Тип 1 конектор
- Конектор тип 1 е широко използван стандарт за зареждане на електрически превозни средства
в региони като Северна Америка и Япония. Известен е със своята съвместимост с
множество EV модели и поддържа безопасно и ефективно зареждане.
Какво е конектор тип 1?
Конектор тип 1, известен също като конектор SAE J1772, е стандарт за AC зареждане, използван предимно в Северна Америка и Япония. Той поддържа ниво 1 (120V) и ниво 2 (240V) зареждане с максимална изходна мощност от 7.4 kW. Проектиран с пет щифта, той позволява безопасна комуникация между автомобила и станцията за зареждане. Често срещан в по-старите EV модели, той постепенно се заменя с по-гъвкави конектори, но остава широко използван за зарядни станции у дома и на работното място.
Този съединител разполага с пет пина — L1 (AC линия 1), N (неутрална), PE (земя), PP (проксимити пилот) и CP (контролен пилот). Тези щифтове не само прехвърлят мощност, но също така улесняват комуникацията между EV и оборудването за зареждане, осигурявайки безопасно и ефективно зареждане.
BESEN Тип 1 конектор
Модел: EVP001-L
- Щепсел тип 1 е компонентът, прикрепен към кабел за зареждане който се свързва към порта за зареждане на автомобила. Той е проектиран да пренася безопасно ток от станцията за зареждане към EV. Щепселът разполага с пет отделни щифта за пренос на мощност и комуникация и може да поддържа до 10,000 XNUMX цикъла на свързване, което го прави изключително издръжлив.
Модел: EVSC001
- Тип 1 гнездо инсталиран в автомобила получава Щепсел тип 1 по време на зареждане. Тази връзка гарантира, че EV може безопасно да получава и регулира тока на зареждане.
Основни характеристики, които търговците на едро трябва да имат предвид
- Конектор тип 1 е създаден да издържи със своите 20,000 цикъла на чифтосване. Това означава, че може да издържи години на ежедневно включване и изключване, което е от решаващо значение за клиенти, които се нуждаят от надеждни, дълготрайни продукти.
Конекторът тип 1 може да издържи на външни условия, включително дъжд и прах. За търговците на едро тази функция прави съединителя тип 1 привлекателна опция за обществени станции за зареждане или жилищни единици, разположени в различни метеорологични среди.
- Конектор тип 1 е проектиран да осигури безопасен процес на зареждане, използвайки сигналите на Proximity Pilot и Control Pilot. Тези сигнали гарантират, че EV е сигурно свързан и могат да предотвратят зареждането, ако връзката е прекъсната, което го прави надеждна и безопасна опция.
Възможности за зареждане на конектори тип 1
Ниво 1 зареждане: Зареждането на ниво 1 използва a 120V AC контакт, който може да се включи директно в стандартен домашен контакт. Тази опция е бавна, осигурявайки около 3.7 kW мощност, в превод приблизително 5-8 часа за пълно зареждане на EV. За собственици на електромобили, които зареждат през нощта, тази опция обикновено е достатъчна.
Ниво 2 зареждане: Употреби за зареждане от ниво 2 240V AC, често срещан в домашните зарядни устройства и обществените зарядни станции. The 7.4 kW изходна мощност на зарядно устройство от ниво 2 осигурява по-ефективно решение за зареждане, заемайки около 3-4 часа за пълно зареждане на повечето електромобили. Търговците на едро трябва да отбележат, че конекторът тип 1 е много подходящ за решения за домашно зареждане на пазара в Северна Америка, където зарядните устройства от ниво 2 стават все по-популярни.
| Level 1 | Level 2 | Level 3 | |
| Тип ток | AC | AC | DC |
| Волтаж | 120V | 240V | 480V |
| Connector Type | J1772 | J1772 | CCS1 |
| Средно време за зареждане (от празно)* | 11-20hours | 3-8hours | 30 60-та |
| Средно таксувани мили на час* | 5 | 12-80 | 75-1200 |
| употреба | Бавен | Бързо | По-бързо |
| *Средното време за зареждане и таксуваната миля на час зависят от степента на приемане на отделния автомобил и изходната мощност на станцията за зареждане. | |||
SAE J1772 срещу IEC 62196: Каква е разликата?
SAE J1772 е северноамериканският стандарт за проводящо зареждане на електрически превозни средства, докато IEC 62196 е международен набор от стандарти, обхващащи проводящо зареждане на EV, включително щепсели, контакти, съединители за превозни средства и входове.
SAE J1772 се използва главно за AC зареждане, докато IEC 62196 обхваща както AC, така и DC зареждане в световен мащаб. Научете повече за разликите между SAE J1772 и IEC 62196.
Основни предимства на BESEN Тип 1 EV конектори
Изберете конектор BESEN тип 1 за вашите проекти за зареждане на EV
Като глобален лидер в решенията за зареждане на EV, BESEN предлага водещи в индустрията Конектори тип 1 които съчетават издръжливост, безопасност и иновация. Независимо дали сте автокъща, автосервиз или част от енергийния сектор, нашите конектори осигуряват безпроблемно зареждане за вашите клиенти.
Да, BESEN предлага OEM и ODM услуги за Конектори тип 1, предоставяйки персонализирани решения, за да отговори на вашите бизнес нужди. Независимо дали имате нужда от персонализирано брандиране, модификации на дизайна или уникални функции, нашият екип може да разработи персонализирано решение за вашия проект.
Да, нашата Конектори тип 1 са проектирани да бъдат съвместим с повечето електрически превозни средства в региони като Северна Америка и Япония, които използват стандарта за зареждане тип 1 (J1772). Моля, свържете се с нас, ако имате нужда от подробна информация за съвместимост за конкретни EV модели.
Абсолютно! BESEN е добре оборудван да се справи с групови поръчки за мащабни проекти, благодарение на нашите 12000 XNUMX единици седмичен производствен капацитет. Имаме богат опит в работата с автомобилни производители, представителства и енергийни компании за доставка на конектори за търговска инфраструктура за зареждане.
Времето за доставка зависи от размера на поръчката и изискванията за персонализиране. Нашите производствени съоръжения обаче ни позволяват да изпълняваме поръчките бързо и ние ще предоставим подробен график, след като поръчката ви бъде направена. За спешни проекти може да има опции за ускорено производство.