Tipo 2 a GB/T
Estándar GB/T
✅ Corriente de saída de 16/32 amperios
✅ Certificado CE, RoHS
✅ Material de TPU de alta calidade
✅ Cor, lonxitude e logotipo personalizables
Cable de carga BESEN tipo 2 a GB/T está feito para vehículos eléctricos con portos de carga GB/T. Para usalo, simplemente conecte o extremo do tipo 2 a unha estación de carga europea compatible e insira o enchufe do cargador GB/T na toma de carga do vehículo.
Este cable está construído a partir de materiais de alta calidade, incluíndo terminais de autolimpado bañados en prata, garantindo unha carga suave e eficiente. Tamén é moi duradeiro, resistindo rachaduras e danos mesmo despois de longa exposición á luz solar e ao aceite, facéndoo máis resistente que os cables normais.
Comprensión dos estándares de carga de tipo 2 e GB/T
o Conector tipo 2, a miúdo chamado enchufe de Mennekes, é o estándar para Carga EV de nivel 2 en toda Europa. GB/T é a interface de carga estándar utilizada en China, un dos mercados de vehículos eléctricos máis grandes do mundo. Aínda que ambos os sistemas son efectivos nas súas rexións, operan baixo especificacións técnicas diferentes, o que significa que non son directamente compatibles sen un adaptador ou un cable especializado.
Diferenzas entre os conectores tipo 2 e GB/T
A primeira vista, tanto os cables Tipo 2 como os GB/T parecen servir para o mesmo propósito: facilitar a carga dos vehículos eléctricos. Non obstante, difiren significativamente en termos de deseño, capacidade de enerxía e compatibilidade.
- Deseño de conectores: Aínda que os conectores Tipo 2 e GB/T teñen 7 pinos, o deseño é diferente. O tipo 2 segue unha disposición circular, mentres que GB/T usa un deseño plano e lineal, que reflicte as preferencias de deseño rexionais.
- Potencia de carga: Ambos apoian Carga de CA. pero pode diferir lixeiramente nos límites de tensión e corrente, dependendo da normativa nacionais.
- compatibilidade: Sen un adaptador dedicado, as conexións directas entre os sistemas Tipo 2 e GB/T non son posibles, de aí a necesidade de cables como os de BESEN, que unen os dous estándares sen problemas.
Encienda co cable BESEN Tipo 2 a GB/T

Como funciona o cable de tipo 2 a GB/T?
O cable de carga GB/T EV conecta a estación de carga Tipo 2 ao EV co porto GB/T, transmitindo corrente alterna ao cargador integrado. O sistema integrado converte AC en DC para cargar a batería do vehículo. Este proceso de carga, aínda que máis lento que a carga rápida de CC, é máis suave coa batería e ideal para a noite ou carga a domicilio.
Enchufa e enciende
Non se precisa experiencia técnica nin configuración complexa: este cable ofrece un funcionamento intuitivo e sen complicacións. Simplemente conecte o enchufe Tipo 2 ao Estación de recarga de vehículos eléctricos e o enchufe GB/T ao vehículo. A carga comeza ao instante, cos sistemas de seguridade automatizados que supervisan activamente a temperatura, a tensión e a corrente durante toda a sesión. Isto garante unha entrega de enerxía suave e fiable, protexendo tanto o vehículo como a infraestrutura de carga.


Exterior e interior
Choiva, sol ou neve: este cable prospera en calquera condición. Cunha clasificación de impermeabilidade IP54, o cable de carga de tipo 2 a GB/T está preparado tanto para interior como para ao aire libre usar. A súa construción robusta e duradeira soporta o desgaste diario, o que o fai perfecto para aplicacións de gran demanda a longo prazo. Tanto se se trata dunha estación de carga axitada como dunha flota loxística ocupada, este cable ofrece un rendemento fiable día a día.
Por que escoller o cable de carga BESEN tipo 2 a GB/T EV






Especificacións técnicas do cable de carga BESEN GB/T
- Ficha de Datos
| especificación | Tipo 2 a GB/T | |
| Conector e Eléctrico | Tensión de entrada/tensión de saída | CA 230V / 400V |
| Corrente de saída | 16A 1 fase / 32A 1 fase | |
| 16A 3 fase / 32A 3 fase | ||
| Pin de contacto | Aliaxe de cobre, chapado en prata | |
| Resistencia á vibración | Cumpre os requisitos JDQ53.3 | |
| Rendemento e seguridade | Protección de ingreso | IP54 |
| Protección eléctrica | Protección de subtensión / Protección contra sobrecarga / Protección contra cortocircuitos / Protección contra fugas a tierra / Protección contra sobretemperatura / Protección contra raios | |
| Temperatura ambiente | -25 ° C ~ 55 ° C | |
| certificacións | CE/RoHS | |
| Vida de servizo | > 10000 veces | |
| Mecánica | lonxitude | 5M (estándar) |
| cor | Negro (Estándar) | |
| Cable/Cable/Fio | Recto / Enrolado | |
| Material do enchufe | PC+PA66 | |
| Dimensión (L/W/D) | TPE/TPU | |
| peso | 2.5kg ~ 4kg | |
Por que a súa empresa necesita un cable de tipo 2 a GB/T? (4)
Recursos relacionados
Obtén o teu cable de carga GB/T personalizado hoxe
O noso equipo ofrece configuracións de cable a medida para satisfacer as necesidades da túa empresa. Asegúrate de que as túas operacións funcionen sen problemas cos produtos de confianza de BESEN.

Máis opcións de cable de carga BESEN EV (2)
Non, o cable de carga de tipo 2 a GB/T está deseñado para vehículos equipados cun porto GB/T. Permite que os vehículos eléctricos de fabricación chinesa, como os de BYD, NIO, XPeng e Geely, carguen nos cargadores públicos europeos Tipo 2. Este cable ofrece compatibilidade aos vehículos eléctricos equipados con GB/T que viaxan por Europa, o que garante que poidan acceder a redes de carga de CA amplamente dispoñibles.
A velocidade de carga depende do cargador e da capacidade do vehículo. Os cargadores de CA tipo 2 normalmente proporcionan ata 22 kW, axeitado para a maioría das estacións públicas.
O estándar GB/T é a principal interface de carga de vehículos eléctricos de China, que inclúe enchufes separados para carga de CA e CC. A diferenza dos conectores CCS, que integran tanto pinos de CA como de CC nun enchufe, GB/T ofrece dous portos distintos, un para cada tipo de carga, que simplifican o hardware pero requiren adaptadores para a compatibilidade internacional.
Non, este cable específico de tipo 2 a GB/T só admite a carga de CA a través de estacións públicas de tipo 2, normalmente limitada a 22 kW. Para a carga rápida DC, é necesario un cable DC GB/T separado, que pode ofrecer velocidades de ata 350 kW nas estacións de carga rápida.






