Zprávy
VR

Volkswagen ID. Koncepční vůz AERO se začne prodávat do konce roku 2023

Volkswagen ID. Koncepční vůz AERO byl oficiálně uveden na svět v polovině roku 2022. Nový vůz bude postaven na platformě MEB a umístěn jako čistě elektrický střední a velký sedan. Sériově vyráběná verze se bude nejprve prodávat na čínském trhu a bude uvedena do výroby společnostmi FAW-Volkswagen a SAIC-Volkswagen. Bude vydán v první polovině roku 2023 a oficiálně doručen v druhé polovině. Jako globální model, ID. AERO se bude prodávat také v Evropě a Severní Americe.

 

Co se týče vzhledu, ID. AERO přebírá designový jazyk Volkswagen ID. rodina a celkový tvar je jednoduchý a hladký. Přední čelo má uzavřenou mřížku chladiče, spodní část využívá voštinový přední rám, horní část je vybavena průchozím LED světelným pásem a uprostřed je světelné logo Volkswagen se světlomety ve tvaru včelí plástve vlevo a pravé strany a tříbodová světla pro denní svícení, díky nimž je jeho přední strana velmi dobře rozpoznatelná.

 

Boční část karoserie má nasouvací design, pas se táhne od přední části vozu k zadní části a černá střecha je sladěna se stříbrným rámem, což ukazuje silný smysl pro módu. Zároveň je nový vůz vybaven také skrytými klikami dveří a velkými ráfky s nízkou odolností proti větru. Světlem jsou vybaveny i blatníky na obou stranách a kliky dveří.

 

Zadní část vozu je krátká a kompaktní, vybavená průchozími zadními světly. Interiér skupiny lamp také používá design včelí plástve. Přidání prvků ve tvaru diamantu zlepšuje rozpoznání. Malý ducktail spoiler v kombinaci s jasně černými zadními zadními prvky ve spodní části působí velmi sportovním dojmem.

 

Pokud jde o velikost karoserie, Volkswagen ID. Koncepční vůz AERO má délku, šířku a výšku 4975*1897*1528mm a rozvor 2966mm.

 

Kromě toho nový vůz přijme nový styl designu interiéru, celkový tvar je velmi jednoduchý. Středová ovládací obrazovka má plovoucí design, LCD přístroj je zapuštěn do středové konzoly s novým stylem volantu. Ve voze je použito velké množství přímých linií a vývod klimatizace je řešen jako průchozí, opatřený stříbrným chromovaným lemováním a spojený s dveřním panelem, který zvětšuje pohledovou šířku vozu. Dveřní panely a sedadla mají také ozdobné prvky ve tvaru diamantu, které vytvářejí určitý prémiový pocit.

 

Výkonové parametry ID úředník nezveřejnil. Tentokrát AERO, ale nový vůz bude používat 77kWh lithium-iontovou baterii s dojezdem 620 km za podmínek WLTP.

 

S transformací elektrifikace Volkswagenu se tento globální model může stát nástupcem Passatu a Magotanu z hlediska umístění.


Základní informace
  • Rok založení
    --
  • Obchodní typ
    --
  • Země / region
    --
  • Hlavní průmysl
    --
  • hlavní produkt
    --
  • Podniková právnická osoba
    --
  • Celkem zaměstnanců
    --
  • Roční výstupní hodnota
    --
  • Exportní trh
    --
  • Spolupracovali zákazníci
    --

Pošlete svůj dotaz

Vyberte jiný jazyk
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Aktuální jazyk:čeština
Pošlete svůj dotaz