Type 1 J1772-stik
Model: EVP001-L
Kategori: EV ladestik
Type 1 / SAE J1772 stik amerikansk standard
✅Selvrensende terminaler
✅ Integreret og ergonomisk håndtagsdesign
✅ Temperaturovervågning (patenteret)
BESEN J1772 stik er designet til at forbinde med elektriske køretøjer, der har Type 1 ladestik, hvilket gør den kompatibel med de fleste elbiler i hele Nordamerika. Den har 5 sølvbelagte stifter af høj kvalitet til pålidelig og effektiv opladning. Stikket er bygget med holdbare materialer i topkvalitet og har en IK10-klassificering for slagfasthed og er vandtæt, hvilket sikrer, at det fungerer fejlfrit i al slags vejr. Det er det perfekte valg for virksomheder, der leder efter pålidelige opladningsløsninger til al slags vejr.
Hvad er SAE J1772 EV-stikket, og hvordan virker det?
SAE J1772 EV-stikket (også kendt som Type 1) er standarden opladningsstik til elbiler i Nordamerika. Dette stik forbindes til niveau 1 og Niveau 2 AC opladere, der leverer vekselstrøm (AC) til elbilens indbyggede opladningssystem.
Konnektoren har 5 sølvbelagte stifter af høj kvalitet designet til at give pålidelig strøm og kommunikation. Disse stifter er:
- 2 ben til strøm (L1, L2)
- 1 jordstift (GND)
- 1 nærhedsdetektionsstift (sikker på, at stikket er tilsluttet sikkert)
- 1 kommunikationsstift (styrer opladningshastigheden baseret på tilgængelig strøm og køretøjets batterikapacitet)
Kommunikationsprotokollen gør det muligt for køretøjet og opladeren at udveksle kritiske data, hvilket sikrer, at opladningsprocessen er både sikker og effektiv.
SAE J1772 vs. Type 2 stik
SAE J1772- og Type 2-stikkene (Mennekes) bruges begge til elbil-opladning, men adskiller sig i regioner og muligheder. De Type 2 stik, almindelig i Europa, understøtter begge dele enfaset og trefaset strøm, hvilket giver mulighed for hurtigere opladning sammenlignet med SAE J1772, som typisk kun understøtter enfaset strøm. Selvom de har lignende design og grundlæggende funktionalitet, muliggør Type 2's evne til at håndtere højere effektniveauer hurtigere opladning, især med trefasede systemer, der almindeligvis findes i Europa.
Et stik til alle dine elbil-opladningsbehov
J1772-stikket er designet til universel kompatibilitet, hvilket gør det til den perfekte løsning til multi-brand EV-flåder eller offentlige ladestationer. Den er kompatibel med stort set alle elektriske køretøjer, der sælges i Nordamerika, inklusive personbiler, lette lastbiler og erhvervskøretøjer. Denne brede kompatibilitet betyder, at virksomheder ikke behøver at bekymre sig om at investere i flere stiktyper eller håndtere kompatibilitetsproblemer mellem forskellige EV-modeller.
Hvad vi tilbyder
Nøglefunktioner ved SAE J1772-stikket (4)
-
SAE J1772-stikket har fem ben: to til strøm (L1 og L2), en til jord (GND) og to til kommunikation (nærheds- og kontrolpilot). Dette design gør det muligt for stikket at levere strøm sikkert og kommunikere med køretøjet for at sikre sikker opladning.
-
SAE J1772-stikket er kompatibelt med næsten alle elektriske køretøjer i Nordamerika. Det betyder, at uanset om du kører i en Nissan Leaf, Chevrolet Bolt eller en Tesla (med brug af en adapter), kan du tilslutte den samme oplader uden problemer.
-
Designet af SAE J1772-stikket inkluderer flere indbyggede sikkerhedsfunktioner. Disse omfatter evnen til at registrere, om stikket er korrekt isat, beskyttelse mod overophedning og sikre låsemekanismer for at forhindre utilsigtet afbrydelse under opladning.
-
SAE J1772-stik understøtter også en kommunikationsprotokol mellem ladestationen og køretøjet. Dette giver de to enheder mulighed for at udveksle data om opladningsprocessen, herunder strømspænding, strømbehov og batteristatus.
Ja, SAE J1772 ladestationer er bredt tilgængelige i både offentlige og boligområder steder i hele Nordamerika. Disse ladestandere er standard på mange offentlige steder, såsom parkeringspladser, indkøbscentre, arbejdspladser og andre kommercielle områder, hvilket gør det nemt for EV-ejere at få adgang til opladning, når det er nødvendigt.
Den største forskel mellem SAE J1772 og CCS (Combined Charging System) stik ligger i deres strømforsyningskapacitet. SAE J1772-stikket understøtter niveau 1 og niveau 2 AC-opladning, som er velegnet til de fleste daglige opladningsbehov. I modsætning hertil tilføjer CCS-stikket to ekstra DC-ben for at muliggøre DC-hurtigopladning, hvilket muliggør meget hurtigere opladningshastigheder. Mens J1772 er meget udbredt til langsommere hjemmeopladning, er CCS det foretrukne valg til højhastigheds, offentlige hurtigopladningsstationer. CCS bliver også mere almindeligt i Europa og Nordamerika for nyere EV-modeller, der kræver hurtigere opladningsmuligheder.
De fleste almindelige elektriske køretøjer, inklusive modeller fra Chevrolet, Nissan, BMW, Honda, Ford og Tesla (med en adapter), bruger SAE J1772-standarden til deres niveau 1 og niveau 2 opladningssystemer. Denne universelle kompatibilitet gør J1772 til en nøglespiller i EV-opladningsinfrastrukturen.
Ja, Tesla-køretøjer kan bruge SAE J1772 EV-stikket, men de kræver en J1772 til Tesla-adapter. Tesla bruger sit eget proprietære stik til sit Supercharger-netværk, som ikke er naturligt kompatibelt med J1772-stationer. Men med adapteren kan Tesla-ejere drage fordel af Level 2-ladestationer med J1772 stik. Dette gør J1772-stikket til et vigtigt værktøj for Tesla-ejere, der ønsker at lade op på offentlige stationer, især i områder, hvor Tesla Superchargers ikke er tilgængelige.
Mens SAE J1772-stikket forbliver standarden for niveau 1- og niveau 2-opladning, kan stigningen i DC-hurtigopladere og Teslas proprietære stik ændre, hvordan vi oplader elbiler i fremtiden. J1772-standarden vil dog sandsynligvis forblive afgørende for mange elbiler i de kommende år.