Steckdos Typ 2 (EV-Ladegerätesäit)
Modell: EVSC003-1/3Phase
Kategorie: EV Charging Socket
Typ 2 / IEC 62196-2 Socket / Outlet Europäesche Standard
BESEN IEC 62196-2 Typ 2 Outlet Socket erausstécht als Haaptwahl fir Hiersteller vun Typ 2 Opluedstatiounen. Geschafft mat enger robuster Schuel an Top-Notch Qualitéit, garantéiert dësen Outlet eng dauerhaft Haltbarkeet. Dësen Typ 2 Socket ass entwéckelt fir eng breet Palette vun elektresche Gefierer nahtlos opzehuelen. Dëst Produkt beweist en onschätzbare Accessoire fir Geschäfter déi eng zouverlässeg a sécher Verbindung tëscht hirer Opluedstatioun a Gefierer sichen.
Wat ass en Typ 2 EV Charger Outlet Socket?
D'Typ 2 EV Ladegeräter Outlet Socket ass e spezifesche Standard dee benotzt gëtt fir elektresch Gefierer ze laden. Allgemeng an Europa benotzt, kann dëse Socket System souwuel ënnerstëtzen Single-Phase an dräi-Phase Verbindungen, déi méi Flexibilitéit a verschiddene Regiounen ubidden, déi europäesch Opluednormen ugeholl hunn. Den Typ 2 Socket erlaabt méi héich Opluedgeschwindegkeet an ass kompatibel mat de meeschte modernen elektresche Gefierer, sou datt et eng léifste Wiel fir Heem an ëffentlech Opluedstatiounen ass.
En Typ 2 Outlet huet siwe Pins: fënnef fir elektresche Stroum, een fir Äerdbunn, an een fir Kommunikatioun tëscht dem Gefier an dem Ladegeräter. Dëse robusten Design suergt fir sécher an effizient Laden, wärend och intelligent Ladefunktiounen wéi Belaaschtungsausgleich.
Modus 3 EV Ladekompatibilitéit
Fir Mode 3 EV Ladebedürfnisser ass dëse Mennekes Type 2 Outlet Socket direkt um EV Ladegerät installéiert. Et verbënnt mam Gefier iwwer eng Modus 3 Ladekabel, e sécheren an effiziente Kraafttransfer ze garantéieren. Dëse Setup entsprécht net nëmmen international Sécherheetsnormen, awer bitt och eng userfrëndlech Erfahrung, déi Chauffeuren erlaabt hir Gefierer séier an zouverlässeg ze laden.
Opluedgeschwindegkeet: Single oder Dräi Phase
Opluedgeschwindegkeet ass e kritesche Faktor fir Geschäfter déi effizient an zouverlässeg EV-Ladeservicer ubidden. BESEN Typ 2 Socket (Outlet) ass konstruéiert fir béid Single-Phase an Dräi-Phase Stroumverbindungen z'empfänken, déi oniwwertraff Flexibilitéit ubitt fir eng breet Palette vun Opluedbedürfnisser ze passen.
Single-Phase Charging: Bis zu 7.2 kW - ideal fir méi lues Opluedoptiounen.
Dräi-Phase Laden: Bis zu 22 kW - optimal fir Geschäfter déi méi séier Opluedstatioun un elektresch Flott Gefierer, Camionen oder Clienten ënnerwee musse bidden.
Firwat BESEN Typ 2 Socket (Outlet)?
Wéi installéiere ech BESEN Type 2 Outlet Socket?
Fir e BESEN Typ 2 Outlet Socket z'installéieren, kënnen d'Betriber tëscht integréierte Léisunge wielen, wou de Socket Deel vun der Ladegerät ass, oder extern Installatiounen, mat der Socket separat montéiert a mat dem Ladegeräter verbonnen.
Verbonnen Produkter (3)
Jo, Dir kënnt en Typ 1 Kabel mat engem Typ 2 Outlet benotzen, awer Dir braucht e spezialiséierten Adapter oder Kabel fir déi zwee verschidde Connectortypen ze verbannen. E BESEN Typ 2 bis Typ 1 Kabel, zum Beispill, erlaabt EV Modeller aus Regiounen wéi Nordamerika sécher iwwer en Typ 2 Socket ze laden. Iwwerpréift ëmmer d'Spezifikatioune vum Adapter fir sécherzestellen datt et kompatibel ass mat Ärem Gefier an dem Opluedausrüstung.
Jo, BESEN Typ 2 Sockets sinn entwéckelt fir dobausse Bedéngungen z'erhalen. Dat heescht, datt se resistent géint Waasser Sprëtz a Stëbs sinn, mécht se gëeegent fir Installatioun an Garagen, driveways, an ëffentlech Opluedstatiounen.
Nee, den Typ 2 Socket ass speziell fir AC (Alternativ Stroum) Laden entworf. DC (Direct Current) Laden erfuerdert verschidde Stecker, wéi z CCS (Combined Charging System) or CHAdeMO, déi fir séier, héich-Muecht Opluedstatiounen entworf sinn. E puer EV Ladegeräter bidden béid AC an DC Optiounen, awer si benotze separat Stecker fir all.
Typ 2 Socket, Standard an Europa, ënnerstëtzt Single-Phase an Dräi-Phas AC Laden, bitt Kraaftausgaben vu bis zu 22 kW. Et huet e siwen-Pin Design a fortgeschratt Kommunikatiounsprotokoller. Déi J1772 Socket, och bekannt als Typ 1 Socket, ass heefeg an Nordamerika a Japan. Et ënnerstëtzt nëmmen Single-Phase AC Opluedstatiounen mat engem Maximum Output vun 7.4 kW a Fonctiounen engem fënnef-Pin Design. Typ 2 ass méi villsäiteg a wäit ugeholl fir modern EVs, während J1772 typesch an eeler oder Regioun spezifesch Gefierer benotzt gëtt
Den Haaptunterschied tëscht engem Typ 2 Outlet an engem Inlet läit an hirer Funktionalitéit a Plazéierung. En Typ 2 Outlet ass typesch op der Opluedstatioun Säit installéiert an déngt als Verbindungspunkt fir den Opluedkabel fir ze pluggen, wat Kraafttransfer vun der Gare an dat elektrescht Gefier erméiglecht. Op der anerer Säit ass en Typ 2-Inlet um Gefier selwer a kritt den Opluedkabel, sou datt Elektrizitéit vun der Opluedstatioun an de Batteriesystem vum Gefier fléisst. Also, wärend den Outlet d'Kraaftoutput vun der Gare erliichtert, déngt den Inlet fir Strouminput an d'Gefier ze kréien.