Presa de corrent tipus 2 (costat del carregador de vehicles elèctrics)
Model: EVSC003-1/3Phase
Categoria: Presa de càrrega de vehicles elèctrics
Presa de corrent tipus 2/IEC 62196-2 Norma Europea
BESEN IEC 62196-2 Type 2 Outlet Socket destaca com l'opció principal per als fabricants d'estacions de càrrega de tipus 2. Fabricat amb una carcassa robusta i una qualitat excel·lent, aquesta presa garanteix una durabilitat duradora. Aquest endoll de tipus 2 està dissenyat per adaptar-se a una àmplia gamma de vehicles elèctrics sense problemes. Aquest producte demostra ser un accessori inestimable per a les empreses que busquen un enllaç fiable i segur entre la seva estació de recàrrega i els vehicles.
Què és un endoll de presa de carregador EV tipus 2?
La presa de corrent del carregador EV tipus 2 és un estàndard específic que s'utilitza per carregar vehicles elèctrics. S'utilitza habitualment a Europa, aquest sistema de sòcols pot suportar tots dos monofàsica i trifàsica connexions, oferint una major flexibilitat en diverses regions que han adoptat normes europees de càrrega. La presa de tipus 2 permet velocitats de càrrega més altes i és compatible amb la majoria de vehicles elèctrics moderns, la qual cosa la converteix en una opció preferida per a estacions de recàrrega domèstiques i públiques.
Una presa de corrent tipus 2 té set pins: cinc per a corrent elèctric, un per a terra i un per a la comunicació entre el vehicle i el carregador. Aquest disseny robust garanteix una càrrega segura i eficient, alhora que permet funcions de càrrega intel·ligents com equilibri de càrrega.
Compatibilitat de càrrega EV Mode 3
Per a les necessitats de càrrega de mode 3 EV, aquest endoll Mennekes tipus 2 s'instal·la directament al carregador EV. Es connecta al vehicle mitjançant a Cable de càrrega de mode 3, assegurant una transferència d'energia segura i eficient. Aquesta configuració no només s'adhereix als estàndards de seguretat internacionals, sinó que també ofereix una experiència fàcil d'utilitzar, que permet als conductors carregar els seus vehicles de manera ràpida i fiable.
Velocitat de càrrega: monofàsica o trifàsica
La velocitat de càrrega és un factor crític per a les empreses que busquen oferir serveis de càrrega de vehicles elèctrics eficients i fiables. La presa de corrent BESEN tipus 2 està dissenyada per adaptar-se a connexions d'alimentació tant monofàsiques com trifàsiques, oferint una flexibilitat inigualable per adaptar-se a una àmplia gamma de necessitats de càrrega.
Càrrega monofàsica: fins a 7.2 kW, ideal per a opcions de càrrega més lentas.
Càrrega trifàsica: fins a 22 kW – òptim per a les empreses que necessiten oferir una recàrrega més ràpida als vehicles de la flota elèctrica, camions o clients durant la marxa.
Per què endoll BESEN tipus 2 (sortida)?
Com instal·lar la presa de corrent BESEN tipus 2?
Per instal·lar un endoll BESEN tipus 2, les empreses poden triar entre solucions integrades, on l'endoll forma part de la unitat del carregador, o instal·lacions externes, amb l'endoll muntat per separat i cablejat al carregador.
Sí, podeu utilitzar un cable de tipus 1 amb una presa de corrent de tipus 2, però necessitareu un adaptador o cable especialitzat per connectar els dos tipus de connectors diferents. Un cable BESEN de tipus 2 a tipus 1, per exemple, permet que els models EV de regions com Amèrica del Nord es carreguin de manera segura mitjançant una presa de tipus 2. Comproveu sempre les especificacions de l'adaptador per assegurar-vos que és compatible amb el vostre vehicle i equip de càrrega.
Sí, els endolls BESEN tipus 2 estan dissenyats per suportar condicions exteriors. Això significa que són resistents a les esquitxades d'aigua i a la pols, el que els fa aptes per a la instal·lació en garatges, calçada i estacions de recàrrega públiques.
No, la presa de tipus 2 està dissenyada específicament per a la càrrega de CA (corrent altern). La càrrega de CC (corrent continu) requereix diferents connectors, com ara CCS (Sistema de càrrega combinat) or CHAdeMO, que estan dissenyats per a una càrrega ràpida i d'alta potència. Alguns carregadors EV ofereixen opcions d'AC i DC, però utilitzen connectors separats per a cadascun.
La presa de tipus 2, estàndard a Europa, admet la càrrega de CA monofàsica i trifàsica, oferint potències de fins a 22 kW. Compta amb un disseny de set pins i protocols de comunicació avançats. El J1772 L'endoll, també conegut com a sòcol de tipus 1, és comú a Amèrica del Nord i Japó. Només admet la càrrega de CA monofàsica amb una potència màxima de 7.4 kW i compta amb un disseny de cinc pins. El tipus 2 és més versàtil i s'adopta àmpliament per als vehicles elèctrics moderns, mentre que el J1772 s'utilitza normalment en vehicles antics o específics de la regió.
La principal distinció entre una sortida de tipus 2 i una entrada rau en la seva funcionalitat i col·locació. Normalment, una presa de corrent de tipus 2 s'instal·la al costat de l'estació de càrrega i serveix com a punt de connexió per connectar el cable de càrrega, permetent la transferència d'energia de l'estació al vehicle elèctric. D'altra banda, una entrada de tipus 2 es troba al propi vehicle i rep el cable de càrrega, permetent que l'electricitat flueixi des de l'estació de càrrega al sistema de bateries del vehicle. Així, mentre que la presa facilita la sortida de potència de l'estació, l'entrada serveix per rebre l'entrada d'energia al vehicle.