מהו מחבר סוג 2?
השמיים מחבר סוג 2, המכונה לעתים קרובות מחבר Mennekes, עומד כשחקן מפתח בעולם טעינת הרכב החשמלי (EV). אתה יכול לתהות למה זה כל כך חשוב. זה הפך לסטנדרט ברחבי אירופה וצובר אחיזה עולמית. מחבר זה תומך בשניהם חשמל חד פאזי ותלת פאזי, המאפשר אפשרויות טעינה גמישות. עם יכולת להתמודד עד אמפר 32 ו-400 וולט, הוא מספק תפוקת הספק מקסימלית של 22 קילוואט. זה אומר שאתה יכול ליהנות מזמני טעינה מהירים יותר אם הרכב ותחנת הטעינה שלך תומכים בכך.
רקע היסטורי
המסע של מחבר סוג 2 החל ב 2009 כשמנקס הציע את זה. עמותות שונות זיהו במהירות את הפוטנציאל שלה, והובילו לבחירתה כתקע טעינת AC הרשמי באיחוד האירופי. החלטה זו קידמה ניידות חשמלית והבטיחה יכולת פעולה הדדית בין כלי רכב ותחנות טעינה שונים.
סטנדרטיזציה ואימוץ
לייעוד הנציבות האירופית למחבר סוג 2 כתקן הייתה השפעה משמעותית. זה עודד כמה יצרני רכב אירופאים ובינלאומיים לאמץ אותו עבור דגמי EV שלהם. כיום, אתה יכול למצוא מחברים מסוג 2 לא רק באירופה אלא גם באוסטרליה, חלקים מהמזרח התיכון ואפריקה. אימוץ נרחב זה מדגיש את האמינות והמבנה החזק שלו.
יתרונות השימוש במחברי IEC62196-2 סוג 2 (4)
-
מחבר Mennekes Type 2 מקטין את זמן הטעינה, מטפל בהספק גבוה יותר עבור טעינה מהירה יותר, מושלם עבור טעינת EV ביתי.
-
זה ממזער אובדן אנרגיה על ידי תמיכה במספר מצבי טעינה, ועוזר לך לחסוך בעלויות החשמל לאורך זמן.
-
מערכת הנעילה המאובטחת שלו הופכת את החיבור והניתוק לקלים, ומציעה חווית טעינה חלקה ואמינה.
-
כסטנדרט האירופי וצומח ברחבי העולם, הוא זמין ברוב המטענים הציבוריים, מה שמבטיח גישה נוחה לכל מקום.
הכירו את מבחר המחברים של BESEN Type 2
מחבר BESEN IEC 62196-2 Type 2 מציע טעינה גמישה של 16 או 32 אמפר עם תמיכה במתח חד פאזי וגם במתח תלת פאזי. ומחברי Mennekes אלה עשויים מחומרים איכותיים. התקעים והשקעים כוללים מעטפת תרמופלסטית חזקה, משלימים פיני מגע מצופים כסף, המונעים למעשה התחממות יתר.
בנוסף, מחברי הטעינה של BESEN EV הם עמיד למים ובנוי להתמודדות עם חום קיצוני או טמפרטורות קפואות, כך שהם עובדים בצורה אמינה ללא קשר למזג האוויר.
שקע סוג 2 (כניסה/יציאה) (2)
-
דגם: EVSC004
כניסת סוג 2 היא החלק של המחבר שמתחבר לרכב שלך. זה מבטיח חיבור מאובטח, המאפשר העברת כוח יעילה.
-
דגם: EVSC003
השקע מתחבר לתחנת הטעינה EV. הוא ממלא תפקיד מכריע באספקת כוח לרכב שלך בצורה בטוחה ויעילה.
תקע סוג 2 (נקבה/זכר) (2)
-
דגם: EVP001-M
התקע הזכרי מתחבר לשקע בתחנת הטעינה. הוא כולל פיני נעילה המספקים אבטחה נוספת, המבטיחים חיבור יציב לאורך כל תהליך הטעינה.
-
דגם: EVP001-F
רכיב זה מתחבר לכניסה ברכב שלך. העיצוב שלו מבטיח התאמה צמודה, וממזער את הסיכון לניתוק במהלך הטעינה.
מוכן להפעיל את העסק שלך עם מחברי BESEN Type 2?
פטנט טכנולוגיה
ניטור טמפרטורה
למחברים מסוג BESEN 2 יש תכונה מובנית שבודקת כל הזמן את הטמפרטורה בזמן הטעינה. אם הטמפרטורה עולה על רמה בטוחה, התקע עוצר אוטומטית את הזרם כדי למנוע התחממות יתר או נזק.
השגנו א פטנט עבור טכנולוגיה חדשנית זו, תוך הדגשת המחויבות שלנו לספק פתרונות טעינה בטוחים ואמינים.
אחיזה ארגונומית
עיצוב קל לטיפול
חווית המשתמש חשובה, במיוחד בתחנות טעינה עמוסות. מחברי BESEN Type 2 כוללים עיצוב ארגונומי וקל משקל המאפשר חיבורים והסרות מהירים וקלים. הלקוחות שלך יעריכו את החוויה החלקה, נטולת הטרחה.
אמין עבור בעלי בתים
מחברי הטעינה הביתיים הטובים ביותר
בין אם אתה עסק שמוכר ישירות ללקוחות פרטיים או מתקין מטענים עבור ביתי נהגי EV, התקנת מחבר BESEN Type 2 בבית תוכננה לשילוב ללא מאמץ.
הם קומפקטיים, קלים להתקנה ועובדים בצורה חלקה עם כל מערכות החשמל למגורים.
עמידות בדרגה מסחרית
מושלם עבור טעינה ציבורית
מחבר סוג 2 מושלם עבור תחנות טעינה ציבוריות, מכיוון שיותר אזורי חניה מוסיפים מטעני AC EV. מחברי BESEN Type 2 עמידים ובנויים להתמודדות עם שימוש תכוף, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור נקודות טעינה עמוסות. הם נהדרים עבור עמדות טעינה ברמה 2, המציע פתרון טעינה חסכוני ואמין לבעלי EV.
מדוע לבחור במחבר רכב חשמלי מסוג BESEN 2?
בעוד שמחבר סוג 2 משמש לטעינת AC, ה CCS (מערכת טעינה משולבת) משלב את מחבר Type 2 לטעינת AC ומוסיף שני פינים נוספים מתחת למחבר כדי לאפשר טעינה מהירה DC. המשמעות היא שכלי רכב עם יציאת CCS יכולים לטעון גם באמצעות AC (דרך סוג 2) וגם DC (דרך CCS), מה שהופך אותו לאופציה רב-תכליתית יותר לטעינה מהירה.
בארצות הברית, המחבר הסטנדרטי לטעינת EV הוא Type 1 (SAE J1772), השונה מהמחבר מסוג 2 המשמש באירופה. עם זאת, חלק מכלי רכב חשמליים, במיוחד אלו המיובאים מאירופה או המיועדים לשווקים גלובליים, עשויים להגיע עם מתאמים המאפשרים להם להשתמש בציוד טעינה מסוג 2 באירופה. עבור רכבי EV בארה"ב, תחנות טעינה ציבוריות מציעות בדרך כלל מחברים מסוג 1 או CCS.
רוב הרכבים החשמליים מתוצרת אירופה, כולל דגמים של BMW, פולקסווגן, רנו וטסלה, תואמים למחבר סוג 2.
השמיים מחבר סוג 1 משמש בעיקר בצפון אמריקה ותומך בטעינת AC חד פאזית בהספק של עד 19.2 קילוואט. יש לו חמש פינים. לעומת זאת, מחבר ה-Type 2 נפוץ באירופה ותומך בטעינת AC חד-פאזי וגם תלת-פאזי, מה שמאפשר טעינה מהירה יותר. יש לו שבעה פינים וניתן לחבר אותו בכל דרך, בניגוד ל-Type 1, שמתאים רק לכיוון אחד.
כן, מחבר סוג 2 תוכנן עם מספר תכונות בטיחות. הוא כולל פינים לתקשורת בין ה-EV לתחנת הטעינה, המבטיחים שהחשמל יזרום רק כאשר נוצר חיבור מאובטח. המחבר גם משלב הארקה להגנה מפני נחשולי מתח ומבטיח שהטעינה תיפסק אם יש תקלת חשמל או אם המחבר מנותק באופן בלתי צפוי.