BESEN, menant la recharge des véhicules électriques vers une meilleure façon !
La loi sur la réduction de l'inflation a un impact sur la fabrication automobile aux États-Unis. Moins de 2 mois après le passage, il y a eu beaucoup de nouvelles sur la construction de nouvelles usines de batteries aux États-Unis, de nouveaux accords miniers de lithium et la construction de nouvelles usines aux États-Unis.
Audi envisage une usine américaine pour produire des voitures électriques
Audi envisage sérieusement d'ouvrir une usine de production aux États-Unis. La seule usine nord-américaine d'Audi se trouve actuellement à San Jose Chiapa, au Mexique, où elle construit le multisegment Q5, et une nouvelle ligne à la frontière américano-mexicaine pourrait être ajoutée plus tard, avec une décision finale susceptible d'être prise au début de 2023.
Volkswagen a agrandi ses usines aux États-Unis et ID.4 peut obtenir des incitations de la loi
Volkswagen fabrique actuellement le SUV électrique à batterie ID.4 dans son usine nouvellement agrandie de Chattanooga, dans le Tennessee. Cela en fait la seule voiture du groupe Volkswagen actuellement éligible aux incitations offertes par la loi sur la réduction de l'inflation.
De plus, le groupe Volkswagen a récemment signé un accord avec le gouvernement canadien pour se procurer des minéraux extraits dans le pays pour la production future de batteries, ce qui pourrait signaler un nouvel engagement envers la production de véhicules électriques en Amérique du Nord.
La loi pousse Tesla Semi à commercialiser plus rapidement
Le crédit d'impôt pour véhicules propres pouvant aller jusqu'à 7 500 $ pour les acheteurs de voitures neuves et jusqu'à 40 000 $ par camion pour les véhicules utilitaires plus chers favorisera l'adoption des camions électriques moyens et lourds, ce qui sera un facteur déterminant dans l'adoption des véhicules électriques moyens. et camions lourds. C'est une bonne nouvelle pour Tesla.
Le Tesla Semi est enfin en production cinq ans après sa sortie initiale, le premier Tesla Semi devant être livré dans environ six semaines, avec les premières livraisons aux deux usines californiennes de PepsiCo en décembre.