Mis on tüüp 2 pistik?
. Tüüp 2 pistik, mida sageli nimetatakse Mennekes pistik, on elektrisõidukite (EV) laadimise maailmas võtmemängija. Võite küsida, miks see nii oluline on. Sellest on saanud standard kogu Euroopas ja see on kogu maailmas tuntust kogumas. See pistik toetab mõlemat ühefaasiline ja kolmefaasiline toide, mis võimaldab paindlikke laadimisvõimalusi. Käsitsemisvõimega kuni 32 amprit ja 400 volti, annab see maksimaalse väljundvõimsuse 22 kW. See tähendab, et saate nautida kiiremaid laadimisaegu, kui teie sõiduk ja laadimisjaam seda toetavad.
Ajalooline taust
Tüüp 2 pistiku teekond algas aastal 2009 kui Mennekes selle välja pakkus. Mitmed ühendused mõistsid kiiresti selle potentsiaali, mistõttu valiti see ametlikuks vahelduvvoolu laadimispistikuks Euroopa Liidus. See otsus edendas elektrilist mobiilsust ning tagas koostalitlusvõime erinevate sõidukite ja laadimisjaamade vahel.
Standardimine ja vastuvõtmine
Euroopa Komisjoni poolt tüüp 2 pistiku standardiks määramine on avaldanud märkimisväärset mõju. See julgustas mitmeid Euroopa ja rahvusvahelisi autotootjaid seda oma EV mudelite jaoks kasutusele võtma. Tänapäeval leiate tüüp 2 pistikuid mitte ainult Euroopas, vaid ka Austraalias, Lähis-Ida osades ja Aafrikas. See laialdane kasutuselevõtt rõhutab selle töökindlust ja tugevat konstruktsiooni.
IEC62196-2 tüüp 2 pistikute kasutamise eelised (4)
Tutvuge BESENi tüüpi 2 pistikute valikuga
BESEN IEC 62196-2 Type 2 pistik pakub paindlikku 16- või 32-amprilist laadimist, mis toetab nii ühe- kui ka kolmefaasilist voolu. Ja need Mennekese pistikud on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest. Pistikutel ja pistikupesadel on tugev termoplastist korpus, mida täiendavad hõbetatud kontakttihvtid, mis takistavad tõhusalt ülekuumenemist.
Lisaks on BESEN EV laadimispistikud veekindel ja ehitatud taluma äärmist kuumust või külmumist, nii et need töötavad usaldusväärselt olenemata ilmast.
2. tüüpi pistikupesa (sisse-/väljalaskeava) (2)
2. tüüpi pistik (emane/isane) (2)
Kas olete valmis oma ettevõtet BESEN Type 2 pistikutega toitma?
Patenteeritud tehnoloogia
Temperatuuri jälgimine
BESEN Type 2 pistikutel on sisseehitatud funktsioon, mis kontrollib laadimise ajal pidevalt temperatuuri. Kui temperatuur tõuseb üle ohutu taseme, peatab pistik automaatselt voolu, et vältida ülekuumenemist või kahjustusi.
Oleme saanud patent selle uuendusliku tehnoloogia eest, mis rõhutab meie pühendumust ohutute ja usaldusväärsete laadimislahenduste pakkumisele.


Ergonoomiline käepide
Lihtne käsitsetav disain
Kasutajakogemus on oluline, eriti tiheda liiklusega laadimisjaamades. BESEN Type 2 pistikutel on ergonoomiline ja kerge disain, mis võimaldab kiiret ja lihtsat pistikprogrammide ühendamist ja eemaldamist. Teie kliendid hindavad sujuvat ja probleemivaba kogemust.
Koduomanikele usaldusväärne
Parimad kodulaadimise pistikud
Olenemata sellest, kas müüte otse koduklientidele või paigaldate laadijaid kodune EV draiverid, BESEN Type 2 pistiku kodus paigaldamine on loodud lihtsaks integreerimiseks.
Need on kompaktsed, kergesti paigaldatavad ja töötavad tõrgeteta kõigi elamute elektrisüsteemidega.


Kaubandusklassi vastupidavus
Ideaalne avalikuks laadimiseks
Tüüp 2 pistik sobib suurepäraselt avalike laadimisjaamade jaoks, kuna rohkem parkimiskohti lisab vahelduvvoolu EV laadijaid. BESEN Type 2 pistikud on vastupidavad ja ehitatud nii, et need sobivad sagedaseks kasutamiseks, mistõttu on need ideaalsed tihedate laadimispunktide jaoks. Need sobivad suurepäraselt 2. taseme laadimisjaamad, pakkudes elektrisõidukite omanikele kuluefektiivset ja usaldusväärset laadimislahendust.
Miks valida BESENi elektriauto tüüp 2 pistik?



Kui tüüp 2 pistikut kasutatakse vahelduvvoolu laadimiseks, siis CCS (kombineeritud laadimissüsteem) integreerib 2. tüüpi pistiku vahelduvvoolu laadimiseks ja lisab pistiku alla kaks täiendavat tihvti, et võimaldada alalisvoolu kiirlaadimist. See tähendab, et CCS-pordiga sõidukid saavad laadida nii vahelduvvoolu (tüüp 2 kaudu) kui ka alalisvoolu (CCS-i kaudu), muutes selle mitmekülgsemaks võimaluseks kiireks laadimiseks.
Ameerika Ühendriikides on elektriautode laadimise standardpistik Type 1 (SAE J1772), mis erineb Euroopas kasutatavast Type 2 pistikust. Mõnedel elektrisõidukitel, eriti need, mis on imporditud Euroopast või mõeldud ülemaailmsetele turgudele, võivad siiski olla adapterid, mis võimaldavad neil kasutada Euroopas tüüp 2 laadimisseadmeid. USA elektrisõidukite jaoks pakuvad avalikud laadimisjaamad tavaliselt 1. tüüpi või CCS-pistikuid.
Enamik Euroopas toodetud elektrisõidukeid, sealhulgas BMW, Volkswageni, Renault ja Tesla mudelid, ühilduvad tüüp 2 pistikuga.
. Tüüp 1 pistik kasutatakse peamiselt Põhja-Ameerikas ja toetab ühefaasilist vahelduvvoolu laadimist kuni 19.2 kW võimsusega. Sellel on viis tihvti. Seevastu Type 2 pistik on Euroopas levinud ja toetab nii ühefaasilist kui ka kolmefaasilist vahelduvvoolu laadimist, võimaldades kiiremat laadimist. Sellel on seitse kontakti ja seda saab ühendada mõlemal viisil, erinevalt tüübist 1, mis sobib ainult ühel viisil.
Jah, tüüp 2 pistik on loodud mitme turvafunktsiooniga. See sisaldab kontakte EV ja laadimisjaama vaheliseks suhtluseks, tagades, et elekter voolab ainult siis, kui on loodud turvaline ühendus. Pistikul on ka maandus, mis kaitseb ülepingete eest ja tagab laadimise seiskumise, kui tekib toitehäire või kui pistik ootamatult lahti ühendatakse.





