At-home elektriske køretøjer (EV) ladepunkter skal deles, hvis Storbritannien skal imødekomme den voksende efterspørgsel, ifølge en ny rapport offentliggjort af Dodona Analytics.
At dele EV-ladepunkter er nøglen til at imødekomme den stigende efterspørgsel, siger rapporten.
Ifølge rapporten, hvis kun 4 % af bilisterne med en hjemmeoplader delte den med deres naboer, der bor i lejligheder og rækkehuse, kunne en vellykket EV-overgang opnås.
Et stigende antal virksomheder letter opladning af elbiler gennem apps. For eksempel Co Charger, der forbinder "værten" eller ejeren af ladepunktet med en bilist, der gerne vil "leje" opladeren.
Det forudsiges, at Storbritannien vil have brug for 400.000 offentlige opladere i 2030 foruden hjemmeopladere for at imødekomme efterspørgslen.
Rapporten har dog fremhævet, at installationen sakker bagud, med 7.469 nye offentlige ladestandere installeret hvert år i de seneste tre år.
Dodona Analytics forudsiger, at den nuværende hastighed for opladerinstallation vil efterlade et underskud på over 250.000 opladere.
Stefan Furlan, administrerende direktør for Dodona Analytics, sagde: "Vores forskning viser, at der er et stort kløft mellem den fremtidige efterspørgsel efter og den nuværende tilgængelighed af ladepunkter."
"For at overvinde opladerkløften anbefaler vores papir følgende. For det første en datadrevet tilgang til valg af sted og udrulning af infrastruktur, for det andet deling af opladere til hjemmet og arbejdspladsen og for det tredje samarbejde på tværs af industrien."
Joel Teague, CEO for Co Charger tilføjede: Avisen er et ægte frisk pust og tænkning i et komplekst rum, der måske har været lidt overfokuseret på eksisterende elbilchauffører og ny infrastruktur.
Storbritanniens offentlige opladerbyggeri er ambitiøs, velorganiseret og velfinansieret, men som dette papir viser, er der behov for yderligere adgang til opladere for at hjælpe bilister i lejligheder og terrasser med at klare overgangen.
"Deling af ladepunkter er en hurtig, billig og selvskalerende løsning – efterhånden som EV-ejerskabet stiger, vil flere hjemmeladepunkter blive tilgængelige, som derefter kan deles med naboer, hvilket gør det muligt for dem at nyde fordelene ved at eje en EV og en renere , grønnere kvarter."
Billedkredit – Pixabay
