...
x
Išsiųskite užklausą šiandien
Greita citata

SAE J1772 vs IEC 62196: koks skirtumas?

Sunku išsirinkti tinkamą elektromobilių įkrovimo standartą savo rinkai? Neteisingas pasirinkimas gali sukelti suderinamumo problemų, prarasti klientus ir brangiai kainuojančius pakeitimus.

SAE J1772 yra Šiaurės Amerikos kintamosios srovės įkrovimo standartas (1 tipas), o IEC 62196 yra pasaulinė sistema, apimanti 2 tipo jungtis, plačiai naudojamas Europoje ir palaikančias didesnės galios trifazį įkrovimą.

Pats susidūriau su šia painiava dirbdamas su tarptautiniais klientais. Supratau, kad tinkamo standarto pasirinkimas nėra vien techninis. Tai tiesiogiai veikia verslo sėkmę ir projekto mastelio keitimą.


Kas yra SAE J1772 ir kur jis naudojamas?

Daugelis pirkėjų, patekę į Šiaurės Amerikos rinką, jaučiasi netikri. Jie nerimauja dėl suderinamumo ir to, ar jų įranga atitiks vietinius lūkesčius.

SAE J1772 yra Šiaurės Amerikos elektromobilių įkrovimo standartas, daugiausia naudojamas 1 ir 2 lygio kintamosios srovės įkrovimui, palaikantis vienfazį maitinimą ir plačiai taikomas JAV, Kanadoje ir Japonijoje.

SAE J1772 elektromobilio įkrovimo jungties, esančios šalia transporto priemonės įkrovimo prievado, stambaus plano vaizdas.

Nerkite giliau

Kai pirmą kartą dirbau su platintoju Jungtinėse Valstijose, greitai supratau, kad SAE J1772 nėra pasirenkamas. Tai yra pagrindinis reikalavimas. Dauguma elektromobilių Šiaurės Amerikoje naudoja šią jungtį, todėl jos ignoravimas reiškia prieigos prie rinkos praradimą.

SAE J1772 standartas orientuotas į paprastumą ir patikimumą. Jis palaiko Kintamosios srovės įkrovimas todėl idealiai tinka naudoti namuose ir darbo vietoje. Be to, tai sumažina infrastruktūros išlaidas. Štai kodėl daugelis nekilnojamojo turto vystytojų jį renkasi.

Štai paprastas suskirstymas:

ypatybė SAE J1772
Regionas Šiaurės Amerika, Japonija
Įkrovimo tipas Tik kintamoji srovė
Fazė Vienfazis
Maitinimo išėjimas Iki ~19.2 kW
Naudokite atvejį Namai, darbovietė

Dažnai rekomenduoju SAE J1772 projektams, kurie orientuoti į gyvenamasis arba komercinis lėtas įkrovimas. Jis yra stabilus, patikrintas ir lengvai diegiamas. Tačiau jis turi apribojimų, kai prioritetas tampa greitis.


Kas yra IEC 62196 ir kodėl jis yra pasaulinis?

Daugelis įmonių nori plėstis visame pasaulyje, tačiau nėra tikros, kuris standartas tinka keliems regionams. Ši painiava gali sulėtinti augimą.

IEC 62196 yra tarptautinis elektromobilių įkrovimo standartas, apimantis kelis jungčių tipus, ypač 2 tipo, kuris palaiko tiek vienfazį, tiek trifazį kintamosios srovės įkrovimą ir yra plačiai naudojamas Europoje ir pasaulinėje rinkose.

IEC 62196 elektromobilio įkrovimo jungties, esančios šalia transporto priemonės įkrovimo prievado, stambus planas.

Nerkite giliau

Kai dirbau su Europos klientais, mačiau, koks dominuojantis 2 tipo jungtys yra. IEC 62196 1 nėra tik viena jungtis. Tai visavertė sistema, užtikrinanti lankstumą įvairiose šalyse ir įvairiose srityse.

Pagrindinis privalumas yra galios tiekimas. 2 tipo krovikliai palaiko trifazę kintamąją srovę. Tai reiškia greitesnį įkrovimą neperjungiant į nuolatinės srovės sistemas. Tai labai naudinga viešosioms ir komercinėms stotelėms.

Štai kaip tai palyginama:

ypatybė IEC 62196 2 tipas
Regionas Europa, pasaulinės rinkos
Įkrovimo tipas AC + palaiko nuolatinės srovės sistemas
Fazė Vienfazis + trifazis
Maitinimo išėjimas Iki ~43 kW kintamosios srovės
Naudokite atvejį Viešas, komercinis

Pastebėjau, kad daugelyje pasaulinių projektų pirmenybė teikiama IEC 62196 standartui, nes jis užtikrina infrastruktūros ateitį. Jis taip pat gerai veikia su CCS sistemomis. Tai palengvina vėlesnį atnaujinimą.


Kokie yra pagrindiniai skirtumai, darantys įtaką jūsų verslui?

Daugelis sprendimus priimančių asmenų dėmesį skiria tik techninėms specifikacijoms. Tai gali lemti prastus strateginius sprendimus. Tikrasis skirtumas yra tas, kaip šie standartai veikia jūsų prieigą prie rinkos ir išlaidas.

Pagrindiniai skirtumai yra regioninis naudojimas, įkrovimo galia ir sistemos lankstumas: J1772 orientuotas į Šiaurės Ameriką, o IEC 62196 siūlo didesnę galią ir suderinamumą visame pasaulyje.

Nerkite giliau

Iš savo patirties galiu pasakyti, kad sprendimas retai kada priklauso nuo to, „kuris yra geresnis“. Svarbu, „kuris atitinka jūsų rinką“. Kartą dirbau prie projekto, kuris žlugo, nes klientas, diegdamas JAV, naudojo 2 tipo technologiją. Rezultatas – mažas pritaikymas.

Leiskite man aiškiai išdėstyti skirtumus:

Veiksnys SAE J1772 IEC 62196
Tinka rinkai Šiaurės Amerika Europa ir pasaulis
Greitis vidutinis Greitesnis (3 fazių)
Lankstumas ribotas aukštas
Infrastruktūros kaina Sumažinti Aukštesnis
Ateities plėtra vidutinis Stiprus

Aš visada užduodu klientams tris klausimus:

  1. Kur yra jūsų pagrindinė rinka?
  2. Ar jums reikia greito įkrovimo galimybės?
  3. Ar planuojate pasaulinę plėtrą?

Šie atsakymai lemia sprendimą.

At ŠLUOTADažnai padedu partneriams pritaikyti sprendimus, kurie palaiko abu standartus. Šis metodas puikiai tinka originalios įrangos gamintojų (OEM) klientams, norintiems lankstumo. Jis sumažina riziką ir padidina rinkos pasiekiamumą.


Išvada

Pasirinkimas tarp SAE J1772 ir IEC 62196 priklauso nuo jūsų tikslinės rinkos, energijos poreikių ir augimo planų. Tinkamas standartas užtikrina suderinamumą, efektyvumą ir ilgalaikę sėkmę.

  1. Sužinokite daugiau apie IEC 62196 standartą ir sužinokite, kaip jis standartizuoja elektromobilių įkrovimą skirtingose ​​šalyse.[↩]
Atnaujinkite slapukų nuostatas
Pereikite į viršų