Steckdose Typ 2 (Seite des EV-Ladegeräts)
Modell: EVSC003-1/3Phase
Kategorie: EV-Ladebuchse
Typ 2/IEC 62196-2 Steckdose/Steckdose Europäischer Standard
Die BESEN IEC 62196-2 Typ 2-Steckdose ist die erste Wahl für Hersteller von Typ 2-Ladestationen. Diese Steckdose mit robustem Gehäuse und erstklassiger Qualität garantiert dauerhafte Haltbarkeit. Diese Typ 2-Steckdose ist für den nahtlosen Anschluss einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen konzipiert. Dieses Produkt erweist sich als unschätzbares Zubehör für Unternehmen, die eine zuverlässige und sichere Verbindung zwischen ihrer Ladestation und ihren Fahrzeugen suchen.
Was ist eine EV-Ladesteckdose Typ 2?
Die Ladesteckdose Typ 2 ist ein spezieller Standard zum Laden von Elektrofahrzeugen. Dieses in Europa häufig verwendete Steckdosensystem kann sowohl einphasig und dreiphasig Anschlüsse und bieten so mehr Flexibilität in verschiedenen Regionen, die europäische Ladenormen übernommen haben. Die Typ-2-Steckdose ermöglicht höhere Ladegeschwindigkeiten und ist mit den meisten modernen Elektrofahrzeugen kompatibel, was sie zur bevorzugten Wahl für Heim- und öffentliche Ladestationen macht.
Eine Typ-2-Steckdose hat sieben Pins: fünf für den Strom, einen für die Erdung und einen für die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladegerät. Dieses robuste Design gewährleistet sicheres und effizientes Laden und ermöglicht gleichzeitig intelligente Ladefunktionen wie Lastverteilung.
Ladekompatibilität für Elektrofahrzeuge im Modus 3
Für den Ladebedarf von Elektrofahrzeugen im Modus 3 wird diese Mennekes-Steckdose vom Typ 2 direkt am Ladegerät für Elektrofahrzeuge installiert. Sie wird über eine Ladekabel Mode 3, wodurch eine sichere und effiziente Energieübertragung gewährleistet wird. Dieses Setup entspricht nicht nur internationalen Sicherheitsstandards, sondern bietet auch eine benutzerfreundliche Erfahrung, sodass Fahrer ihre Fahrzeuge schnell und zuverlässig aufladen können.
Ladegeschwindigkeit: ein- oder dreiphasig
Die Ladegeschwindigkeit ist ein entscheidender Faktor für Unternehmen, die effiziente und zuverlässige Ladedienste für Elektrofahrzeuge anbieten möchten. Die BESEN-Steckdose Typ 2 ist für einphasige und dreiphasige Stromanschlüsse ausgelegt und bietet beispiellose Flexibilität für eine breite Palette von Ladeanforderungen.
Einphasiges Laden: Bis zu 7.2 kW – ideal für langsamere Ladeoptionen.
Dreiphasiges Laden: Bis zu 22 kW – optimal für Unternehmen, die ihren elektrischen Flottenfahrzeugen, LKWs oder Kunden unterwegs ein schnelleres Aufladen ermöglichen müssen.
Warum eine BESEN-Steckdose Typ 2?
Wie installiere ich eine BESEN-Steckdose Typ 2?
Beim Einbau einer BESEN-Steckdose Typ 2 können Unternehmen zwischen integrierten Lösungen wählen, bei denen die Steckdose Teil der Ladeeinheit ist, oder zwischen externen Installationen, bei denen die Steckdose separat montiert und mit dem Ladegerät verkabelt ist.
Ja, Sie können ein Typ-1-Kabel mit einer Typ-2-Steckdose verwenden, aber Sie benötigen einen speziellen Adapter oder ein spezielles Kabel, um die beiden unterschiedlichen Steckertypen zu verbinden. Mit einem BESEN-Typ-2-auf-Typ-1-Kabel können beispielsweise Elektroautomodelle aus Regionen wie Nordamerika sicher über eine Typ-2-Steckdose aufgeladen werden. Überprüfen Sie immer die Spezifikationen des Adapters, um sicherzustellen, dass er mit Ihrem Fahrzeug und Ladegerät kompatibel ist.
Ja, BESEN-Steckdosen Typ 2 sind für den Einsatz im Außenbereich konzipiert. Das heißt, sie sind spritzwasser- und staubdicht und eignen sich daher für den Einbau in Garagen, Einfahrten und öffentlichen Ladestationen.
Nein, die Typ 2-Steckdose ist speziell für das Laden mit Wechselstrom (AC) ausgelegt. Für das Laden mit Gleichstrom (DC) sind andere Anschlüsse erforderlich, wie z. B. CCS (Combined Charging System) or CHAdeMO, die für schnelles, leistungsstarkes Laden ausgelegt sind. Einige EV-Ladegeräte bieten sowohl AC- als auch DC-Optionen, verwenden jedoch für beide unterschiedliche Anschlüsse.
Die in Europa standardmäßige Typ-2-Steckdose unterstützt einphasiges und dreiphasiges AC-Laden und bietet Leistungen von bis zu 22 kW. Sie verfügt über ein siebenpoliges Design und fortschrittliche Kommunikationsprotokolle. Die J1772 Die Steckdose, auch als Typ 1-Steckdose bekannt, ist in Nordamerika und Japan weit verbreitet. Sie unterstützt nur einphasiges AC-Laden mit einer maximalen Leistung von 7.4 kW und verfügt über ein fünfpoliges Design. Typ 2 ist vielseitiger und wird häufig für moderne Elektrofahrzeuge verwendet, während J1772 typischerweise in älteren oder regionsspezifischen Fahrzeugen verwendet wird.
Der Hauptunterschied zwischen einem Typ-2-Auslass und einem Einlass liegt in ihrer Funktionalität und Platzierung. Eine Typ-2-Steckdose wird typischerweise auf der Seite der Ladestation installiert und dient als Anschlusspunkt für das Ladekabel, um die Stromübertragung von der Station zum Elektrofahrzeug zu ermöglichen. Andererseits befindet sich am Fahrzeug selbst ein Typ-2-Eingang, der das Ladekabel aufnimmt und den Stromfluss von der Ladestation in das Batteriesystem des Fahrzeugs ermöglicht. Während also die Steckdose die Stromabgabe von der Station erleichtert, dient die Steckdose der Aufnahme von Strom in das Fahrzeug.