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Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge könnte bis zu 1,6 Billionen US-Dollar wert sein

Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge könnte bis zu 1,6 Billionen US-Dollar wert sein

                                                   ——28.11.2021

Der Absatz von Elektrofahrzeugen (EVs) war in letzter Zeit bemerkenswert stark. In den 12 Monaten bis Juni 2021 waren die Verkäufe von Elektrofahrzeugen um mehr als 160 % höher als im gleichen Zeitraum ein Jahr früher und waren im Vergleichszeitraum 2019 um mehr als 130 % gestiegen (laut BNEF-Daten). Obwohl der Übergang zu Elektrofahrzeugen also wirklich im Gange ist, ist dies der Fall nur der Anfang und es gibt noch viel mehr zu tun. In Großbritannien beispielsweise machten Elektrofahrzeuge im vergangenen Jahr 11 % des gesamten Pkw-Absatzes aus. Dieser Anteil wird jedoch in weniger als neun Jahren auf 100 % steigen müssen, wenn das Ziel, den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) bis 2030 zu verbieten, erreicht werden soll.


    

Auf der Nutzfahrzeugseite verpflichten sich immer mehr Unternehmen zu ambitionierten Dekarbonisierungszielen, also Emissionen aus Nutzfahrzeugen Flotten kommen auf den Prüfstand.


Die 111 Mitglieder der „EV100“-Gruppe, zu der Unternehmen wie Tesco und Ikea gehören, haben sich verpflichtet, ihre Flotten auf Elektrofahrzeuge umzustellen und/oder Gebührenerhebung für Mitarbeiter und/oder Kunden bis 2030 installieren.


Zusätzlich zu diesen Richtlinien und Zielvorgaben verbessert sich die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen im Zuge der Expansion der Branche weiter.


In der Tat wird erwartet, dass Elektrofahrzeuge in den nächsten Jahren billiger als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor werden.


Dies wird ein wichtiger Wendepunkt für den Markt sein, der den Übergang weiter beschleunigen wird.





Wie groß könnte der EV-Lademarkt sein?

Schätzungen von Bloomberg zufolge werden bis 2040 weltweit mehr als 300 Millionen neue Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge (für Privathaushalte, öffentliche Einrichtungen, Schnellladungen und Flotten) benötigt von weniger als sechs Millionen heute.

 

Das enorme Volumen an Ladegeräten, das erforderlich ist, um die Umstellung auf Elektrofahrzeuge (sowohl Personen- als auch gewerbliche Fahrzeuge) zu unterstützen, bedeutet, dass dies voraussichtlich bis etwa ein Wachstumsmarkt bleiben wird 2035, wenn die Investitionen in die Ladeinfrastruktur ihren Höhepunkt erreichen.

 

Unter dem ehrgeizigeren Wachstumsszenario von Bloomberg würden bis 2040 weltweit mehr als 500 Millionen Ladegeräte benötigt, was fast 1,6 US-Dollar entspricht Billionen von kumulativ Investitionen in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.


Was sind die Chancen und Herausforderungen?

Bis vor kurzem war es für Eigenkapitalinvestoren schwierig, direkt auf das Thema EV-Laden zuzugreifen:

Entweder weil die Unternehmen privat waren oder weil kleine EV-Ladeunternehmen in größeren, diversifizierten Unternehmen versteckt waren.


In den letzten 12 Monaten sind jedoch eine Reihe von Unternehmen zum Aufladen von Elektrofahrzeugen an die Börse gegangen, häufig über Special Purpose Acquisition Vehicles (SPACs).

Damit haben sich die Möglichkeiten für Investoren erheblich erweitert.


Während die Zunahme gut finanzierter Unternehmen für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ein gutes Zeichen für die Fähigkeit der Branche ist, die Energiewende zu unterstützen, wirft sie auch eine dringende Frage auf Investitionsperspektive.


Bei so vielen Unternehmen, die um einen Teil der Aktion drängeln, wird der Wettbewerb diese Unternehmen daran hindern, anständige Leistungen zu erbringen kehrt zurück?


Was bedeutet das für Investoren?

Viele dieser Unternehmen könnten kurzfristig weiterhin gut abschneiden, da der Sektor der Ladestationen für Elektrofahrzeuge weiterhin schnell expandiert.

Auf lange Sicht Langfristig jedoch die Lücke zwischen den Unternehmen, denen es gelungen ist, echte Kundenbindung zu schaffen (z. B. durch den Verkauf von Software-Abonnements) und diejenigen, deren Geschäftsmodell hauptsächlich auf den Verkauf der Ladehardware oder des Stroms ausgerichtet ist, könnten deutlicher werden.


Investoren, die sich an die Entwicklung der Solarindustrie in den letzten 10 Jahren erinnern, werden mit der Idee eines Marktes nur allzu vertraut sein kann dabei schnell wachsen Bereitstellung schlechter Renditen für die Aktionäre.

Als Investoren in den Klimawandel besteht unsere Rolle darin, über die auffälligen Wachstumszahlen hinauszublicken und nach Unternehmen mit dauerhaften, langfristigen Wettbewerbsvorteilen zu suchen.

Grundinformation
  • Jahr etabliert
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  • Unternehmensart
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  • Land / Region.
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  • Hauptindustrie
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  • Hauptprodukte
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  • Unternehmensrechtsarbeiter
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  • Gesamtmitarbeiter.
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  • Jährlicher Ausgabewert.
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  • Exportmarkt
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  • Kooperierte Kunden.
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