Noticias
realidad virtual

Detroit obtiene la primera carretera pública de carga de vehículos eléctricos en los EE. UU. para alimentar vehículos eléctricos de forma inalámbrica


Futuro de los vehículos eléctricos

——2022.2.13


Electreon anunció una asociación con el Departamento de Transporte de Michigan para establecer un proyecto de demostración de carga inalámbrica que incluirá un tramo de carretera de 1 milla para recargar vehículos eléctricos mientras conducen.

Se espera que el Proyecto Michigan se lance el próximo año en Detroit en el sitio del distrito de innovación de transporte central de Ford, y proporcionará infraestructura que pueda cargar vehículos eléctricos de forma inalámbrica mientras están en movimiento o estacionarios.

La gobernadora de Michigan, Gretchen Witmer, dijo que el proyecto de carga inalámbrica es un componente importante en la electrificación de las flotas de vehículos.

“Mientras nuestro objetivo es liderar el futuro de la movilidad y la electrificación impulsando la producción de vehículos eléctricos y reduciendo los costos para el consumidor, un sistema de carga inalámbrico en carretera es la siguiente pieza del rompecabezas para la sostenibilidad”.

El estado del medio oeste proporcionará $1,9 millones en fondos para el Proyecto Michigan, que se lleva a cabo en colaboración con Ford Automotive Company, DTE, una compañía de energía local que proporcionará una conexión a la red eléctrica para la carretera eléctrica, y ROUSH CleanTech , que convierte vehículos comerciales en vehículos eléctricos, y proporcionará un camión eléctrico para el proyecto.

 “Albergar el primer sistema vial de carga inalámbrica en los EE. UU. como parte de la plataforma abierta que estamos brindando en Michigan Central servirá como un imán para atraer a los innovadores para que prueben este activo importante a nivel nacional, y también mostrará a las personas el valor que puede crear la electrificación”. dijo Carolina Pluszczynski, directora de desarrollo de Michigan Central.

Electreon, con sede en Israel, tiene proyectos piloto similares que ya operan en Alemania, Italia y Suecia, y actualmente se está preparando para proporcionar una red de carga inalámbrica en Israel para 200 autobuses públicos en Tel Aviv.

La tecnología de carga inductiva en carretera de la compañía fue adoptada el año pasado por el proyecto "Arena del futuro" cerca de Milán, en Brescia, Italia, con Electreon integrando su tecnología inalámbrica para cargar dos vehículos Stellantis y un autobús IVECO mientras se conduce.

En octubre pasado, se lanzó el primer autobús completamente operativo que utilizó la tecnología de carga de Electreon en la ciudad de Visby en Gotland, Suecia, lo que está ayudando a la nación a alcanzar su objetivo de instalar 2000 km de autopistas eléctricas para 2030.

“La tecnología inalámbrica de Electreon funciona de manera excelente con nuestros vehículos eléctricos y ahora estamos listos para producir vehículos en masa con la nueva tecnología”, dijo un portavoz de la empresa de autobuses Higer.


Información básica
  • Año Establecido
    --
  • Tipo de negocio
    --
  • País / Región
    --
  • Industria principal
    --
  • Productos principales
    --
  • Persona jurídica empresarial
    --
  • Empleados Totales
    --
  • Valor de salida anual
    --
  • Mercado de exportación
    --
  • Clientes cooperados
    --

Envíe su consulta

Elige un idioma diferente
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Idioma actual:Español