BESEN, водейки зареждането на EV към по-добър начин!
Наскоро южнокорейските медии съобщиха, че марката от висок клас на Hyundai Motor Group, Genesis, планира да пусне модел G90, оборудван с технология за автономно шофиране ниво 3 през четвъртото тримесечие на тази година. Подобно на Mercedes S-Class, Genesis G90 има ограничение на автономната скорост от 60 км/ч.
Министерството на земята, инфраструктурата и транспорта на Южна Корея публикува стандартите за безопасност за L3 автономни превозни средства през 2020 г. Според стандартите скоростта на L3 автономните превозни средства в Южна Корея се определя като достигане на ограничението на скоростта на пътя и няма действителна ограничение на максималната скорост. Според разпоредбите L3 безпилотните автомобили, пуснати в Южна Корея, могат да се движат до 100 км/ч, което е ограничението на скоростта на обикновените скоростни пътища.
Въпреки това, като се има предвид, че Genesis G90 е първото превозно средство на Hyundai, поддържащо L3 автономно шофиране и предназначено за глобална употреба, компанията реши да ограничи скоростта си в Южна Корея в съответствие с международните стандарти. „Първо ще зададем ограничение на скоростта на 60 км/ч, като се фокусираме върху безопасността и в крак с работата на нашите продукти на европейския пазар“, каза източник от Hyundai Motor.
Международният форум на ООН за координиране на стандартите за безопасност на превозните средства (UN/ECE/WP.29) определи международен стандарт през март миналата година, който ограничава скоростта на L3 автономно шофиране до 60 км/ч, и подкрепата на Mercedes за L3 автономно шофиране асистиращата система, която вече е на пазара, следва този стандарт.
Hyundai планира да повиши ограничението на скоростта за автономно шофиране в съответствие с националните условия след пускането на пазара на Genesis G90. В бъдеще ограниченията на скоростта ще бъдат премахнати постепенно чрез OTA.
Освен това Hyundai пусна първия си BEV (електрическо превозно средство с батерии) – IONIQ 5 през 2021 г., който е базиран на собствената платформа за електрически превозни средства E-GMP на Hyundai Motor Group. Колата, струваща около 45 000 до 49 500 долара, има пробег от 470 до 480 км. Предлага се в две версии: версия с батерии с голям обхват и стандартна версия.