VR

Volkswagen ID. Концептуалният автомобил AERO ще бъде пуснат в продажба до края на 2023 г

Фолксваген ID. Концептуалният автомобил AERO беше официално пуснат в света в средата на 2022 г. Новият автомобил ще бъде изграден на платформата MEB и позициониран като чисто електрически среден и голям седан. Версията за масово производство ще се продава първо на китайския пазар и ще бъде пусната в производство от FAW-Volkswagen и SAIC-Volkswagen. Той ще бъде пуснат през първата половина на 2023 г. и официално доставен през втората половина. Като глобален модел ID. AERO ще се продава и в Европа и Северна Америка.

 

По отношение на външния вид, ID. AERO приема дизайнерския език на Volkswagen ID. семейство, а цялостната форма е проста и гладка. Предната част приема затворена решетка, долната част използва предна рамка от пчелна пита, горната част е оборудвана с проходна LED светлинна лента, а средата е светещото лого на Volkswagen, с фарове във формата на пчелна пита отляво и десни страни и триточкови дневни светлини, които правят предницата му много разпознаваема.

 

Страничната част на каросерията е с приплъзващ се дизайн, талията се простира от предната към задната част на автомобила, а черният покрив е съчетан със сребриста рамка, показваща силно усещане за мода. В същото време новият автомобил е оборудван и със скрити дръжки на вратите и големи джанти с дизайн с ниска устойчивост на вятър. Калниците от двете страни и дръжките на вратите също са оборудвани със светлини.

 

Задната част на автомобила е къса и компактна, оборудвана с проходни задни светлини. Интериорът на ламповата група също използва дизайн на пчелна пита. Добавянето на елементи с форма на диамант подобрява разпознаваемостта. Малкият спойлер с патешка опашка, комбиниран с ярките черни задни съраунд компоненти в долната част, е много спортен.

 

По отношение на размера на тялото, Volkswagen ID. Концептуалният автомобил AERO има дължина, ширина и височина от 4975*1897*1528 мм и междуосие от 2966 мм.

 

Освен това новата кола ще приеме нов стил на интериорен дизайн, като цялостната форма е много проста. Централният контролен екран приема плаващ дизайн, LCD инструментът е вграден в централната конзола, с нов стил на волана. В автомобила са използвани голям брой прави линии, а изходът на климатика е проектиран с проходен дизайн, оборудван със сребриста хромирана облицовка и свързан с панела на вратата, което увеличава визуалната ширина на автомобила. Панелите на вратите и седалките също са с тапицерия във формата на диамант, създавайки определено първокласно усещане.

 

Служителят не публикува параметрите на мощността на ID. Този път AERO, но новата кола ще използва 77kWh литиево-йонна батерия с пробег от 620 км при условия на WLTP.

 

С трансформацията на електрификацията на Volkswagen този глобален модел може да стане наследник на Passat и Magotan по отношение на позиционирането.


Основна информация
  • година на основаване
    --
  • бизнес тип
    --
  • Държавен регион
    --
  • Основна индустрия
    --
  • Основни продукти
    --
  • Предприятие юридическо лице
    --
  • Общо служители
    --
  • Годишна стойност на продукцията
    --
  • Пазар за износ
    --
  • Обучили клиенти
    --

Изпратете вашето запитване

Изберете различен език
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Текущ език:български