...
x
Pošlete svůj dotaz ještě dnes
Rychlá nabídka
  • BESEN Typ 2 EV zásuvka pro nabíječky elektromobilů, s detailním pohledem na konfiguraci kolíků a otevřeným ochranným víkem.
  • Nabíjecí konektor BESEN Typ 2 pro nabíječky EV, zobrazující provedení rukojeti a zásuvky s ochrannou klapkou
  • Zásuvka BESEN Typ 2 EV pro nabíječky elektrických vozidel, se zadní montážní konstrukcí s uzavřeným ochranným víkem.
  • Zásuvka BESEN Typ 2 pro nabíječky EV, zobrazující zadní pohled na rozložení kolíků a bezpečné nastavení montáže.
  • BESEN Typ 2 EV zásuvka pro nabíječky elektromobilů, s detailním pohledem na konfiguraci kolíků a otevřeným ochranným víkem.
  • Nabíjecí konektor BESEN Typ 2 pro nabíječky EV, zobrazující provedení rukojeti a zásuvky s ochrannou klapkou
  • Zásuvka BESEN Typ 2 EV pro nabíječky elektrických vozidel, se zadní montážní konstrukcí s uzavřeným ochranným víkem.
  • Zásuvka BESEN Typ 2 pro nabíječky EV, zobrazující zadní pohled na rozložení kolíků a bezpečné nastavení montáže.

Zásuvka typu 2 (strana nabíječky elektromobilu)

Model: EVSC003-1/3fázový

Kategorie: EV Charging Socket

Typ 2/IEC 62196-2 Zásuvka/zásuvka Evropské normy

BESEN IEC 62196-2 Výstupní zásuvka typu 2 vyniká jako nejlepší volba pro výrobce nabíjecích stanic typu 2. Tato zásuvka je vyrobena s robustní skořepinou a špičkovou kvalitou a zaručuje trvalou odolnost. Tato zásuvka typu 2 je navržena pro bezproblémové připojení široké škály elektrických vozidel. Tento produkt se ukazuje jako neocenitelné příslušenství pro podniky, které hledají spolehlivé a bezpečné spojení mezi nabíjecí stanicí a vozidly.

Co je zásuvka nabíječky EV typu 2?

Zásuvka nabíječky EV typu 2 je specifický standard používaný pro nabíjení elektromobilů. Tento zásuvkový systém, běžně používaný v Evropě, podporuje obojí jednofázové a třífázové připojení, které nabízí větší flexibilitu v různých regionech, které přijaly evropské normy zpoplatnění. Zásuvka typu 2 umožňuje vyšší rychlosti nabíjení a je kompatibilní s většinou moderních elektromobilů, takže je preferovanou volbou pro domácí a veřejné nabíjecí stanice.

Zásuvka typu 2 má sedm kolíků: pět pro elektrický proud, jeden pro uzemnění a jeden pro komunikaci mezi vozidlem a nabíječkou. Tato robustní konstrukce zajišťuje bezpečné a efektivní nabíjení a zároveň umožňuje inteligentní nabíjecí funkce, jako je např vyvažování zatížení.

Ruka osoby vkládající nabíjecí zástrčku do nabíjecí zásuvky elektrického vozidla EVSE namontované na šedé stěně.

Režim 3 Kompatibilita nabíjení EV

Pro potřeby nabíjení EV v režimu 3 se tato zásuvka Mennekes typu 2 instaluje přímo na nabíječku EV. K vozidlu se připojuje přes a Nabíjecí kabel režimu 3zajišťující bezpečný a efektivní přenos energie. Toto nastavení nejen splňuje mezinárodní bezpečnostní standardy, ale také poskytuje uživatelsky přívětivý zážitek, který řidičům umožňuje nabíjet svá vozidla rychle a spolehlivě.

Rychlost nabíjení: Jednofázové nebo třífázové

Rychlost nabíjení je kritickým faktorem pro podniky, které chtějí nabízet efektivní a spolehlivé služby nabíjení elektromobilů. Zásuvka (zásuvka) BESEN typu 2 je navržena tak, aby umožňovala připojení jednofázového i třífázového napájení a nabízí bezkonkurenční flexibilitu, aby vyhovovala široké škále potřeb nabíjení.

Jednofázové nabíjení: Až 7.2 kW – ideální pro pomalejší možnosti nabíjení.
Třífázové nabíjení: Až 22 kW – optimální pro podniky, které potřebují nabídnout rychlejší dobíjení elektromobilů, nákladních vozidel nebo zákazníků na cestách.

Nabíjecí zásuvka pro elektromobily namontovaná na stěně se zapojeným nabíjecím kabelem.

Proč BESEN zásuvka typu 2 (zásuvka)?

Jmenovitý proud 16/32 A
Materiál pouzdra Thermo Plastic Shell
Tepelně odolný výkon

Jak nainstalovat zásuvku BESEN typu 2?

Pro instalaci zásuvky BESEN typu 2 si podniky mohou vybrat mezi integrovaným řešením, kde je zásuvka součástí nabíječky, nebo externí instalací se zásuvkou namontovanou samostatně a připojenou k nabíječce.

Dva příklady nabíječek EV se zásuvkami typu 2. Levá nabíječka má integrovanou zásuvku typu 2, zatímco pravá nabíječka má samostatně namontovanou zásuvku typu 2 připojenou kabelem.
Můžete použít kabel typu 1 se zásuvkou nabíječky typu 2 EV?

Ano, můžete použít kabel typu 1 se zásuvkou typu 2, ale k připojení dvou různých typů konektorů budete potřebovat specializovaný adaptér nebo kabel. Kabel BESEN Type 2 to Type 1 například umožňuje modelům EV z regionů, jako je Severní Amerika, bezpečně nabíjet přes zásuvku typu 2. Vždy ověřte specifikace adaptéru, abyste se ujistili, že je kompatibilní s vaším vozidlem a nabíjecím zařízením.

Jsou zásuvky nabíječky EV typu 2 odolné vůči povětrnostním vlivům?

Ano, zásuvky BESEN typu 2 jsou navrženy tak, aby vydržely venkovní podmínky. To znamená, že jsou odolné vůči stříkající vodě a prachu, takže jsou vhodné pro instalaci v garážích, příjezdových cestách a veřejných nabíjecích stanicích.

Můžete použít zásuvku typu 2 pro DC nabíjení?

Ne, zásuvka typu 2 je speciálně navržena pro AC (střídavý proud) nabíjení. DC (Direct Current) nabíjení vyžaduje různé konektory, jako např CCS (Combined Charging System) or CHAdeMO, které jsou určeny pro rychlé a vysoce výkonné nabíjení. Některé nabíječky EV nabízejí AC i DC možnosti, ale pro každou používají samostatné konektory.

Jaký je rozdíl mezi paticemi typu 2 a J1772?

Zásuvka typu 2, standardní v Evropě, podporuje jednofázové a třífázové AC nabíjení a nabízí výkon až 22 kW. Vyznačuje se sedmipinovým designem a pokročilými komunikačními protokoly. The J1772 zásuvka, známá také jako zásuvka typu 1, je běžná v Severní Americe a Japonsku. Podporuje pouze jednofázové AC nabíjení s maximálním výkonem 7.4 kW a vyznačuje se pětikolíkovým designem. Typ 2 je všestrannější a široce používaný pro moderní elektrická vozidla, zatímco J1772 se obvykle používá ve starších vozidlech nebo vozidlech specifických pro region.

Jaký je rozdíl mezi výstupem a vstupem typu 2?

Hlavní rozdíl mezi výstupem typu 2 a vstupem spočívá v jejich funkčnosti a umístění. Zásuvka typu 2 je obvykle instalována na straně nabíjecí stanice a slouží jako připojovací bod pro připojení nabíjecího kabelu, což umožňuje přenos energie ze stanice do elektrického vozidla. Na druhé straně je vstup typu 2 umístěn na samotném vozidle a přijímá nabíjecí kabel, což umožňuje proudění elektřiny z nabíjecí stanice do bateriového systému vozidla. Takže zatímco výstup usnadňuje výstup energie ze stanice, vstup slouží k příjmu energie do vozidla.

Pošlete svůj dotaz ještě dnes
Rychlá nabídka
Aktualizujte předvolby souborů cookie
Přejděte na začátek