Beth yw cysylltydd Math 2?
The Math 2 cysylltydd, a elwir yn aml yn y Cysylltydd Mennekes, yn sefyll fel chwaraewr allweddol ym myd gwefru cerbydau trydan (EV). Efallai y byddwch yn meddwl tybed pam ei fod mor bwysig. Mae wedi dod yn safon ledled Ewrop ac mae'n ennill tyniant yn fyd-eang. Mae'r cysylltydd hwn yn cefnogi'r ddau pŵer un cam a thri cham, gan ganiatáu ar gyfer opsiynau codi tâl hyblyg. Gyda'r gallu i drin hyd at 32 amp a 400 folt, mae'n darparu uchafswm allbwn pŵer o 22 kW. Mae hyn yn golygu y gallwch chi fwynhau amseroedd gwefru cyflymach os yw'ch cerbyd a'ch gorsaf wefru yn ei gefnogi.
Cefndir hanesyddol
Dechreuodd taith y cysylltydd Math 2 i mewn 2009 pan gynigiodd Mennekes hynny. Cydnabu gwahanol gymdeithasau ei botensial yn gyflym, gan arwain at ei ddewis fel y plwg gwefru AC swyddogol o fewn yr Undeb Ewropeaidd. Roedd y penderfyniad hwn yn hybu symudedd trydan ac yn sicrhau rhyngweithrededd rhwng gwahanol gerbydau a gorsafoedd gwefru.
Safoni a Mabwysiadu
Mae dynodiad y Comisiwn Ewropeaidd o gysylltydd Math 2 fel y safon wedi cael effaith sylweddol. Anogodd nifer o weithgynhyrchwyr ceir Ewropeaidd a rhyngwladol i'w fabwysiadu ar gyfer eu modelau EV. Heddiw, gallwch ddod o hyd i gysylltwyr Math 2 nid yn unig yn Ewrop ond hefyd yn Awstralia, rhannau o'r Dwyrain Canol, ac Affrica. Mae'r mabwysiadu eang hwn yn tanlinellu ei ddibynadwyedd a'i adeiladwaith cadarn.
Manteision Defnyddio Cysylltwyr Math 62196 IEC2-2 (4)
-
Mae Connector Math 2 Mennekes yn lleihau amser codi tâl, gan drin pŵer uwch ar gyfer ychwanegiadau cyflymach, yn berffaith ar gyfer codi tâl EV cartref.
-
Mae'n lleihau colled ynni trwy gefnogi dulliau gwefru lluosog, gan eich helpu i arbed costau trydan dros amser.
-
Mae ei system gloi ddiogel yn ei gwneud hi'n hawdd cysylltu a datgysylltu, gan gynnig profiad gwefru llyfn a dibynadwy.
-
Fel y safon Ewropeaidd ac yn tyfu'n fyd-eang, mae ar gael yn y mwyafrif o wefrwyr cyhoeddus, gan sicrhau mynediad hawdd ym mhobman.
Cwrdd â Lineup Connector Math 2 BESEN
Mae cysylltydd Math 62196 BESEN IEC 2-2 yn cynnig tâl hyblyg 16 neu 32-amp gyda chefnogaeth ar gyfer pŵer un cam a thri cham. Ac mae'r cysylltwyr Mennekes hyn wedi'u gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel. Mae'r plygiau a'r socedi'n cynnwys casin thermoplastig cadarn, wedi'i ategu gan binnau cyswllt arian-platiog, gan atal gorboethi i bob pwrpas.
Byd Gwaith, cysylltwyr codi tâl BESEN EV yn gwrth-ddŵr ac wedi'i adeiladu i drin gwres eithafol neu dymheredd rhewllyd, felly maen nhw'n gweithio'n ddibynadwy waeth beth fo'r tywydd.
Soced Math 2 (Cilfach/Allfa) (2)
-
Model: EVSC004
Y fewnfa Math 2 yw'r rhan o'r cysylltydd sy'n glynu wrth eich cerbyd. Mae'n sicrhau cysylltiad diogel, gan ganiatáu ar gyfer trosglwyddo pŵer effeithlon.
-
Model: EVSC003
Mae'r allfa yn cysylltu â'r orsaf wefru EV. Mae'n chwarae rhan hanfodol wrth gyflenwi pŵer i'ch cerbyd yn ddiogel ac yn effeithlon.
Plwg Math 2 (Benyw/Gwryw) (2)
-
Model: EVP001-M
Mae'r plwg gwrywaidd yn cysylltu â'r allfa yn yr orsaf wefru. Mae'n cynnwys pinnau cloi sy'n darparu diogelwch ychwanegol, gan sicrhau cysylltiad sefydlog trwy gydol y broses codi tâl.
-
Model: EVP001-F
Mae'r gydran hon yn cysylltu â'r fewnfa ar eich cerbyd. Mae ei ddyluniad yn sicrhau ffit glyd, gan leihau'r risg o ddatgysylltu wrth wefru.
Yn Barod i Bweru Eich Busnes gyda Chysylltwyr Math 2 BESEN?
Technoleg Batentedig
Monitro Tymheredd
Mae gan gysylltwyr Math 2 BESEN nodwedd adeiledig sy'n gwirio'r tymheredd yn gyson wrth wefru. Os yw'r tymheredd yn mynd yn uwch na lefel ddiogel, mae'r plwg yn atal y cerrynt yn awtomatig i atal gorboethi neu ddifrod.
Rydym wedi cael patent ar gyfer y dechnoleg arloesol hon, gan amlygu ein hymrwymiad i ddarparu atebion gwefru diogel a dibynadwy.
Ymrwymiad ergonomeg
Dyluniad Trin Hawdd
Mae profiad defnyddwyr yn bwysig, yn enwedig mewn gorsafoedd gwefru prysur. Mae cysylltwyr BESEN Math 2 yn cynnwys dyluniad ergonomig, ysgafn sy'n caniatáu ar gyfer ategion a thynnu i mewn yn gyflym ac yn hawdd. Bydd eich cwsmeriaid yn gwerthfawrogi'r profiad llyfn, di-drafferth.
Dibynadwy i Berchnogion Tai
Y Cysylltwyr Codi Tâl Cartref Gorau
P'un a ydych chi'n fusnes sy'n gwerthu'n uniongyrchol i gwsmeriaid preswyl neu'n gosod gwefrwyr ar gyfer yn y cartref Gyrwyr EV, mae gosod y cysylltydd Math 2 BESEN gartref wedi'i beiriannu ar gyfer integreiddio diymdrech.
Maent yn gryno, yn hawdd eu gosod, ac yn gweithio'n ddi-dor gyda'r holl systemau trydanol preswyl.
Masnachol-Gradd Gwydnwch
Perffaith ar gyfer Codi Tâl Cyhoeddus
Mae cysylltydd Math 2 yn berffaith ar gyfer gorsafoedd gwefru cyhoeddus, gan fod mwy o feysydd parcio yn ychwanegu gwefrwyr AC EV. Mae cysylltwyr Math 2 BESEN yn wydn ac wedi'u hadeiladu i drin defnydd aml, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer pwyntiau gwefru prysur. Maen nhw'n wych am gorsafoedd gwefru lefel 2, gan gynnig ateb codi tâl cost-effeithiol a dibynadwy ar gyfer perchnogion cerbydau trydan.
Pam Dewis Cysylltydd Car Trydan Math 2 BESEN?
Er bod y cysylltydd Math 2 yn cael ei ddefnyddio ar gyfer codi tâl AC, mae'r CCS (System Codi Tâl Cyfunol) yn integreiddio'r cysylltydd Math 2 ar gyfer codi tâl AC ac yn ychwanegu dau binnau ychwanegol o dan y cysylltydd i ganiatáu codi tâl cyflym DC. Mae hyn yn golygu y gall cerbydau sydd â phorthladd CCS godi tâl gan ddefnyddio AC (trwy Math 2) a DC (trwy CCS), gan ei wneud yn opsiwn mwy amlbwrpas ar gyfer gwefru cyflym.
Yn yr Unol Daleithiau, y cysylltydd safonol ar gyfer codi tâl EV yw'r Math 1 (SAE J1772), sy'n wahanol i'r cysylltydd Math 2 a ddefnyddir yn Ewrop. Fodd bynnag, efallai y bydd rhai cerbydau trydan, yn enwedig y rhai a fewnforir o Ewrop neu a gynlluniwyd ar gyfer marchnadoedd byd-eang, yn dod ag addaswyr sy'n caniatáu iddynt ddefnyddio offer gwefru Math 2 yn Ewrop. Ar gyfer EVs yr Unol Daleithiau, mae gorsafoedd gwefru cyhoeddus fel arfer yn cynnig cysylltwyr Math 1 neu CCS.
Mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan Ewropeaidd, gan gynnwys modelau o BMW, Volkswagen, Renault, a Tesla, yn gydnaws â'r cysylltydd Math 2.
The Math 1 cysylltydd yn cael ei ddefnyddio'n bennaf yng Ngogledd America ac mae'n cefnogi codi tâl AC un cam gyda phŵer hyd at 19.2 kW. Mae ganddo bum pin. Mewn cyferbyniad, mae'r cysylltydd Math 2 yn gyffredin yn Ewrop ac mae'n cefnogi codi tâl AC un cam a thri cham, gan ganiatáu codi tâl cyflymach. Mae ganddo saith pin a gellir ei blygio yn y naill ffordd neu'r llall, yn wahanol i'r Math 1, sy'n ffitio un ffordd yn unig.
Ydy, mae'r cysylltydd Math 2 wedi'i ddylunio gyda nodweddion diogelwch lluosog. Mae'n cynnwys pinnau ar gyfer cyfathrebu rhwng yr EV a'r orsaf wefru, gan sicrhau mai dim ond pan wneir cysylltiad diogel y mae trydan yn llifo. Mae'r cysylltydd hefyd yn ymgorffori sylfaen ar gyfer amddiffyn rhag ymchwyddiadau trydanol ac yn sicrhau bod codi tâl yn stopio os oes nam pŵer neu os caiff y cysylltydd ei ddatgysylltu'n annisgwyl.