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Identificación de Volkswagen. El prototipo AERO saldrá a la venta a finales de 2023

El Volkswagen ID. El concept car AERO se lanzó oficialmente en el mundo a mediados de 2022. El nuevo automóvil se construirá sobre la plataforma MEB y se posicionará como un sedán mediano y grande puramente eléctrico. La versión de producción en masa se venderá primero en el mercado chino y será puesta en producción por FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen. Se lanzará en la primera mitad de 2023 y se entregará oficialmente en la segunda mitad. Como modelo global, el ID. AERO también se venderá en Europa y América del Norte.

 

En términos de apariencia, ID. AERO adopta el lenguaje de diseño del Volkswagen ID. familia, y la forma general es simple y suave. La cara frontal adopta una rejilla cerrada, la parte inferior utiliza un borde frontal de panal, la parte superior está equipada con una tira de luz LED de tipo pasante y el medio es el logotipo luminoso de Volkswagen, con faros en forma de panal a la izquierda y laterales derechos y luces diurnas de tres puntos, que hacen muy reconocible su frontal.

 

El costado de la carrocería adopta un diseño deslizable hacia atrás, la línea de la cintura se extiende desde la parte delantera hasta la parte trasera del automóvil y el techo negro se combina con un marco plateado, lo que muestra un fuerte sentido de la moda. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también está equipado con manijas ocultas en las puertas y llantas grandes con un diseño de baja resistencia al viento. Los guardabarros a ambos lados y las manijas de las puertas también están equipados con luces.

 

La parte trasera del automóvil es corta y compacta, equipada con luces traseras de tipo pasante. El interior del grupo de lámparas también utiliza un diseño de panal. La adición de elementos en forma de diamante mejora el reconocimiento. El pequeño alerón de cola de pato combinado con los componentes del marco trasero negro brillante en la parte inferior es muy deportivo.

 

En cuanto al tamaño de la carrocería, el Volkswagen ID. El prototipo AERO tiene una longitud, anchura y altura de 4975*1897*1528 mm y una distancia entre ejes de 2966 mm.

 

Además, el nuevo automóvil adoptará un nuevo estilo de diseño interior, la forma general es muy simple. La pantalla de control central adopta un diseño flotante, el instrumento LCD está integrado en la consola central, con un nuevo estilo de volante. Se utiliza una gran cantidad de líneas rectas en el automóvil, y la salida del aire acondicionado está diseñada con un diseño de tipo pasante, equipada con molduras de cromo plateado y conectada con el panel de la puerta, lo que aumenta el ancho visual del automóvil. Los paneles de las puertas y los asientos también cuentan con molduras en forma de diamante, lo que crea una cierta sensación premium.

 

El funcionario no publicó los parámetros de potencia del DNI. AERO esta vez, pero el nuevo automóvil utilizará una batería de iones de litio de 77kWh con un rango de crucero de 620 km en condiciones WLTP.

 

Con la transformación de la electrificación de Volkswagen, este modelo global puede convertirse en el sucesor de Passat y Magotan en términos de posicionamiento.


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