Toma de corriente tipo 2 (lado del cargador de vehículos eléctricos)
Modelo: EVSC003-1/3Phase
Categoría: Toma de carga para vehículos eléctricos
Enchufe/tomacorriente tipo 2/IEC 62196-2 Norma Europea
El enchufe IEC 62196-2 tipo 2 de BESEN se destaca como la opción principal para los fabricantes de estaciones de carga tipo 2. Fabricado con una carcasa robusta y una calidad superior, este enchufe garantiza una durabilidad duradera. Este enchufe tipo 2 está diseñado para adaptarse a una amplia variedad de vehículos eléctricos sin problemas. Este producto demuestra ser un accesorio invaluable para las empresas que buscan un vínculo confiable y seguro entre su estación de carga y los vehículos.
¿Qué es una toma de corriente para cargador EV tipo 2?
La toma de corriente para cargadores EV tipo 2 es un estándar específico que se utiliza para cargar vehículos eléctricos. Este sistema de toma, que se utiliza habitualmente en Europa, puede admitir tanto monofásica y trifásica Conexiones más sencillas, lo que ofrece una mayor flexibilidad en varias regiones que han adoptado las normas de carga europeas. El enchufe tipo 2 permite velocidades de carga más altas y es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos modernos, lo que lo convierte en la opción preferida para estaciones de carga domésticas y públicas.
Una toma de corriente tipo 2 tiene siete clavijas: cinco para la corriente eléctrica, una para la conexión a tierra y una para la comunicación entre el vehículo y el cargador. Este diseño robusto garantiza una carga segura y eficiente, al tiempo que permite funciones de carga inteligente como balanceo de carga.

Compatibilidad de carga de vehículos eléctricos en modo 3
Para las necesidades de carga de vehículos eléctricos en modo 3, esta toma de corriente Mennekes tipo 2 se instala directamente en el cargador de vehículos eléctricos. Se conecta al vehículo a través de un Cable de carga modo 3, lo que garantiza una transferencia de energía segura y eficiente. Esta configuración no solo cumple con los estándares de seguridad internacionales, sino que también brinda una experiencia fácil de usar, lo que permite a los conductores cargar sus vehículos de manera rápida y confiable.
Velocidad de carga: monofásica o trifásica
La velocidad de carga es un factor crítico para las empresas que buscan ofrecer servicios de carga de vehículos eléctricos eficientes y confiables. El enchufe tipo 2 de BESEN está diseñado para admitir conexiones eléctricas monofásicas y trifásicas, lo que ofrece una flexibilidad incomparable para adaptarse a una amplia gama de necesidades de carga.
Carga monofásica: hasta 7.2 kW: ideal para opciones de carga más lentas.
Carga trifásica: hasta 22 kW – óptimo para empresas que necesitan ofrecer una recarga más rápida a vehículos de flotas eléctricas, camiones o clientes en movimiento.

¿Por qué el enchufe tipo 2 de BESEN?



¿Cómo instalar el enchufe tipo 2 de BESEN?
Para instalar una toma de corriente BESEN Tipo 2, las empresas pueden elegir entre soluciones integradas, donde la toma es parte de la unidad de carga, o instalaciones externas, con la toma montada por separado y cableada al cargador.

Productos relacionados (3)
Sí, puedes usar un cable Tipo 1 con una toma Tipo 2, pero necesitarás un adaptador o cable especializado para conectar los dos tipos de conectores diferentes. Un cable BESEN Tipo 2 a Tipo 1, por ejemplo, permite que los modelos EV de regiones como Norteamérica se carguen de forma segura a través de una toma Tipo 2. Siempre verifica las especificaciones del adaptador para asegurarte de que sea compatible con tu vehículo y equipo de carga.
Sí, los enchufes BESEN Tipo 2 están diseñados para soportar condiciones exteriores. Esto significa que son resistentes a salpicaduras de agua y polvo, lo que los hace adecuados para su instalación en garajes, entradas de vehículos y estaciones de carga públicas.
No, el enchufe tipo 2 está diseñado específicamente para carga de CA (corriente alterna). La carga de CC (corriente continua) requiere conectores diferentes, como CCS (Sistema de carga combinado) or CHAdeMO, que están diseñados para una carga rápida y de alta potencia. Algunos cargadores de vehículos eléctricos ofrecen opciones de CA y CC, pero utilizan conectores separados para cada una.
El enchufe tipo 2, estándar en Europa, admite carga de CA monofásica y trifásica y ofrece salidas de potencia de hasta 22 kW. Cuenta con un diseño de siete pines y protocolos de comunicación avanzados. J1772 El enchufe tipo 1, también conocido como enchufe tipo 7.4, es común en América del Norte y Japón. Solo admite carga de CA monofásica con una salida máxima de 2 kW y presenta un diseño de cinco pines. El tipo 1772 es más versátil y se adopta ampliamente para los vehículos eléctricos modernos, mientras que el JXNUMX se usa generalmente en vehículos más antiguos o específicos de la región.
La principal distinción entre una salida Tipo 2 y una entrada radica en su funcionalidad y ubicación. Por lo general, se instala un tomacorriente de tipo 2 en el lado de la estación de carga y sirve como punto de conexión para enchufar el cable de carga, lo que permite la transferencia de energía desde la estación al vehículo eléctrico. Por otro lado, una entrada Tipo 2 está ubicada en el propio vehículo y recibe el cable de carga, permitiendo que la electricidad fluya desde la estación de carga hacia el sistema de batería del vehículo. Entonces, mientras la salida facilita la salida de energía desde la estación, la entrada sirve para recibir la entrada de energía al vehículo.







