Контакт тип 2 (от страната на зарядното устройство за електрически превозни средства)
Модел: EVSC003-1/3Phase
Категория: Гнездо за зареждане на EV
Тип 2/IEC 62196-2 Гнездо/Изход Европейски стандарт
BESEN IEC 62196-2 Type 2 Outlet Socket се откроява като основен избор за производителите на зарядни станции тип 2. Изработен със здрав корпус и първокласно качество, този контакт гарантира дълготрайна издръжливост. Този контакт тип 2 е проектиран да побира безпроблемно широк набор от електрически превозни средства. Този продукт се оказва безценен аксесоар за фирми, които търсят надеждна и сигурна връзка между своята станция за зареждане и превозни средства.
Какво представлява гнездото за изход за зарядно устройство тип 2?
Изходният контакт за зарядно устройство тип 2 EV е специфичен стандарт, използван за зареждане на електрически превозни средства. Често използвана в Европа, тази система от гнезда може да поддържа и двете монофазни и трифазни връзки, предлагащи по-голяма гъвкавост в различни региони, които са приели европейските норми за таксуване. Гнездото тип 2 позволява по-високи скорости на зареждане и е съвместимо с повечето съвременни електрически превозни средства, което го прави предпочитан избор за домашни и обществени зарядни станции.
Изход тип 2 има седем щифта: пет за електрически ток, един за заземяване и един за комуникация между автомобила и зарядното устройство. Този здрав дизайн гарантира безопасно и ефективно зареждане, като същевременно позволява интелигентни функции за зареждане като балансиране на натоварването.
Режим 3 Съвместимост с EV зареждане
За нуждите от зареждане на EV в режим 3, този изходен контакт Mennekes тип 2 се инсталира директно на EV зарядното устройство. Той се свързва с автомобила чрез a Кабел за зареждане в режим 3, осигурявайки сигурен и ефективен пренос на енергия. Тази настройка не само се придържа към международните стандарти за безопасност, но също така осигурява удобно изживяване, което позволява на водачите да зареждат превозните си средства бързо и надеждно.
Скорост на зареждане: еднофазно или трифазно
Скоростта на зареждане е критичен фактор за фирмите, които искат да предложат ефективни и надеждни услуги за зареждане на EV. Гнездо BESEN тип 2 (изход) е проектирано да побира както еднофазни, така и трифазни захранващи връзки, предлагайки несравнима гъвкавост, за да отговори на широк диапазон от нужди за зареждане.
Еднофазно зареждане: До 7.2 kW – идеално за опции за по-бавно зареждане.
Трифазно зареждане: до 22 kW – оптимално за фирми, които трябва да предложат по-бързо зареждане на електрически превозни средства, камиони или клиенти в движение.
Защо BESEN тип 2 гнездо (изход)?
Как да инсталирате BESEN тип 2 изходен контакт?
За да инсталират контакт BESEN тип 2, фирмите могат да избират между интегрирани решения, където контактът е част от зарядното устройство, или външни инсталации, като контактът е монтиран отделно и е свързан към зарядното устройство.
Да, можете да използвате кабел тип 1 с изход тип 2, но ще ви трябва специализиран адаптер или кабел, за да свържете двата различни типа конектори. Кабел BESEN тип 2 към тип 1, например, позволява на EV модели от региони като Северна Америка да се зареждат сигурно чрез гнездо тип 2. Винаги проверявайте спецификациите на адаптера, за да сте сигурни, че е съвместим с вашето превозно средство и оборудване за зареждане.
Да, контактите BESEN тип 2 са проектирани да издържат на външни условия. Това означава, че са устойчиви на водни пръски и прах, което ги прави подходящи за монтаж в гаражи, алеи и обществени зарядни станции.
Не, гнездото тип 2 е специално проектирано за зареждане с променлив ток. DC (постоянен ток) зареждане изисква различни конектори, като напр CCS (комбинирана система за зареждане) or ЧАДЕМО, които са предназначени за бързо зареждане с висока мощност. Някои зарядни устройства за електромобили предлагат опции както за променлив ток, така и за постоянен ток, но използват отделни конектори за всеки.
Гнездо тип 2, стандартно в Европа, поддържа монофазно и трифазно променливотоково зареждане, предлагайки изходна мощност до 22 kW. Той разполага със седем изводен дизайн и усъвършенствани комуникационни протоколи. The J1772 гнездо, известно още като гнездо тип 1, е често срещано в Северна Америка и Япония. Той поддържа само еднофазно променливотоково зареждане с максимална мощност от 7.4 kW и разполага с дизайн с пет извода. Тип 2 е по-универсален и широко разпространен за съвременните електромобили, докато J1772 обикновено се използва в по-стари или специфични за региона превозни средства
Основната разлика между изход тип 2 и вход е в тяхната функционалност и разположение. Тип 2 изход обикновено се инсталира от страната на станцията за зареждане и служи като точка на свързване за включване на кабела за зареждане, което позволява пренос на енергия от станцията към електрическото превозно средство. От друга страна, вход тип 2 е разположен на самото превозно средство и приема кабела за зареждане, което позволява на електричеството да тече от станцията за зареждане в акумулаторната система на автомобила. Така че, докато изходът улеснява изхода на енергия от станцията, входът служи за приемане на входна мощност в превозното средство.