Nouvelles
VR

La Californie se classe au premier rang des transports écologiques parmi les États américains



---2022.02.18

 

        

        

L'accès aux chargeurs de véhicules électriques et aux transports publics verts fait de la Californie le champion du transport vert

Ces États ouvrent la voie – et fournissent un modèle pour d'autres États – dans leur approche à multiples facettes pour réduire le carbone et envisager un avenir à zéro émission.

ATLANTA (PRWEB) 17 FÉVRIER 2022

 

Heliox, un leader du marché des systèmes de recharge rapide pour véhicules électriques (VE), annonce aujourd'hui son classement des meilleurs États américains pour le transport écologique. L'analyse révèle que la Californie, New York, Washington, le district de Columbia et le Massachusetts sont les plus engagés dans les initiatives et les infrastructures de transport écologique.

 

La loi sur l'investissement et l'emploi dans les infrastructures a accéléré les plans déjà ambitieux de zéro émission des dix premiers États de notre liste en mettant à disposition des milliards de dollars pour remplacer des milliers de véhicules de transport en commun, y compris des bus, par des véhicules propres et à zéro émission. Lorsqu'ils sont combinés avec l'infrastructure et les subventions des véhicules de tourisme EV et des objectifs ambitieux de zéro net, cinq États se sont démarqués des autres.

 

Le Vermont, le Colorado, Hawaï, le Maryland et l'Oregon complètent la liste des 10 meilleurs.

 

"Ces États ouvrent la voie - et fournissent un modèle pour d'autres États - dans leur approche à multiples facettes pour réduire les émissions de carbone et envisager un avenir à zéro émission", a déclaré David Aspinwall, président, Amérique du Nord, Heliox, "Maryland, et son micro-réseau AlphaStruxure, n'est qu'un exemple de l'innovation qui vient de ces États leaders.

 

La Californie a démontré son engagement à la fois à écologiser ses transports publics et à promouvoir l'utilisation de véhicules de tourisme écologiques par le biais d'incitations économiques, de la disponibilité de chargeurs et d'objectifs nets zéro. Los Angeles, en particulier, a défini un objectif ambitieux pour devenir neutre en carbone et pour que 100 % des ventes de véhicules à L.A. soient à zéro émission, d'ici 2030.

 

Le soutien et la promotion des transports publics de l'État de New York et de la ville de New York, sa loi visant à éliminer progressivement les véhicules à essence d'ici 2035 et son soutien aux véhicules de tourisme électriques avec un engagement d'installer 50 000 chargeurs d'ici 2030, ont fait de New York un autre leader émergent dans transports verts.

 

La généreuse exonération de la taxe de vente de l'État de Washington pour l'achat de véhicules de tourisme neufs ou d'occasion à carburant alternatif propre et ses subventions pour les véhicules à zéro émission pour soutenir des projets clés en main qui financent, construisent, exploitent et entretiennent la recharge rapide des véhicules électriques contribuent à catalyser le passage au transport électrique à travers le Pacifique Nord-Ouest. Cela, avec son objectif d'éliminer progressivement les ventes de voitures à combustibles fossiles d'ici 2025, vaut à Washington son titre d'État à feuilles persistantes.

 

Le Massachusetts se classe également parmi les cinq premiers en tant qu'État avec la deuxième densité de recharge de VE la plus élevée (1:1500 ports/résidents), ainsi que parmi les trois premiers pour le financement incitatif des VE à la fois pour l'achat de véhicules électriques et l'infrastructure de recharge de VE. Son programme MassEVIP fournissant un financement de 1,3 million de dollars pour des projets d'infrastructure de véhicules électriques et son incitatif MOR-EV offrant aux conducteurs 2 500 $ pour l'achat d'un véhicule zéro émission ne sont que deux exemples de la façon dont le Massachusetts aide le nord-est à réduire les émissions de transport.

 

Le Vermont, le Colorado, Hawaï, le Maryland et l'Oregon complètent la liste des 10 meilleurs.

 

L'étude a été menée par Heliox au quatrième trimestre de 2021 et a évalué chaque État à l'aide d'une combinaison de critères, notamment : l'accès aux transports en commun ; la disponibilité de transports publics verts ; bornes de recharge publiques pour VE ; incitatifs pour les véhicules de tourisme écologiques; objectifs zéro émission ; et l'élimination progressive et zéro net.

 

###

 

À propos d'Héliox

Heliox fournit des solutions de gestion intelligente de l'énergie de classe mondiale qui sont adaptées et évolutives dans un paysage de mobilité électrique en évolution rapide. Nous travaillons vers un monde durable où une expérience de recharge transparente est la norme pour chaque véhicule électrique, et cela transforme la façon dont nous alimentons notre quotidien. Fondé en 2009, Heliox est le leader du marché des systèmes de recharge rapide dans les transports publics, les camions électriques, les équipements marins, miniers et portuaires. En 2017, l'entreprise a installé l'un des premiers et des plus grands réseaux de recharge rapide d'Europe pour la flotte de bus électriques à Eindhoven, aux Pays-Bas ; et au cours des deux dernières années, a créé des écosystèmes énergétiques de « villes modèles » dans le monde entier à Den Bosch, Pays-Bas, Glasgow, Écosse, Knoxville Area Transit et Montgomery County, Maryland (États-Unis).

 

Opérant à l'échelle mondiale, la société est basée aux Pays-Bas avec une présence locale en Allemagne, en Suède, au Royaume-Uni, en Espagne et aux États-Unis.


Informations de base
  • Année de création
    --
  • Type d'entreprise
    --
  • Pays / région
    --
  • Industrie principale
    --
  • Principaux produits
    --
  • Personne morale d'entreprise
    --
  • Total des employés
    --
  • Valeur annuelle de sortie
    --
  • Marché d'exportation
    --
  • Clients coopéré
    --

Envoyez votre demande

Choisissez une autre langue
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Langue courante:français