Que é o conector tipo 2?
o Conector tipo 2, a miúdo chamado o Conector Mennekes, é un actor clave no mundo da carga de vehículos eléctricos (EV). Podes preguntar por que é tan importante. Converteuse no estándar en toda Europa e está gañando tracción a nivel mundial. Este conector admite ambos potencia monofásica e trifásica, permitindo opcións de carga flexibles. Con capacidade de manexar ata Amplificadores 32 e 400 voltios, proporciona unha potencia máxima de saída de 22 kW. Isto significa que pode gozar de tempos de carga máis rápidos se o seu vehículo e estación de carga o admiten.
antecedentes históricos
A viaxe do conector Tipo 2 comezou en 2009 cando Mennekes o propuxo. Varias asociacións recoñeceron rapidamente o seu potencial, o que levou á súa selección como o enchufe de carga de CA oficial na Unión Europea. Esta decisión promoveu a mobilidade eléctrica e garantiu a interoperabilidade entre diferentes vehículos e estacións de carga.
Normalización e Adopción
A designación da Comisión Europea do conector Tipo 2 como estándar tivo un impacto significativo. Animou a varios fabricantes de automóbiles europeos e internacionais a adoptalo para os seus modelos de vehículos eléctricos. Hoxe, podes atopar conectores tipo 2 non só en Europa, senón tamén en Australia, partes de Oriente Medio e África. Esta adopción xeneralizada subliña a súa fiabilidade e construción robusta.
Vantaxes do uso de conectores IEC62196-2 Tipo 2 (4)
Coñece a liña de conectores tipo 2 BESEN
O conector BESEN IEC 62196-2 Tipo 2 ofrece carga flexible de 16 ou 32 amperios con soporte tanto para alimentación monofásica como trifásica. E estes conectores Mennekes están feitos con materiais de alta calidade. Os enchufes e tomas dispoñen dunha robusta carcasa de termoplástico, complementada con pasadores de contacto chapados en prata, que evitan eficazmente o sobrequecemento.
Ademais, os conectores de carga BESEN EV son impermeable e construído para soportar calor extrema ou temperaturas xeadas, polo que funcionan de forma fiable sen importar o tempo.
Toma tipo 2 (entrada/saída) (2)
Enchufe tipo 2 (fembra/macho) (2)
¿Estás listo para alimentar tu negocio con conectores BESEN tipo 2?
Tecnoloxía patentada
Monitorización da temperatura
Os conectores BESEN Tipo 2 teñen unha función integrada que comproba constantemente a temperatura durante a carga. Se a temperatura supera un nivel seguro, o enchufe detén automaticamente a corrente para evitar o sobreenriquecido ou danos.
Obtivemos un patente por esta tecnoloxía innovadora, o que destaca o noso compromiso de ofrecer solucións de carga seguras e fiables.


Empuñadura ergonómica
Deseño fácil de manexar
A experiencia do usuario é importante, especialmente nas estacións de carga con moita actividade. Os conectores BESEN Tipo 2 presentan un deseño ergonómico e lixeiro que permite conexións e eliminacións rápidas e sinxelas. Os teus clientes apreciarán a experiencia fluida e sen problemas.
Fiable para os propietarios
Mellores conectores de carga domésticos
Tanto se é unha empresa que vende directamente a clientes residenciais como se instala cargadores para a domicilio Controladores de vehículos eléctricos, a instalación do conector BESEN Tipo 2 na casa está deseñada para unha integración sen esforzo.
Son compactos, fáciles de instalar e funcionan perfectamente con todos os sistemas eléctricos residenciais.


Durabilidade de grao comercial
Perfecto para carga pública
O conector tipo 2 é perfecto para estacións de carga públicas, xa que máis áreas de aparcamento engaden cargadores AC EV. Os conectores BESEN Tipo 2 son duradeiros e están construídos para soportar o uso frecuente, o que os fai ideais para puntos de carga moi ocupados. Son xeniais para estacións de carga de nivel 2, que ofrece unha solución de carga rendible e fiable para os propietarios de vehículos eléctricos.
Por que escoller o conector BESEN tipo 2 para coche eléctrico?



Mentres que o conector Tipo 2 se usa para cargar CA, o CCS (Sistema de carga combinado) integra o conector Tipo 2 para carga de CA e engade dous pinos adicionais debaixo do conector para permitir a carga rápida de CC. Isto significa que os vehículos cun porto CCS poden cargar usando CA (a través do Tipo 2) e CC (a través de CCS), polo que é unha opción máis versátil para a carga de alta velocidade.
Nos Estados Unidos, o conector estándar para a carga de vehículos eléctricos é o tipo 1 (SAE J1772), que se diferencia do conector tipo 2 usado en Europa. Non obstante, algúns vehículos eléctricos, especialmente os importados de Europa ou deseñados para os mercados globais, poden vir con adaptadores que lles permitan utilizar equipos de carga Tipo 2 en Europa. Para os vehículos eléctricos estadounidenses, as estacións de carga públicas normalmente ofrecen conectores tipo 1 ou CCS.
A maioría dos vehículos eléctricos de fabricación europea, incluídos os modelos de BMW, Volkswagen, Renault e Tesla, son compatibles co conector Tipo 2.
o Conector tipo 1 utilízase principalmente en América do Norte e admite carga de CA monofásica cunha potencia de ata 19.2 kW. Ten cinco pinos. Pola contra, o conector Tipo 2 é común en Europa e admite carga de CA tanto monofásica como trifásica, o que permite unha carga máis rápida. Ten sete pinos e pódese conectar de calquera forma, a diferenza do Tipo 1, que só encaixa dun xeito.
Si, o conector Tipo 2 está deseñado con varias funcións de seguridade. Inclúe pinos para a comunicación entre o EV e a estación de carga, o que garante que a electricidade só flúe cando se fai unha conexión segura. O conector tamén incorpora conexión a terra para protección contra sobretensións eléctricas e garante que se deteña a carga se hai un fallo de alimentación ou se o conector se desconecta de forma inesperada.





