Typ 1 Connector
d' Typ 1 Connector ass e wäit benotzte Standard fir elektrescht Gefier Opluedstatioun
a Regioune wéi Nordamerika a Japan. Et ass bekannt fir seng Kompatibilitéit mat
vill EV Modeller an ënnerstëtzt sécher an effizient Laden.
Wat ass Typ 1 Connector?
Den Typ 1 Connector, och bekannt als SAE J1772 Connector, ass e Standard fir AC Opluedstatiounen haaptsächlech an Nordamerika a Japan benotzt. Et ënnerstëtzt Niveau 1 (120V) an Niveau 2 (240V) Laden mat engem Maximum Stroumausgang vu 7.4 kW. Entworf mat fënnef Pins, et erméiglecht eng sécher Kommunikatioun tëscht dem Gefier an der Opluedstatioun. Allgemeng fonnt an eeler EV Modeller, gëtt et lues a lues duerch méi villsäiteg Stecker ersat, awer bleift wäit benotzt fir Heem- an Aarbechtsplazen Opluedstatiounen.
Dëse Connector huet fënnef Pins - L1 (AC Line 1), N (Neutral), PE (Grond), PP (Proximity Pilot), a CP (Kontrollpilot). Dës Pins transferéieren net nëmmen d'Kraaft, awer erliichteren och d'Kommunikatioun tëscht der EV an der Ladegeräter, fir sécher an effizient Laden ze garantéieren.
BESEN Type 1 Connector
Modell: EVP001-L
d' Typ 1 Plug ass de Bestanddeel un der Opluedungskabel déi un den Opluedhafen vum Gefier verbënnt. Et ass entwéckelt fir Stroum vun der Opluedstatioun op den EV sécher ze transferéieren. De Stecker huet fënnef verschidde Pins fir Kraafttransfer a Kommunikatioun, an et kann bis zu 10,000 Matingszyklen ënnerstëtzen, wat et héich haltbar mécht.
Modell: EVSC001
d' Typ 1 Socket am Gefier installéiert kritt der Typ 1 Plug während der Opluedstatioun. Dës Verbindung garantéiert datt den EV de Ladestroum sécher ka kréien a reguléieren.
Schlëssel Fonctiounen Grossiste solle betruecht
d' Typ 1 Connector ass gebaut fir mat senger leschter 20,000 matingszyklen. Dëst bedeit datt et Joere vun alldeegleche Plug-and-Utplugging kann handhaben, wat entscheedend ass fir Clienten déi zouverlässeg, laang dauerhaft Produkter brauchen.
Den Typ 1 Connector kann dobausse Bedéngungen widderstoen, dorënner Reen a Stëbs. Fir Grossisten mécht dës Feature den Typ 1 Connector eng attraktiv Optioun fir ëffentlech Opluedstatiounen oder Wunnunitéiten, déi a verschiddene Wiederëmfeld lokaliséiert sinn.
d' Typ 1 Connector ass entwéckelt fir e séchere Ladeprozess ze garantéieren, andeems d'Proximity Pilot a Control Pilot Signaler benotzt. Dës Signaler suergen datt den EV sécher ugeschloss ass a kënne Laden verhënneren wann d'Verbindung ënnerbrach ass, wat et eng zouverlässeg a sécher Optioun mécht.
Opluedstänn vun Typ 1 Connectoren
Niveau 1 Laden: Niveau 1 Opluedstatiounen benotzt a 120V AC Outlet, déi direkt an e Standard Heem Outlet ugeschloss ka ginn. Dës Optioun ass lues, suergt ronderëm 3.7 kW Muecht, Iwwersetzung op ongeféier 5-8 Stonnen fir en EV voll ze laden. Fir EV Besëtzer déi Iwwernuechtung charge, dës Optioun ass normalerweis genuch.
Niveau 2 Laden: Niveau 2 Opluedstatiounen benotzt 240V AC, gemeinsam an doheem Opluedapparater an ëffentlechen Opluedstatiounen. Déi 7.4 kW Leeschtung vun engem Level 2 Ladegeräter gëtt eng méi efficace Opluedstatiounen Léisung, huelen ronderëm 3-4 Stonnen déi meescht EVs voll ze laden. Grousshändler solle bemierken datt den Typ 1 Connector gutt gëeegent ass fir Heemopluedléisungen am Nordamerikanesche Maart, wou Niveau 2 Ladegeräter ëmmer méi populär ginn.
| Niveau 1 | Niveau 2 | Niveau 3 | |
| Typ vun aktuell | AC | AC | DC |
| Volt | 120V | 240V | 480V |
| bewegen Type | J1772 | J1772 | CCS1 |
| Duerchschnëtt Charge Time (vun eidel)* | 11-20hours | 3-8hours | 30-60 |
| Duerchschnëtt Kilometer pro Stonn gelueden* | 5 | 12-80 | 75-1200 |
| benotzt | luesen | fast | méi séier |
| * Duerchschnëtt Opluedzäit a Kilometer pro Stonn gelueden sinn ofhängeg vun der Akzeptanzquote vum individuellen Auto an dem Stroumausgang vun der Opluedstatioun. | |||
SAE J1772 vs IEC 62196: Wat ass den Ënnerscheed?
SAE J1772 ass den Nordamerikanesche Standard fir elektresch Gefierer konduktiv Laden, während IEC 62196 en internationale Set vu Standarden ass, déi EV konduktiv Laden decken, dorënner Stecker, Sockets, Gefierkuppler, an Inlets.
SAE J1772 gëtt haaptsächlech fir AC Laden benotzt, während IEC 62196 souwuel AC wéi och DC Laden weltwäit ëmfaasst. Léiert méi iwwer d'Ënnerscheeder tëscht SAE J1772 an IEC 62196.
Schlëssel Virdeeler vun BESEN Typ 1 EV Connectoren
Wielt BESEN Type 1 Connector fir Är EV Ladeprojeten
Als global Leader an EV Opluedstatiounen Léisungen, BESEN bitt Industrie-Virwaat Typ 1 Connectoren déi Haltbarkeet, Sécherheet an Innovatioun kombinéieren. Egal ob Dir en Autoshändler, Autosreparatur oder Deel vum Energiesektor sidd, eis Connectoren bidden eng nahtlos Ladeerfahrung fir Är Clienten.
Jo, BESEN bitt OEM an ODM Servicer fir Typ 1 Connectoren, liwwert personaliséiert Léisunge fir Äre Geschäftsbedürfnisser ze treffen. Egal ob Dir personaliséiert Branding, Designmodifikatiounen oder eenzegaarteg Features braucht, eis Team kann eng personaliséiert Léisung fir Äre Projet entwéckelen.
Jo, eis Typ 1 Connectoren sinn entwéckelt fir ze sinn kompatibel mat meescht elektresch Gefierer a Regioune wéi Nordamerika a Japan, déi den Typ 1 Ladestandard (J1772) benotzen. Kontaktéiert eis wann Dir detailléiert Kompatibilitéitsinformatioune fir spezifesch EV Modeller braucht.
Absolut! BESEN ass gutt equipéiert fir bulk Bestellungen fir grouss Projeten ze verschaffen, dank eise 12000 Eenheeten vun der wöchentlecher Produktiounskapazitéit. Mir hunn extensiv Erfahrung mat Autosfabrikanten, Händler an Energiefirmen ze schaffen fir Stecker fir kommerziell Opluedinfrastruktur ze liwweren.
D'Liwwerzäit hänkt vun der Bestellungsgréisst an der Personnalisatiounsufuerderung of. Wéi och ëmmer, eis Produktiounsanlagen erlaben eis Bestellungen séier ze erfëllen, a mir wäerten eng detailléiert Timeline ubidden wann Är Bestellung gemaach gëtt. Fir dréngend Projete kënne séier Produktiounsoptioune verfügbar sinn.