlādes ķēdei jāatbilst nepieciešamajai lādētāja jaudai.
Jaudīgākam lādētājam var būt nepieciešams:
- Lielāki vadītāji
- Dažāds aizsardzības aprīkojums
- Lielāka pieejamā piegādes jauda
Precīzas prasības ir atkarīgas no vietējiem elektrības noteikumiem un lādētāja specifikācijām.
4. Lādētāja uzstādīšana
Pēc tam lādētājs tiek uzstādīts un pievienots saskaņā ar uzstādīšanas metodi.
Tas var būt:
- Iespraust
- hardwired
Uzstādīšana jāveic saskaņā ar ražotāja norādījumiem un piemērojamajiem vietējiem noteikumiem.
5. Testēšana un nodošana ekspluatācijā
Pirms regulāras lietošanas jāpārbauda un jātestē instalācija.
Atkarībā no sistēmas nodošana ekspluatācijā var ietvert:
- Elektrodrošības pārbaudes
- Lādētāja konfigurācija
- Strāvas vai jaudas ierobežojuma iestatījumi
- Tīkla savienojums
- Lietotnes iestatīšana
- Dinamiskās slodzes līdzsvarošanas konfigurācija
- Saules uzlādes konfigurācija
Instalācijām, kurām nepieciešami elektroinstalācijas darbi, izmantojiet kvalificēta uzstādītāja pakalpojumus saskaņā ar vietējām prasībām.
Cik maksā elektroauto uzlāde mājās?
Mājas elektroauto uzlādes izmaksas var iedalīt trīs galvenajās kategorijās:
- Lādētāja aprīkojums
- uzstādīšana
- Uzlādei izmantotā elektrība
Tā kā iekārtu cenas, darbaspēka likmes, elektroenerģijas tarifi un uzstādīšanas noteikumi dažādos tirgos ievērojami atšķiras, viens globāls izmaksu rādītājs nav īpaši noderīgs.
Lādētāja aprīkojuma izmaksas
Lādētāja cena ir atkarīga no tādiem faktoriem kā:
- Lādēšanas jauda
- Savienotāja tips
- Integrēts kabeļa vai kontaktligzdas dizains
- Viedās funkcijas
- Dinamiskas slodzes līdzsvarošanas iespējas
- Saules uzlādes atbalsts
- Saziņas iespējas
- Instalācijas piederumi
Vienkāršs lādētājs var maksāt mazāk nekā modernāks lādētājs ar enerģijas pārvaldības funkcijām.
Tomēr zemākā aprīkojuma cena ne vienmēr nozīmē zemākās kopējās projekta izmaksas.
Lādētājam joprojām ir jābūt piemērotam elektrosistēmai un uzstādīšanas videi.
Instalācijas izmaksas
Uzstādīšanas izmaksas var atšķirties atkarībā no:
- Attālums no elektrības paneļa
- Kabeļa garums
- Sienas caurduršana vai tranšeju rakšana
- Elektrisko paneļu modifikācijas
- Ķēdes aizsardzības prasības
- Pieslēgvietas vai vadu instalācija
- Āra uzstādīšanas prasības
- Vietējās atļaujas vai pārbaudes prasības
- Darba spēka izmaksas
Lādētāja uzstādīšana esoša piemērota elektrības paneļa tuvumā var būt samērā vienkārša.
Lādētāja, kas uzstādīts tālu no paneļa vai kam nepieciešami elektriskie uzlabojumi, uzstādīšana var izmaksāt ievērojami vairāk.
Elektroenerģijas izmaksas
Vienkāršākais veids, kā aprēķināt uzlādes elektroenerģijas izmaksas, ir: Uzlādes izmaksas = Pievienotā enerģija × Elektroenerģijas tarifs
Piemēram:
Ja transportlīdzeklim tiek pievienoti 30 kWh un elektrības izmaksas ir 0.25 par kWh: 30 × 0.25 = 7.50
Valūta ir atkarīga no vietējā tirgus.
Faktiskās uzlādes izmaksas var ietekmēt arī:
- Tarifi atkarībā no lietošanas laika
- Cenas ārpus pīķa stundām
- Saules enerģijas ražošana
- Uzlādes zudumi
- Mājsaimniecību enerģijas plāni
Plānota uzlāde var palīdzēt samazināt izmaksas, ja ir pieejami zemāki tarifi ārpus pīķa stundām, taču tā automātiski nesamazina elektroenerģijas izmaksas katrā mājsaimniecībā.
Vai 22 kW mājas elektroautomobiļu uzlādes ierīce ir tā vērta?
22 kW mājas elektroautomobiļu uzlādes stacija var būt noderīga dažās instalācijās, taču tā ne vienmēr ir labākā izvēle.
Lai izmantotu 22 kW maiņstrāvas uzlādes priekšrocības, parasti ir jāizpilda vairāki nosacījumi:
- Mājai ir piemērots trīsfāžu elektroapgādes avots
- Elektroinstalācija var nodrošināt nepieciešamo jaudu
- Lādētājs atbalsta 22 kW
- Elektroautomobiļa iebūvētais maiņstrāvas lādētājs var uzņemt 22 kW jaudu.
Ja transportlīdzeklis atbalsta tikai 11 kW maiņstrāvas uzlādi, 22 kW lādētāja uzstādīšana nepanāks transportlīdzekļa uzlādi ar 22 kW jaudu.
Līdzīgi, ja mājoklī ir ierobežota rezerves elektriskā jauda, 22 kW lādētājam var būt nepieciešama slodzes pārvaldība vai elektriskās sistēmas modernizācija.
Daudzām mājsaimniecībām 7.4 kW vai 11 kW jau var nodrošināt pietiekamu uzlādi nakts laikā.
Pareizā izvēle ir atkarīga no:
- Transportlīdzekļa spējas
- Dienas enerģijas nepieciešamība
- Autostāvvietas ilgums
- Elektroapgāde
- Nākotnes transportlīdzekļu plāni
Mājas elektroautomobiļu uzlādes drošības kontrolsaraksts
Mājas elektrotransportlīdzekļu uzlādes sistēma jāizvēlas un jāuzstāda kā daļa no mājas elektrosistēmas, nevis jāuzskata par parastu mazjaudas ierīci.
Pirms regulāras uzlādes pārbaudiet sekojošo.
Izmantojiet piemērotu EV uzlādes aprīkojumu
Izmantojiet uzlādes iekārtas, kas paredzētas elektrotransportlīdzekļu uzlādei un ir piemērotas transportlīdzeklim, elektrotīklam un uzstādīšanas videi.
Pārbaudiet elektrisko ķēdi
Kontaktligzdai, ķēdei, elektroinstalācijai un aizsardzības aprīkojumam jābūt piemērotiem uzlādes slodzei.
Nepieņemiet, ka jebkura esošā kontaktligzda automātiski ir piemērota ilgstošai elektrotransportlīdzekļu uzlādei.
Izvairieties no improvizētiem pagarinātājiem
Pagarinātāji un adapteri, kas nav īpaši paredzēti un apstiprināti uzlādes lietošanai, var radīt papildu savienojumus, sprieguma kritumu, karstumu un mehāniskus riskus.
Ievērojiet lādētāja ražotāja norādījumus un vietējās elektrības prasības.
Apsveriet āra apstākļus
Ja lādētājs tiek uzstādīts ārpus telpām, pārbaudiet, vai iekārta ir piemērots paredzamajai videi 7.
Apsveriet:
- Ūdens iedarbība
- Putekļi
- Temperatūra
- Tieša saules gaisma
- Kabeļu vadība
- Mehāniskā ietekme
Uzlādes kabeļu pārvaldība
Uzlādes kabeļiem nevajadzētu radīt nevajadzīgu:
- Paklupšanas riski
- Asi līkumi
- Mehāniskā deformācija
- Transportlīdzekļa bojājumu risks
Savienotājs un kabelis arī jāuzglabā atbilstoši, kad tie netiek lietoti.
Izmantojiet kvalificēta uzstādītāja pakalpojumus, ja nepieciešams
Elektroinstalācija, ķēdes pārveidošana un nodošana ekspluatācijā jāveic saskaņā ar vietējiem noteikumiem.
Kvalificēts uzstādītājs var novērtēt elektrisko jaudu, aizsardzības prasības un instalācijas piemērotību.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai es varu uzlādēt elektromobili no parastas mājsaimniecības kontaktligzdas?
Dažos tirgos un uzstādīšanas vietās elektroautomobiļu var uzlādēt no piemērota uzlādes staciju. mājsaimniecības kontaktligzda izmantojot saderīgas pārnēsājamas uzlādes iekārtas.
Tomēr mājsaimniecības kontaktligzdas parasti nodrošina zemāku uzlādes jaudu nekā atsevišķas elektroautomobiļu uzlādes ķēdes.
Arī kontaktligzdai, elektroinstalācijai, ķēdes aizsardzībai un vietējām elektriskajām prasībām jābūt piemērotām nepārtrauktai uzlādei.
Vai 2. līmeņa uzlāde ir nepieciešama mājās?
Ne vienmēr.
Ja ikdienas braukšana ir ierobežota un elektromobilis ilgstoši paliek novietots stāvvietā, var pietikt ar mazākas jaudas uzlādes iekārtu.
2. līmeņa uzlāde ir noderīga, ja:
- Nepieciešama ātrāka uzlāde
- Dienas enerģijas patēriņš ir lielāks
- Transportlīdzeklim nakts laikā ir jāatgūst vairāk enerģijas
Pareizā izvēle ir atkarīga no uzlādes vajadzībām un elektriskās jaudas.
Vai 7 kW ir pietiekami elektromobiļu uzlādei mājās?
Daudzām mājsaimniecībām aptuveni 7 kW var nodrošināt pietiekamu uzlādi nakts laikā.
Vai ar to pietiek, ir atkarīgs no:
- Transportlīdzekļu efektivitāte
- Dienas braukšanas attālums
- Akumulatora enerģija, kas jānomaina
- Autostāvvietas laiks
Lielāka jauda var būt noderīga dažiem lietotājiem, taču tā nav automātiski nepieciešama.
Vai es varu mājās uzstādīt trīsfāžu EV uzlādes staciju?
Potenciāli, jā, ja īpašumam ir piemērots trīsfāžu barošanas avots un elektroinstalācija atbalsta lādētāju.
Lai izmantotu lielāku jaudu, transportlīdzeklim ir jāatbalsta arī atbilstošā maiņstrāvas uzlādes jauda.
Vai man ir nepieciešama dinamiskā slodzes līdzsvarošana mājas uzlādei?
Nav nepieciešams.
DLB ir visnoderīgākā, ja:
- Rezerves elektriskā jauda ir ierobežota
- Mājsaimniecību slodzes ievērojami atšķiras
- Ir uzstādīts jaudīgāks lādētājs
- Tiek uzlādēti vairāki elektrotransportlīdzekļi
- Pretējā gadījumā būtu nepieciešami elektroinstalācijas uzlabojumi.
Vai mājās var uzlādēt divus elektroautomobiļus?
Jā, ja vien elektriskā sistēma un uzlādes iekārta ir paredzēta vairāku transportlīdzekļu uzlādei.
Tas var ietvert:
- Divi uzlādes punkti
- Koplietotā pieejamā noslodze
- Dinamiskā slodzes balansēšana
- Uzlādes grafiki
- Jaudas sadalījums starp lādētājiem
Sistēma jāprojektē, ņemot vērā īpašuma kopējo pieejamo elektrisko jaudu.
Vai mājas elektroautomobiļu uzlāde var darboties ar saules paneļiem?
Jā, ja lādētājs un enerģijas pārvaldības sistēma atbalsta saules enerģijas integrāciju.
Sistēma var tieši izmantot pieejamo saules enerģiju, apvienot saules un tīkla enerģiju vai pielāgot uzlādi atbilstoši saules enerģijas jaudai.
Vai elektroautomobiļu uzlāde nakts laikā ir droša?
Pareizi projektēta un uzstādīta elektrotransportlīdzekļu uzlādes sistēma ir paredzēta ilgstošai uzlādei, tostarp lietošanai naktī.
Galvenās prasības ir šādas:
- Piemērots uzlādes aprīkojums
- Pareiza elektroinstalācija
- Atbilstoša aizsardzība
- Pareiza konfigurācija
- Iekārtas, kas tiek izmantotas paredzētajos apstākļos
Atslēgas
- Mājas elektroauto uzlāde var būt gan pārnēsājama uzlāde no kontaktligzdas, gan speciāls sienas maiņstrāvas lādētājs.
- Lielākā lādētāja jauda ne vienmēr ir labākā izvēle.
- Faktiskais uzlādes ātrums ir atkarīgs no elektrotīkla, lādētāja un transportlīdzekļa maiņstrāvas lādētāja.
- Pirms lielākas uzlādes jaudas izvēles jānovērtē mājas elektriskā jauda.
- Dinamiska slodzes līdzsvarošana var palīdzēt pārvaldīt uzlādi, ja rezerves elektriskā jauda ir ierobežota.
- Viedās uzlādes funkcijas, piemēram, plānošana, lietotņu vadība, enerģijas patēriņa monitorings un uzlāde ar saules enerģiju, jāizvēlas atbilstoši reālajām mājsaimniecības vajadzībām.
- Saules uzlāde būtu jāuzskata par daļu no plašākas mājas energosistēmas.
- Uzstādīšanas izmaksas lielā mērā ir atkarīgas no objekta apstākļiem un elektroinstalācijas darbiem.
- Drošība ir atkarīga no piemērota aprīkojuma, pareizas elektroinstalācijas un vietējo prasību ievērošanas.
Secinājumi
Pareiza mājas elektroautomobiļu uzlādes iekārta ir atkarīga no vairāk nekā tikai no uzlādes ierīces jaudas.
Piemērotai sistēmai jāatbilst:
- Elektroautomobiļa maiņstrāvas uzlādes iespējas
- Ikdienas braukšanas un uzlādes vajadzības
- Mājas elektriskā jauda
- Pieejams vienfāzes vai trīsfāžu barošanas avots
- Uzstādīšanas nosacījumi
- Nepieciešamās viedās funkcijas
- Nākotnes uzlādes plāni
Dažiem lietotājiem var pietikt ar pārnēsājamu lādētāju. Citiem varētu noderēt speciāls sienas lādētājs ar ātrāku maiņstrāvas uzlādi, dinamisko slodzes līdzsvarošanu, saules enerģijas integrāciju vai vadību, izmantojot lietotni.
Vislabākā pieeja ir uzskatīt mājas elektroautomobiļu uzlādi par daļu no plašākas mājas elektriskās un enerģijas sistēmas, nevis izvēlēties uzlādes ierīci, pamatojoties tikai uz tās maksimālo jaudu.
- IEA ziņo, ka mājas uzlāde joprojām ir vēlamais veids, kā uzlādēt elektroautomobiļus autovadītājiem, kuriem tā ir pieejama, galvenokārt ērtības un relatīvās pieejamības dēļ.[↩]
- EPA 1. līmeņa mājas uzlādi identificē kā 120 V un 2. līmeņa mājas uzlādi kā 240 V.[↩]
- IEC 61851-1 definē elektrotransportlīdzekļu uzlādes režīmus un ietver prasības, kas attiecas uz 2. un 3. režīma elektrotransportlīdzekļu uzlādes iekārtām.[↩]
- EPA nepārprotami norāda, ka transportlīdzeklis ar zemāku 2. līmeņa uzlādes ierobežojumu nepalielina uzlādes ātrumu no lādētāja, kas spēj piegādāt ievērojami lielāku strāvu.[↩]
- Energoapgādes departamenta (Energy Department) vadlīnijās teikts, ka kvalificēts elektriķis var novērtēt, vai mājoklī ir pietiekama elektriskā jauda 2. līmeņa uzlādei, un pievienot ķēdes, ja nepieciešama papildu jauda.[↩]
- Energoapgādes departaments (EDE) norāda, ka jumtu saules paneļi var nodrošināt elektrotransportlīdzekļu enerģiju, un nepieciešamā saules jauda daļēji ir atkarīga no tā, cik daudz transportlīdzeklis tiek nobraukts.[↩]
- DOE norāda, ka dzīvojamo māju elektroautomobiļu uzlādes iekārtas var uzstādīt ārpus telpām, taču āra uzstādīšanai ir nepieciešams aprīkojums, kas paredzēts lietošanai ārpus telpām.[↩]
