Conector tipo 1
o Conector tipo 1 é un estándar moi utilizado para carga de vehículos eléctricos
en rexións como América do Norte e Xapón. É coñecido pola súa compatibilidade con
numerosos modelos de vehículos eléctricos e admite carga segura e eficiente.
Que é o conector tipo 1?
O conector Tipo 1, tamén coñecido como conector SAE J1772, é un estándar para a carga de CA que se usa principalmente en América do Norte e Xapón. Admite carga de nivel 1 (120 V) e nivel 2 (240 V) cunha potencia máxima de 7.4 kW. Deseñado con cinco pinos, permite unha comunicación segura entre o vehículo e a estación de carga. Atópase habitualmente en modelos de vehículos eléctricos máis antigos, está sendo substituído gradualmente por conectores máis versátiles, pero segue sendo moi utilizado para estacións de carga domésticas e do lugar de traballo.
Este conector dispón de cinco pinos: L1 (línea CA 1), N (neutro), PE (terra), PP (piloto de proximidade) e CP (piloto de control). Estes pinos non só transfiren enerxía, senón que tamén facilitan a comunicación entre o EV e o equipo de carga, garantindo unha carga segura e eficiente.
Conector tipo 1 BESEN
Modelo: EVP001-L
o Enchufe tipo 1 é o compoñente unido ao cable de carga que se conecta ao porto de carga do vehículo. Está deseñado para transferir corrente desde a estación de carga ao vehículo eléctrico de forma segura. O enchufe presenta cinco pinos distintos para a transferencia de enerxía e a comunicación, e pode soportar ata 10,000 ciclos de acoplamento, o que o fai moi duradeiro.
Modelo: EVSC001
o Enchufe tipo 1 instalado no vehículo recibe o Enchufe tipo 1 durante a carga. Esta conexión garante que o EV poida recibir e regular de forma segura a corrente de carga.
Principais características que os maioristas deben considerar
o Conector tipo 1 está construído para durar co seu 20,000 ciclos de apareamento. Isto significa que pode xestionar anos de conexión e desconexión diaria, o que é fundamental para os clientes que necesitan produtos fiables e duradeiros.
O conector tipo 1 pode soportar condicións exteriores, incluíndo choiva e po. Para os atacadistas, esta función fai que o conector Tipo 1 sexa unha opción atractiva para estacións de carga públicas ou unidades residenciais situadas en ambientes meteorolóxicos diversos.
o Conector tipo 1 está deseñado para garantir un proceso de carga seguro, utilizando os sinais de Proximity Pilot e Control Pilot. Estes sinais garanten que o EV está conectado de forma segura e pode evitar a carga se a conexión se interrompe, o que o converte nunha opción fiable e segura.
Capacidades de carga dos conectores tipo 1
Nivel 1 de carga: A carga de nivel 1 usa a Toma 120 V AC, que se pode enchufar directamente a unha toma doméstica estándar. Esta opción é lenta, proporcionando arredor 3.7 kW de potencia, traducíndose a aproximadamente 5-8 horas para cargar completamente un EV. Para os propietarios de vehículos eléctricos que cobran durante a noite, esta opción adoita ser suficiente.
Nivel 2 de carga: Usos de carga de nivel 2 240V AC, común en cargadores domésticos e estacións de carga públicas. O Potencia de saída 7.4 kW dun cargador de nivel 2 ofrece unha solución de carga máis eficiente, levando todo 3-4 horas para cargar completamente a maioría dos vehículos eléctricos. Os maioristas deben ter en conta que o conector Tipo 1 é moi axeitado para solucións de carga doméstica no mercado norteamericano, onde os cargadores de nivel 2 son cada vez máis populares.
| Nivel 1 | Nivel 2 | Nivel 3 | |
| Tipo de corrente | AC | AC | DC |
| Voltaxe | 120V | 240V | 480V |
| Tipo de conector | J1772 | J1772 | CCS1 |
| Tempo medio de carga (de baleiro)* | 11-20 horas | 3-8 horas | Minutos 30-60 |
| Media de millas por hora cobradas* | 5 | 12-80 | 75-1200 |
| Usar | Devagar | Rápido | Máis rápido |
| *O tempo medio de carga e a milla por hora cargada dependen da taxa de aceptación do vehículo individual e da potencia de saída da estación de carga. | |||
SAE J1772 vs IEC 62196: Cal é a diferenza?
SAE J1772 é o estándar norteamericano para a carga condutiva de vehículos eléctricos, mentres que IEC 62196 é un conxunto de estándares internacionais que abarcan a carga condutiva de vehículos eléctricos, incluíndo enchufes, tomas, acopladores de vehículos e entradas.
SAE J1772 utilízase principalmente para carga de CA, mentres que IEC 62196 abarca a carga de CA e CC a nivel mundial. Máis información sobre as diferenzas entre SAE J1772 e IEC 62196.









Vantaxes principais dos conectores BESEN tipo 1 EV
Escolla o conector BESEN tipo 1 para os seus proxectos de carga de vehículos eléctricos
Como líder mundial en solucións de carga de vehículos eléctricos, BESEN ofrece un líder na industria Conectores tipo 1 que combinan durabilidade, seguridade e innovación. Tanto se es un concesionario de automóbiles, un taller de reparación de automóbiles ou parte do sector enerxético, os nosos conectores ofrecen unha experiencia de carga perfecta para os seus clientes.
Si, BESEN ofrece servizos de OEM e ODM para Conectores tipo 1, proporcionando solucións personalizadas para satisfacer as súas necesidades empresariais. Se necesitas unha marca personalizada, modificacións de deseño ou características únicas, o noso equipo pode desenvolver unha solución a medida para o teu proxecto.
Si, a nosa Conectores tipo 1 están deseñados para ser compatible coa maioría dos vehículos eléctricos en rexións como Norteamérica e Xapón, que utilizan o estándar de carga Tipo 1 (J1772). Póñase en contacto connosco se precisa información detallada de compatibilidade para modelos específicos de EV.
Absolutamente! BESEN está ben equipado para xestionar pedidos a granel de proxectos a gran escala, grazas ás nosas 12000 unidades de capacidade de produción semanal. Temos unha ampla experiencia traballando con fabricantes de automóbiles, concesionarios e empresas de enerxía para subministrar conectores para infraestruturas de carga comercial.
O prazo de entrega depende do tamaño do pedido e dos requisitos de personalización. Non obstante, as nosas instalacións de produción permítennos cumprir os pedidos rapidamente e proporcionaremos un cronograma detallado unha vez que se faga o seu pedido. Para proxectos urxentes, poden estar dispoñibles opcións de produción acelerada.



