Ако искате да зареждате своя електромобил или plug-in хибрид, видът щепсел, който използва, може да е от решаващо значение. Щепселът J1772 е навсякъде в Северна Америка, но кой всъщност го използва?
Щепселът J1772 се използва от почти всяко електрическо превозно средство и plug-in хибрид в Северна Америка, което не е произведено от Tesla, за зареждане с променлив ток от ниво 1 и ниво 2. Това включва модели като Chevrolet Bolt, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric и Volkswagen ID.4. Plug-in хибриди като Toyota Prius Prime и Chevrolet Volt също разчитат на J1772 за своите нужди от зареждане.
Ще намерите този щепсел на домашни зарядни, обществени зарядни станции, офис гаражи и други. Вградена е в дизайна на почти всяко електрическо превозно средство, продавано извън мрежата на Tesla. Това го прави вашето ежедневно средство за редовно зареждане, дори ако вашето електрическо превозно средство поддържа и бързо зареждане.
Кои електрически превозни средства можете да включите с J1772?
Искате да сте сигурни, че вашият електромобил е съвместим с инфраструктурата около вас. Несъответствието на щепселите за зареждане може да доведе до сериозни неудобства.
Повечето електрически превозни средства и plug-in хибриди в САЩ и Канада използват J1772 щепсел за зареждане от ниво 1 и ниво 2. Само Tesla използва различен щепсел, изискващ адаптер за достъп до J1772.
2025 Електромобили и PHEV-та, които използват SAE J1772 щепсел
| правя | Модел (и) | Тип | Зареждане на портове |
| Chevrolet | Bolt EV, Bolt EUV | BEV | J1772 + CCS |
| Nissan | Листо | BEV | J1772 + CHAdeMO |
| брод | Mustang Mach-E, Escape PHEV | BEV/PHEV | J1772 + CCS / J1772 |
| Hyundai | Ioniq 5, Ioniq 6, Kona EV, Tucson PHEV, Santa Fe PHEV | BEV/PHEV | J1772 + CCS / J1772 |
| Kia | EV6, Soul EV, Niro EV, Sorento PHEV, Niro PHEV | BEV/PHEV | J1772 + CCS / J1772 |
| BMW | i3, i4, i7, X5 xDrive45e, 330e, 530e | BEV/PHEV | J1772 + CCS / J1772 |
| Volkswagen | ID.4 | BEV | J1772 + CCS |
| Honda | Плъгин за яснота, Пролог | PHEV/BEV | J1772 / J1772 + CCS |
J1772 зарежда ли се с променлив или постоянен ток?
Може да се обърквате относно вида ток, от който се нуждае вашето електрическо превозно средство. Зареждането с грешен ток може да доведе до загуба на време или до необходимост от допълнителен хардуер.
Щепселът J1772 поддържа само зареждане с променлив ток (AC). Използва се за зареждане ниво 1 (120V) и ниво 2 (240V), а не за DC бързо зареждане 1.
J1772 2 е северноамериканският стандарт за зареждане с променлив ток. Това означава, че е чудесен за ежедневно зареждане у дома или обществени станцииНо ако имате нужда от бързо зареждане по време на пътуване, ще ви е необходим различен щепсел, като CCS или CHAdeMO, които поддържат бързо зареждане с постоянен ток.
J1772 срещу CCS: Каква е разликата?
Вероятно сте виждали щепсели с етикет „CCS“ на зарядните станции и сте се чудили дали вашият автомобил J1772 може да ги използва.
J1772 е за зареждане с променлив ток, докато CCS е за бързо зареждане както с променлив, така и с постоянен ток. CCS включва горна половина, съвместима с J1772, с два допълнителни DC пина в долната част.
CCS, или Комбинирана система за зареждане, добавя възможност за бързо зареждане към J1772Ако колата ви поддържа CCS, тя ще има комбиниран порт, който е съвместим и с двата типа щепсели. Автомобилите само с J1772 все още могат да използват зарядни устройства от ниво 1 и ниво 2, но не и бързи DC зарядни устройства, освен ако не поддържат CCS.
| Особеност | J1772 | CCS Комбо |
| Тип зареждане | Само AC | AC + DC |
| Бързо зареждане | Не | Да |
| Форма на щепсела | 5-пинов | 7-пинов (J1772 + 2 DC) |
| Съвместимост | Повечето електромобили | По-нови електрически превозни средства с бързо зареждане |
Как се сравняват зарядните устройства J1772 с CHAdeMO?
Може би се чудите дали J1772 зарядно устройство може да предложи същата производителност като щепсел CHAdeMO. И двата изглеждат различно, но какво ги отличава?
SAE J1772 е за по-бавно зареждане с променлив ток. CHAdeMO е за бързо зареждане с постоянен ток, обикновено предлагайки много по-бързи скорости на зареждане, но в много региони постепенно се премахва в полза на CCS.
Зарядните устройства J1772 са идеални за зареждане през нощта или през работния ден. CHAdeMO е полезен, когато сте на път и се нуждаете от бързо презареждане. Броят на станциите CHAdeMO обаче намалява, тъй като CCS получава все по-голяма подкрепа.
| Особеност | J1772 | ЧАДЕМО |
| Тип зареждане | AC | DC |
| Скорост | Бавно до умерено | Бързо |
| Регион на използване | Северна Америка | Япония, някои САЩ |
| Необходим е адаптер | За Тесла | За автомобили, различни от Nissan |
Можете ли да използвате адаптер J1772 към Tesla?
Карате Тесла, но намирате предимно бензиностанции с номер J1772? Не се притеснявайте – не сте заседнали.
Да, шофьорите на Tesla в Северна Америка могат да използват адаптер J1772, за да се свържат със стандартни обществени и домашни зарядни устройства. Той се предлага стандартно с повечето покупки на Tesla.
Адаптерът е лесен за пренасяне и преносим. Включете го в зарядното устройство J1772 и другият край пасва на порта на вашата Tesla. Той обаче поддържа само AC зарежданеАко се стремите към Суперкомпресор Tesla 3, не е необходим адаптер, тъй като използват патентования щепсел на Tesla.
J1772 бързо зарядно устройство ли е?
Може би се чудите дали J1772 може да зареди батерията ви за минути. За съжаление, това не е предназначено.
J1772 не е бързо зарядно устройство. То поддържа Ниво 1 и ниво 2 на зареждане 4, които са много по-бавни от опциите за бързо зареждане с постоянен ток, като CCS или Tesla Superchargers.
Зареждането J1772 работи най-добре, когато можете да оставите колата си включена в контакта за няколко часа – у дома, на работа или в търговски център. То е надеждно, но не е създадено за бърз пренос на енергия.
Можете ли да зареждате с J1772 щепсел в Европа?
Взимате електрическия си автомобил в чужбина? Ще се сблъскате с различни стандарти, което може да причини объркване.
Не, не можете да използвате щепсел SAE J1772 директно в Европа. Европа използва Щепсели тип 2 (Mennekes) за зареждане с променлив ток. Ще ви е необходим специален адаптер, ако изобщо е съвместим.
Европа използва различна система за зареждане, изградена около щепсела IEC Type 2. Много превозни средства, продавани и на двата пазара, включват двойна съвместимост или различни опции за щепсели в зависимост от региона. Но превозно средство с J1772, произведено за Северна Америка, няма да работи със зарядни устройства за ЕС без подходящия хардуер и сертификат.
Щепселът J1772 постепенно ли се премахва от употреба?
С появата на нови технологии за бързо зареждане, може би си мислите, че J1772 изчезва. Вярно ли е това?
Не, J1772 не се премахва от употреба, но вече не се използва за бързо зареждане с постоянен ток. CCS поема ролята на стандарт за бързо зареждане, докато J1772 продължава да бъде стандарт за зареждане с променлив ток ниво 1 и 2.
Въпреки че все повече електрически превозни средства се произвеждат с комбинирани CCS портове за бързо зареждане, те все още включват съвместимост с J1772 за редовно зареждане. Това прави J1772 от съществено значение за ежедневно и достъпно зареждане, особено у дома. Той е дълбоко вграден в северноамериканската инфраструктура и няма признаци, че скоро ще изчезне.
Заключение
Щепселът J1772 остава стандартът за зареждане с променлив ток за повечето електрически и PHEV превозни средства в Северна Америка. Той се поддържа от почти всеки модел, различен от Tesla, и е съвместим с повечето... домашни и обществени зарядни устройстваВъпреки че не поддържа бързо зареждане с постоянен ток, той все пак играе жизненоважна роля в ежедневието на електрическите автомобили. Независимо дали зареждате Bolt, Leaf или Mach-E, вероятно използвате щепсел J1772 за захранване.
ПРОЧЕТЕТЕ нататък:
Какво представлява конекторът J1772 и защо има значение?
Зарядно устройство J1772: Всичко, което купувачите на EV трябва да знаят
Може ли Chevy Bolt да използва зарядно устройство J1772?
Nissan Leaf използва ли J1772?
- Открийте предимствата на бързото зареждане с постоянен ток и как то може да е от полза за зареждането на вашия електрически автомобил.[↩]
- Разбирането на стандарта J1772 е от решаващо значение за собствениците на електрически превозни средства, за да се гарантира съвместимост със зарядните станции.[↩]
- Открийте как работят зарядните устройства Tesla Supercharger и защо не изискват адаптер, подобрявайки вашето преживяване при зареждане.[↩]
- Научете за зареждането от ниво 1 и ниво 2, за да оптимизирате стратегията и ефективността на зареждането на вашия електромобил.[↩]
