Zprávy
VR

Přehled infrastruktury nabíjecích stanic pro elektromobily

2022/06/16

Nelze popřít, že elektrická vozidla jsou den ode dne populárnější. S každým dalším rokem podíl EV na trhu roste ohromným tempem. Jednou z věcí, které brzdily průmysl EV, byla nabíjecí infrastruktura. Ale věci se nyní mnohem lepší a ukazuje to, že prodeje EV v poslední době raketově rostou. V tomto příspěvku jsme zjistili aktuální stav světové infrastruktury nabíjení elektromobilů. Nejprve se ale podívejme, proč na infrastruktuře záleží.


Co je to infrastruktura nabíjení elektromobilů a proč na tom záleží?

Představte si svět, kde nejsou žádná benzinová čerpadla, mohli byste jezdit se svými benzinovými vozidly? Ne.

Stejně tak před deseti lety nebylo možné denně řídit elektromobily kvůli nedostatku nabíjecích stanic. An Nabíjecí stanice EV je nabíječka, kterou používáte k doplnění šťávy do vašeho EV. Pokud nejsou k dispozici nabíjecí stanice pro elektromobily, nebudete moci svůj elektromobil řídit. Celkový počet veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily v geografické oblasti znázorňuje její nabíjecí infrastrukturu. Lepší infrastruktura znamená, že existuje více veřejně dostupných nabíječek, kterými mohou lidé nabíjet svá elektrická vozidla. Zatímco před několika lety byla nabíjecí infrastruktura nedostatečná, v dnešní době je docela dobrá. To znamená, že se podívejme na nejlepší země, které nejvíce pracovaly na své infrastruktuře pro nabíjení elektromobilů.

Přehled infrastruktury nabíjecích stanic pro elektromobily po celém světě


1. Čína

Čína byla uznána jako země, která přizpůsobuje elektromobily nejrychlejším tempem. V roce 2021 se zde prodalo více než 3 miliony EV, což je více než v kterékoli jiné zemi. Kromě toho tržní podíl elektromobilů v Číně každým rokem rychle roste a nezdá se, že by se zastavil. Čína navíc vede také v celkovém počtu nabíječek pro elektromobily na světě. Jednoduše řečeno, Čína má mnohonásobně více nabíječek pro elektromobily než kterákoli jiná země na světě. Navíc poměr rychlých a pomalých nabíječek je také docela vysoký. Celkově bylo v Číně v roce 2021 více než 470 000 rychlých nabíječek a 677 000 pomalých nabíječek. Statistiky pro rok 2022 ještě nebyly zveřejněny, ale očekává se, že toto číslo poroste.


2. Spojené státy americké

Spojené státy se také rychlým tempem přizpůsobují elektromobilům. I když se pokrok infrastruktury nabíjení elektromobilů v USA neblíží pokroku Číny, je stále pozoruhodný. Na konci roku 2021 měly USA více než 110 000 nabíječek EV, z nichž asi 90 000 byly pomalé nabíječky, zatímco zbývajících 20 000 byly rychlonabíječky. Opět, i když tato čísla nejsou srovnatelná s Čínou, stále jde za posledních několik let o masivní zlepšení, což je jedním z důvodů, proč jsou elektrická vozidla tak rychle přijímána také v USA.


3. Jižní Korea

V těsném závěsu na třetím místě je Jižní Korea. Podle statistik z roku 2021 bylo na konci roku v zemi více než 115 000 veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily. Kolem 90 000 z nich byly pomalé nabíječky a zbývajících 15 000 rychlonabíječky.


4. Nizozemsko

Nizozemsko také odvádí skvělou práci na zvýšení míry adaptace elektrických vozidel v celé zemi. A součástí tohoto pohybu je instalace veřejně dostupných nabíječek pro elektromobily pro snadný přístup.

Na konci roku 2021 mělo Nizozemsko více než 82 000 veřejně dostupných pomalých nabíječek pro elektromobily. I když je počet rychlonabíječek stále jen kolem 2 500, je to lepší než nic. Rostoucí počet pomalých nabíječek navíc nakonec povede i k růstu rychlých nabíječek.


5. Francie

Další zemí, která se objevila na seznamu zemí s nejlepšími nabíječkami EV, je Francie. Podle statistik z roku 2021 bylo ve Francii asi 50 000 pomalých nabíječek EV, zatímco asi 4 500 bylo rychlých nabíječek EV.

Toto číslo může být opět drasticky nižší než nejvyšší jména v seznamu, ale Francie se stále drží v top 5.


Měli bychom očekávat, že infrastruktura brzy poroste?

I když je podíl elektrických vozidel na trhu ve srovnání s celkovým prodejem automobilů stále velmi malý, bude toto odvětví v nadcházejících letech bezpochyby prosperovat.

Vlády po celém světě dělají vše, co mohou, aby zavedly řešení nabíjení elektromobilů na veřejné úrovni a také přivedly na své trhy cenově dostupné elektromobily. Každý dnes ví o účinnosti, výkonu a palivových výhodách elektromobilů. Očekává se tedy, že více lidí dostane EV jako své další auto. Když počet EV v zemi vzroste, počet nabíječek bude také následovat. Můžeme tedy očekávat, že v příštích několika letech zaznamenáme masivní nárůst nabíjecí infrastruktury pro elektromobily. Podle výzkumu společnosti IDTechEX bude do roku 2030 na silnicích světa jezdit více než 100 milionů elektromobilů. Budou mezi nimi osobní automobily, dodávky, autobusy a dokonce i nákladní automobily. Tento výzkum také uvádí, že roční hodnota globální infrastruktury nabíjení elektromobilů vzroste až na 40 miliard dolarů. Dá se tedy s jistotou říci, že infrastruktura nabíjení elektromobilů nastoupila správnou cestu a v nadcházejících letech poroste exponenciálně.


Sečteno a podtrženo

Pointa je, že nejde jen o veřejné nabíjecí stanice pro elektromobily. Výrobci nabíječek EV, jako je Besen, také hrají obrovskou roli ve zlepšování celkové míry adaptace. Pokud uvažujete o pořízení vlastní, soukromé nabíjecí stanice pro elektromobily pro váš domov nebo organizaci, Besen je ta správná cesta. Ve společnosti Besen již více než 12 let vytváříme vysoce kvalitní EV vybavení, což nám dává pravomoc být nejlepší v oboru. Zájem? Prohlédněte si naše portfolio produktů právě teď. 


Základní informace
  • Rok založení
    --
  • Obchodní typ
    --
  • Země / region
    --
  • Hlavní průmysl
    --
  • hlavní produkt
    --
  • Podniková právnická osoba
    --
  • Celkem zaměstnanců
    --
  • Roční výstupní hodnota
    --
  • Exportní trh
    --
  • Spolupracovali zákazníci
    --

Pošlete svůj dotaz

Vyberte jiný jazyk
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Aktuální jazyk:čeština
Pošlete svůj dotaz