La carga inteligente de vehículos eléctricos utiliza información y ajustes de control para gestionar cuándo se carga un vehículo eléctrico y cuánta energía puede consumir. Según el sistema, puede seguir un horario, responder a la demanda eléctrica del edificio o coordinar la carga con la energía solar disponible.
La pregunta clave para los compradores es qué funciones necesita una instalación en particular. Un hogar puede requerir programación y gestión del consumo eléctrico. Un lugar de trabajo también puede necesitar control de acceso de usuarios, registros de carga e integración con una plataforma de gestión.
Esta guía se centra en la carga de corriente alterna para hogares, lugares de trabajo y otros destinos. Explica cómo se integran las funciones y qué deben verificar los distribuidores, instaladores y compradores de proyectos antes de seleccionar el equipo.
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¿Qué es la carga inteligente de vehículos eléctricos?
La carga inteligente de vehículos eléctricos añade monitorización y control configurable al proceso de carga. El control puede gestionarse dentro del cargador, mediante un controlador local o a través de una plataforma de gestión conectada.
Una instalación de carga básica suministra energía dentro de los límites del equipo, el vehículo y la red eléctrica. Una instalación inteligente añade funciones para gestionar la carga según la configuración del usuario o las condiciones cambiantes.
| Pregunta | Configuración de carga básica | Configuración de carga inteligente |
|---|---|---|
| ¿Cómo se controla la carga? | Principalmente a través de la operación local y el vehículo | También puede utilizar horarios, comandos remotos o reglas automatizadas. |
| ¿Puede la tarificación responder a la demanda de los edificios? | No sin un sistema de gestión de carga adecuado. | Posible con equipos de control y monitorización compatibles. |
| ¿Pueden los usuarios revisar las sesiones de forma remota? | Normalmente no a través del propio cargador. | Posible a través de una aplicación o plataforma compatible. |
| ¿Pueden varios cargadores compartir capacidad? | Requiere una solución de coordinación independiente. | Posible cuando el sistema completo lo soporta. |
Estas distinciones se refieren a la instalación de carga. Un vehículo puede ofrecer su propio temporizador de carga incluso cuando está conectado a un cargador básico.
El término “inteligente” no identifica un conjunto fijo de funciones. La programación, la carga solar y la gestión de carga de múltiples cargadores deben revisarse por separado.
¿Cómo funciona la carga inteligente de vehículos eléctricos?
Una forma útil de comprender el proceso es observar un cargador doméstico equipado con un sistema de equilibrio de carga dinámico compatible.
- Lea la información pertinente. Los equipos de monitorización miden la demanda doméstica, mientras que el sistema de carga realiza un seguimiento de la sesión de carga.
- Aplicar los límites configurados. Un controlador compara la demanda con el límite eléctrico establecido para la instalación.
- Ajustar la carga. Cuando aumenta el consumo de otros elementos del hogar, el sistema reduce la corriente disponible para el vehículo eléctrico. Cuando la demanda disminuye, puede volver a proporcionar más corriente.
- Repita el procedimiento a medida que cambien las condiciones. La monitorización continúa durante la carga para que el sistema de control pueda responder a los cambios en la demanda.
Este es un ejemplo. Un cargador programado puede simplemente seguir una configuración de tiempo almacenada; una instalación comercial gestionada puede coordinar varios puntos de carga.
El sistema establece un límite de carga disponible. La carga real también depende del vehículo y de la instalación, por lo que aumentar ese límite no garantiza que el vehículo consuma más energía.
¿Qué funciones de carga inteligente necesitas?
Compara las funciones con el problema que necesitas resolver y, a continuación, confirma qué se requiere para implementarlas.
| Función | Propósito principal | Qué confirmar |
|---|---|---|
| Carga programada | Cobrar durante determinadas horas | Dónde se almacena el horario y cómo interactúa con la configuración del vehículo. |
| Control de aplicaciones | Ver estado y cambiar la configuración compatible | Compatibilidad del dispositivo, método de conexión y requisitos de acceso remoto |
| Monitoreo de energía | Revisar el consumo de energía y las sesiones de carga. | Datos disponibles, opciones de exportación y si los registros cumplen con el uso previsto. |
| Equilibrio de carga dinámico | Ajustar la demanda de vehículos eléctricos dentro de la capacidad disponible del sitio. | Supervisión del hardware, compatibilidad del controlador y límites configurados |
| Carga solar | Responder a la energía solar disponible | Modos compatibles, configuración de medición y comportamiento cuando disminuye la producción solar. |
| Coordinación de múltiples cargadores | Compartir la capacidad de carga entre varios vehículos eléctricos. | Controlador o plataforma, compatibilidad del cargador y reglas de asignación |
| Control de acceso de usuario | Restringir el cobro a usuarios autorizados | Autorización local o en el servidor y gestión de tarjetas o cuentas |
| Integración de backend | Conecte los cargadores a un sistema de gestión. | Versión del protocolo, funciones implementadas y pruebas de compatibilidad |
El control de acceso y los registros de sesión son útiles para las operaciones de carga, pero ninguno de ellos por sí solo demuestra que un sistema pueda gestionar activamente la demanda eléctrica.
Cómo la carga inteligente gestiona la energía
Horarios y tarifas de electricidad
La programación permite al usuario elegir un periodo de carga. Cuando los precios de la electricidad varían según la hora, dicho periodo puede coincidir con los periodos de menor coste.
Un temporizador fijo y la optimización automática de precios son funcionalidades distintas. Esta última requiere información tarifaria y lógica de control adecuadas; una aplicación con un menú de programación no las proporciona automáticamente.
Compruebe también si el intervalo de tiempo elegido permite disponer de tiempo suficiente para suministrar la energía que necesita el vehículo. El ahorro potencial depende de la tarifa, la energía requerida y el tiempo de carga disponible.
Equilibrio de carga dinámico
El equilibrio dinámico de carga ajusta la carga de los vehículos eléctricos según la capacidad eléctrica disponible. Es una función de gestión de energía dentro del concepto más amplio de carga inteligente.
En una vivienda, esto podría significar reducir la corriente de carga del vehículo eléctrico mientras la bomba de calor o el horno están en funcionamiento. En un edificio de mayor tamaño, un sistema compatible podría ajustar un grupo de cargadores según cambie la demanda de energía.
La distinción entre Balanceo de carga estático y dinámico Es importante tener en cuenta dos aspectos a la hora de especificar la estrategia de control: un presupuesto de facturación fijo y un presupuesto que responda a la demanda medida en cada instalación son enfoques diferentes.
La gestión de la carga debe diseñarse en función de la instalación. No sustituye la protección eléctrica correctamente especificada ni garantiza que siempre se pueda evitar una actualización eléctrica.
Carga solar
La carga solar permite ajustar la demanda de los vehículos eléctricos según la energía fotovoltaica disponible. Para un control basado en el excedente, el sistema debe tener en cuenta tanto el consumo como la generación en otras instalaciones.
Un sistema compatible puede pausar la carga cuando el excedente de energía es insuficiente o complementar la energía solar con electricidad de la red. Los compradores deben confirmar los modos de funcionamiento compatibles y qué sucede cuando cambia la generación de energía.
De BESEN Solución de equilibrio de carga dinámico y carga solar Cubre configuraciones compatibles con BS20 y BS40 para proyectos residenciales con el controlador y el hardware de monitorización necesarios. La solución actual describe los modos Estándar y Restricción de Red para DLB, y los modos Solar Puro e Híbrido para configuraciones solares compatibles. Se debe confirmar la disponibilidad para el equipo y el proyecto seleccionados.
Coordinación de múltiples cargadores
Visualizar varios cargadores en un mismo panel de control no es lo mismo que controlar su demanda combinada.
Para la distribución de energía, determine qué controlador o plataforma asigna la capacidad, qué cargadores aceptan sus comandos y qué sucede cuando los vehículos se conectan o desconectan. Pregunte si la asignación es equitativa, se basa en prioridades o está vinculada a los requisitos operativos.
Por ejemplo, en un lugar de trabajo se puede aceptar una carga más lenta durante toda la jornada laboral. Una flota puede necesitar que ciertos vehículos estén listos con antelación. El sistema propuesto debe evaluarse en función de estos requisitos antes de su implementación.
Estas son capacidades generales del sistema, no una afirmación de que todos los cargadores BESEN o configuraciones DLB residenciales admitan el control de múltiples cargadores comerciales.
Cómo funcionan conjuntamente las aplicaciones, el OCPP y los sistemas de gestión de energía
Los diferentes componentes realizan diferentes funciones.
| Componente | Rol típico |
|---|---|
| Otros cargadores | Proporciona la conexión de carga y ejecuta los controles compatibles. |
| Medidor o sensores | Mide las condiciones eléctricas pertinentes |
| Controlador local o sistema de gestión de energía | Utiliza mediciones y reglas para determinar los límites de carga. |
| Aplicaciones | Proporciona una interfaz para la configuración e información del usuario compatible. |
| Sistema de gestión de estaciones de carga (CSMS) | Proporciona gestión de sesión y cargador de backend, según sus capacidades. |
| OCPP | Define la comunicación entre las estaciones de carga y los sistemas de gestión. |
El Protocolo de punto de recarga abierto Admite la comunicación entre las estaciones de carga y los sistemas de gestión de carga, incluidas las funciones de carga inteligente en las implementaciones compatibles. 1
Una conexión OCPP por sí sola no garantiza que todas las funciones de control estén disponibles. Verifique la versión del protocolo, las funciones implementadas y la compatibilidad con el CSMS previsto. BESEN Cargadores de vehículos eléctricos OCPP son un punto de partida relevante para analizar las configuraciones de carga de CA conectada.
Para el funcionamiento basado en aplicaciones, EVSE Pro Está diseñada para hardware BESEN más reciente y compatible. Las unidades existentes diseñadas para EVSE Master continúan utilizando esa aplicación; la compatibilidad de la aplicación debe confirmarse con el hardware suministrado.
Además, conviene distinguir entre la conexión de red y el protocolo de aplicación. Wi-Fi o Ethernet proporcionan una conexión; OCPP define los mensajes de gestión de carga que se intercambian a través de dicha conexión. No se debe asumir que el acceso Bluetooth local proporciona control remoto a través de internet.
Carga inteligente para hogares y establecimientos comerciales
Comience por los usuarios, la duración del estacionamiento y las limitaciones eléctricas del sitio.
| Zona de carga | Prioridades típicas | Pregunta clave del proyecto |
|---|---|---|
| Casa privada | Programación, gestión de la carga doméstica, carga solar opcional. | ¿La capacidad de carga disponible en el hogar permite satisfacer las necesidades diarias de conducción? |
| Trabajo | Registros de acceso del personal, capacidad compartida y uso. | ¿Cómo se gestionará la capacidad y el acceso a lo largo de la jornada laboral? |
| Edificio de apartamentos | Autorización de residencia, ampliación y registros individuales | ¿Cómo se dará cabida a los usuarios adicionales y a los puntos de recarga? |
| Aparcamiento del hotel o destino | Acceso para huéspedes, visibilidad operativa y disponibilidad de carga adecuada. | ¿Quién gestiona el acceso, el soporte y las tarifas de cobro? |
| Flota con ventanas de carga de CA adecuadas | Preparación para la partida, requisitos energéticos y prioridades | ¿La potencia disponible podrá suministrar la energía necesaria antes de la salida? |
Para instalaciones comerciales, es fundamental plantearse tres preguntas clave: quién puede cobrar, cómo se gestiona la energía y cómo se registra el consumo. Una tarjeta RFID se encarga de la autorización. Un controlador de carga gestiona la demanda eléctrica. Los sistemas de medición y el software abordan diferentes aspectos del proceso de registro.
Qué comprobar antes de elegir un cargador inteligente para vehículos eléctricos
1. Definir el requisito de facturación
Registre el número de vehículos, la duración típica del estacionamiento, las necesidades energéticas previstas y la expansión planificada. Utilice esos requisitos para comparar Estaciones de carga de vehículos eléctricos de CA y configuraciones adecuadas.
Una mayor capacidad de carga solo resulta útil cuando el vehículo, la fuente de alimentación y el programa de funcionamiento lo permiten.
2. Confirmar la instalación y el equipo de soporte.
Solicite una lista completa del equipo, incluyendo cualquier controlador, sensor, medidor y accesorios de comunicación necesarios para las funciones seleccionadas.
Confirme el tipo de suministro, la capacidad disponible, la ubicación de monitoreo, las distancias de comunicación y las responsabilidades de instalación. Lista de verificación para la planificación de infraestructura de AFDC Incluye la coordinación de servicios públicos, la creación de redes, la expansión futura y los costos continuos como consideraciones de adquisición. 2
3. Comprobar la compatibilidad y el comportamiento sin conexión.
Confirma qué funciones se ejecutan localmente y cuáles dependen de una conexión a Internet o una plataforma externa.
Solicite respuestas claras sobre los horarios almacenados, la autorización, los registros de sesión y los límites de facturación durante una falla de conexión. La pérdida de acceso a internet y la pérdida de comunicación con el contador de energía son eventos distintos y pueden generar respuestas diferentes.
4. Definir las necesidades de medición y asignación de costos.
La información general sobre el consumo energético en una aplicación puede ser suficiente para comprender el uso. Sin embargo, el reembolso, la asignación de costos y las tarifas de facturación requieren un análisis más específico de las mediciones, los registros y el proceso operativo.
Para proyectos que requieren mediciones certificadas adecuadas, BESEN Opciones de medición MID Se puede analizar junto con la configuración del cargador y los requisitos de software. La capacidad de medición debe evaluarse por separado de la gestión de usuarios, el cobro de pagos y la facturación. Confirme los requisitos aplicables al mercado objetivo antes de seleccionar una solución.
5. Confirmar costos y responsabilidades
Solicite un presupuesto que desglose el hardware del cargador, el equipo de soporte, la puesta en marcha y cualquier cargo por software o conectividad.
Identifique quién configura el sistema, administra las cuentas, proporciona actualizaciones y brinda soporte. Para proyectos que utilizan una plataforma de terceros, acuerde cómo se investigarán los problemas relacionados con el cargador y la plataforma.
6. Prueba las funciones requeridas
Defina las comprobaciones de aceptación en torno al proyecto en sí: iniciar una sesión autorizada, cambiar un horario, reducir los cargos en caso de una mayor carga, recuperarse de una pérdida de conexión y exportar los registros necesarios.
Cuando se requiera control solar o asignación de múltiples cargadores, incluya estas funcionalidades en las pruebas acordadas. Una conexión exitosa a la aplicación es solo una parte de la verificación de una configuración de carga completa.
Preguntas frecuentes
¿La carga inteligente de vehículos eléctricos requiere Wi-Fi?
No. El método de conexión depende de la función y del equipo. Se puede utilizar Ethernet, conectividad celular o comunicación local. Un programa almacenado puede ejecutarse localmente, mientras que el acceso remoto a través de internet requiere una conexión de red adecuada.
¿Puede funcionar la carga inteligente sin una aplicación?
Sí. El control puede realizarse mediante la configuración local, un controlador o una plataforma de gestión. Una aplicación es una forma de interactuar con el sistema, no un requisito para todas las funciones inteligentes.
¿Todos los cargadores inteligentes incluyen balanceo de carga dinámico?
No. Un cargador puede ofrecer programación y control mediante aplicación, pero sin balanceo de carga dinámico. Confirme la configuración compatible y el hardware de monitorización necesario.
¿La carga inteligente acelera la carga de un vehículo eléctrico?
No necesariamente. El sistema de control inteligente gestiona cuándo se produce la carga y la potencia disponible. Puede reducir la potencia deliberadamente para cumplir con el límite del lugar. La carga real sigue estando limitada por el vehículo, el cargador y la instalación eléctrica.
¿Puede un cargador inteligente funcionar con paneles solares ya instalados?
Potencialmente, si el cargador, el sistema de monitorización y el sistema de control son compatibles con la instalación. Confirme cómo se mide el excedente de energía y si la carga se interrumpe o utiliza la red eléctrica cuando la producción solar disminuye.
¿La compatibilidad con OCPP incluye una plataforma de gestión?
No automáticamente. OCPP describe la capacidad de comunicación. El acceso a la plataforma, las funciones compatibles, el trabajo de integración y los costos del servicio deben confirmarse por separado.
¿Un cargador inteligente admite la facturación automáticamente?
No. Los registros de facturación, las mediciones certificadas, las cuentas de usuario y el procesamiento de pagos son requisitos independientes. Confirme el proceso completo necesario para la aplicación y el mercado previstos.
Analice sus necesidades de carga inteligente de CA
BESEN ayuda a distribuidores, instaladores y compradores de proyectos a seleccionar las configuraciones de carga de CA para vehículos eléctricos más adecuadas para sus mercados y aplicaciones.
Comparta su país de destino, punto de carga, suministro eléctrico, requisitos de conectores y cantidad estimada. Incluya cualquier requisito para el control mediante aplicación, acceso de usuario, DLB, carga solar, OCPP o medición, para que podamos revisar el hardware y la documentación de soporte adecuados.
Solicitar soporte de configuración
- Open Charge Alliance identifica a OCPP como el protocolo de comunicación entre las estaciones de carga y los sistemas de gestión, y describe las capacidades de carga inteligente en las distintas versiones del protocolo.[↩]
- El Centro de Datos de Combustibles Alternativos del Departamento de Energía de EE. UU. recomienda evaluar el servicio eléctrico, la red, los requisitos de carga futuros y los gastos corrientes al planificar la infraestructura de carga.[↩]
