VR

Канадските мрежи за зареждане на електромобили отбелязват двуцифрен ръст от началото на пандемията


Вие не просто си го представяте. Има повече станции за зареждане на EV. Последният ни брой на внедряването на мрежата за зареждане в Канада показва 22% увеличение на инсталациите за бързо зареждане от миналия март. Въпреки грубите 10 месеца, сега има по-малко пропуски в инфраструктурата на EV в Канада.

 

Миналия март Electric Autonomy съобщи за ръста на мрежите за зареждане на електрически превозни средства в Канада. Мрежите както на национално, така и на провинциално ниво предприеха значителни проекти за разширяване, целящи бързо да намалят пропастта между областите, където собствениците на EV могат да шофират с увереност.

 

Днес, в началото на 2021 г., е ясно, че въпреки широко разпространените сътресения, които характеризираха голяма част от 2020 г., голяма част от този прогнозиран растеж е реализиран. Много мрежи продължават да работят за смели планове за по-нататъшно разширяване до края на тази година и след това.

 

До началото на този месец данните на Natural Resources Canada показаха, че има 13 230 EV зарядни устройства на 6 016 обществени станции в цялата страна. Това е с почти 15% повече от 11 553 зарядни устройства на 4 993 станции, за които съобщихме през март.

 

Показателно е, че 2264 от тези обществени зарядни устройства са DC бързи зарядни устройства, които са в състояние да доставят пълно зареждане на превозното средство за по-малко от час, а понякога и за няколко минути. Този брой, който се е увеличил с над 400 от март - 22 процента увеличение - е най-важният за шофьорите на EV, които имат предвид дългите разстояния.

 

Зарядните устройства от ниво 2, които обикновено отнемат няколко часа, за да заредят напълно EV, също са важни, тъй като позволяват на шофьорите да зареждат, докато са на дестинации, като работни места, търговски центрове, бизнес райони и туристически атракции.

 

Как тези общи зарядни устройства се разбиват по мрежа? Съставихме следния обзор на текущите инсталирани въз основа на всеки основен доставчик - включително няколко новодошли - заедно с кратки резюмета на последните акценти и бъдещи планове. Заедно те приближават Канада до бъдеще, свободно от безпокойство за обхвата и поставят електромобилите в обсега на потенциалните купувачи навсякъде.

 

Национални мрежи

Тесла

● l DC бързо зареждане: 988 зарядни устройства, 102 станции

● l Ниво 2: 1653 зарядни устройства, 567 станции

 

Докато собствената технология за зареждане на Tesla в момента е полезна само за тези, които управляват Tesla, тази група представлява значителна част от канадските собственици на електромобили. Преди това Electric Autonomy съобщи, че Model 3 на Tesla е далеч най-продаваният електромобил в Канада през първата половина на 2020 г., с 6826 продадени превозни средства (с над 5000 повече от втория, Chevrolet's Bolt).

 

Цялостната мрежа на Tesla остава една от най-изчерпателните в страната. Първоначално създаден с ограничен капацитет между Торонто и Монреал през 2014 г., сега той може да се похвали със стотици DC бързи и ниво 2 зарядни станции, простиращи се от остров Ванкувър до Халифакс без големи пропуски и липсва само в провинция Нюфаундленд и Лабрадор.

 

В края на 2020 г. следващото поколение V3 Superchargers на Tesla започна да се появява в Канада, което прави страната едно от първите места, където се намират станции с мощност 250 kW (при пикови нива на зареждане).

 

Редица зарядни устройства на Tesla също бяха пуснати като част от мрежата за зареждане на Canadian Tire, която гигантът за търговия на дребно обяви миналия януари. Чрез собствена инвестиция от 5 милиона долара и с 2,7 милиона долара от Natural Resources Canada, Canadian Tire планира да въведе DC бързо и ниво 2 зареждане в 90 от своите магазини до края на 2020 г. Въпреки това, от началото на февруари, поради COVID -закъснения, свързани, има само 46 обекта, със 140 зарядни устройства, които работят. Electrify Canada и FLO също ще доставят зарядни устройства на Canadian Tire заедно с Tesla като част от това начинание.

 

FLO

● l DC бързо зареждане: 196 станции

● l Ниво 2: 3163 станции

 

FLO е една от най-изчерпателните мрежи за зареждане в страната, с над 150 DC бързи и хиляди зарядни устройства от ниво 2, работещи в цялата страна – без да се включват техните зарядни устройства в The Electric Circuit. FLO също така разполага със станции за зареждане до ключ, достъпни за продажба на фирми и потребители за лична употреба.

 

FLO успя да добави 582 станции към своята обществена мрежа до края на 2020 г., 28 от които са DC бързи зарядни устройства. Това представлява темп на растеж от над 25 процента; FLO наскоро каза на Electric Autonomy, че вярва, че може да надхвърли тази цифра над 30 процента през 2021 г., с потенциал за изграждане на 1000 нови обществени станции в цялата страна до 2022 г.

 

Компанията майка на FLO, AddEnergie, също обяви през октомври 2020 г., че е осигурила 53 милиона долара във финансов план и парите ще бъдат използвани за допълнително ускоряване на разширяването на мрежата на FLO в Северна Америка.

 

Както бе споменато по-горе, FLO също така пусна няколко зарядни устройства като част от търговската мрежа на Canadian Tire.

 

ChargePoint

● l DC бързо зареждане: 148 зарядни устройства, 100 станции

● l Ниво 2: 2000 зарядни устройства, 771 станции

 

ChargePoint е друг от основните играчи в канадския пейзаж за зареждане на EV и една от малкото мрежи със зарядни устройства във всичките 10 провинции. Както при FLO, ChargePoint предоставя решения за зареждане на автопаркове и частни фирми в допълнение към тяхната обществена мрежа за зареждане.

 

През септември ChargePoint обяви, че ще стане публична след сделка със Special Purpose Acquisition Company (SPAC) Switchback, оценена на 2,4 милиарда долара. В Канада ChargePoint също обяви партньорство с Volvo, което ще даде на купувачите на електрически акумулатор XC40 Recharge на Volvo достъп до мрежата на ChargePoint в цяла Северна Америка. Компанията ще достави и редица зарядни устройства за наскоро обявената мрежа EcoCharge, сътрудничество между Earth Day Canada и IGA, която ще донесе 100 DC станции за бързо зареждане в 50 хранителни магазина IGA в Квебек и Ню Брънзуик.

 

Петро-Канада

● l DC бързо зареждане: 105 зарядни устройства, 54 станции

● l Ниво 2: 2 зарядни устройства, 2 станции

 

През 2019 г. „Електрическата магистрала“ на Petro-Canada стана първата несобствена мрежа за зареждане, която свързва Канада от бряг до бряг, когато представи най-западната си станция във Виктория. Оттогава той е добавил 13 станции за бързо зареждане, както и две зарядни устройства от ниво 2.

 

По-голямата част от станциите са разположени в близост до трансканадската магистрала, което позволява сравнително лесен достъп за тези, които пресичат всеки голям участък от страната.

 

Мрежата на Petro-Canada получи частично финансиране от федералното правителство чрез инициативата за разгръщане на инфраструктура за електрически превозни средства и алтернативни горива на Natural Resource Canada. Мрежата на Petro-Canada получи 4,6 милиона долара; същата програма финансира мрежата на Canadian Tire с инвестиция от 2,7 милиона долара.

 

Чрез програмата NRCan федералното правителство инвестира 96,4 милиона долара в станции за зареждане на електрически превозни средства и водород в цялата страна. Отделна инициатива на NRCan, Програмата за инфраструктура на превозни средства с нулеви емисии, инвестира 130 милиона долара в изграждането на зарядни устройства по улиците, на работните места и в многоквартирни жилищни сгради между 2019 и 2024 г.

 

Електрифицирайте Канада

● l DC бързо зареждане: 72 зарядни устройства, 18 станции

 

Electrify Canada, дъщерно дружество на Volkswagen Group, предприема агресивни действия в канадското пространство за зареждане с бързо внедряване от първата им станция през 2019 г. През 2020 г. компанията отвори осем нови станции в Онтарио и се разшири в Алберта, Британска Колумбия и Квебек с още седем станции. Още две станции започнаха да функционират в Квебек от този февруари. Electrify Canada може да се похвали с една от най-бързите скорости на зареждане от всички канадски мрежи: между 150kW и 350kW. Плановете на компанията да отвори 38 станции до края на 2020 г. бяха забавени от спиранията, свързани с Covid, но те остават ангажирани да постигнат целта си.

 

Electrify Canada е канадският аналог на Electrify America, който е инсталирал над 1500 бързи зарядни устройства в Съединените щати от 2016 г. За тези, които закупят електрическото превозно средство на Volkswagen e-Golf 2020, две години безплатни 30-минутни сесии за зареждане от станциите на Electrify Canada са включени.

 

Greenlots

● l DC бързо зареждане: 63 зарядни устройства, 30 станции

● l Ниво 2: 7 зарядни устройства, 4 станции

 

Greenlots е член на Shell Group и има значително присъствие за зареждане в Съединените щати. В Канада неговите бързи зарядни устройства се намират предимно в Онтарио и Британска Колумбия. Въпреки че Greenlots е основана преди повече от десетилетие, тя започва да инсталира обществени DC бързи зарядни устройства едва през 2019 г. в Сингапур, преди да се разшири в Азия и Северна Америка.

 

SWTCH енергия

● l DC бързо зареждане: 6 зарядни устройства, 3 станции

● l Ниво 2: 376 зарядни устройства, 372 станции

 

Базираната в Торонто SWTCH Energy бързо изгражда мрежа от предимно зарядни устройства от ниво 2 в цялата страна, с концентрирано присъствие в Онтарио и Британска Колумбия. От общия брой инсталации до момента през 2020 г. са добавени 244 станции от ниво 2 и всички станции от ниво 3. 

 

В началото на 2020 г. SWTCH получи 1,1 милиона долара финансиране от инвеститори, включително IBI Group и Active Impact Investments. SWTCH планира да използва този импулс, за да продължи разширяването си, с план за изграждане на 1200 зарядни устройства през следващите 18 до 24 месеца, 400 от които се очакват през годината. 

 

Провинциални мрежи

Електрическата верига

● l DC бързо зареждане: 450 станции

● l Ниво 2: 2456 станции

 

Електрическата верига (Le Circuit électrique), обществената мрежа за зареждане, основана от Hydro-Québec през 2012 г., е най-изчерпателната провинциална мрежа за зареждане на Канада (заедно с Квебек, няколко станции са в източната част на Онтарио). В момента Квебек разполага с най-много електрически превозни средства от всяка канадска провинция, постижение, което без съмнение се дължи отчасти на достъпната водноелектрическа енергия на провинцията и ранното и стабилно лидерство в инфраструктурата за зареждане. 

 

През 2019 г. Hydro-Québec обяви намерението си да построи 1600 нови станции за бързо зареждане в цялата провинция през следващите 10 години. Петдесет и пет нови станции за бързо зареждане със скорост на зареждане от 100 kW бяха добавени към мрежата на The Electric Circuit от началото на 2020 г. Electric Circuit също така наскоро пусна ново мобилно приложение, което включва планиране на пътуване, информация за наличност на зарядно устройство и други функции проектиран да направи изживяването при зареждане по-удобно за потребителя.

 

Мрежа за зареждане на Ivy

● l DC бързо зареждане: 100 зарядни устройства, 23 станции

 

Ivy Charging Network на Онтарио е едно от новите имена в канадското зареждане на EV; официалното му стартиране дойде само преди година, само седмици преди първото спиране на COVID-19 да разтърси Канада. Продукт на партньорство между Ontario Power Generation и Hydro One, Ivy получи финансиране от $8 милиона от Natural Resources Canada чрез своята инициатива за внедряване на инфраструктура за електрически превозни средства и алтернативно гориво.

 

Ivy се стреми да разработи цялостна мрежа от „внимателно подбрани“ места в най-гъсто населената провинция на Канада, всяко с удобен достъп до удобства, като тоалетни и освежителни напитки.

 

В момента предлага 100 DC бързи зарядни устройства на 23 места. Следвайки този модел на растеж, Ivy се ангажира да засили мрежата си, за да включи 160 бързи зарядни устройства на над 70 места до края на 2021 г., размер, който ще го постави сред най-големите мрежи в Канада.

 

BC Hydro EV

● l DC бързо зареждане: 93 зарядни устройства, 71 станции

 

Провинциалната мрежа на Британска Колумбия е създадена през 2013 г. и предлага значително покритие, свързващо градски райони като Ванкувър с много по-малко населени региони във вътрешността на провинцията, което значително опростява пътуванията на дълги разстояния. Преди пандемията BC Hydro обяви планове за разширяване на мрежата си през 2020 г., за да включва над 85 локации.

 

През 2021 г. BC Hydro планира да се съсредоточи върху инсталирането само на DC бързи зарядни устройства с планове за добавяне на 12 новинарски сайта с двойни бързи зарядни устройства и надграждане на още 25 сайта. До март 2022 г. помощната програма планира да има още 50 DC бързи зарядни устройства, което ще доведе до почти 150 зарядни устройства, разпределени в 80 обекта.

 

Подобно на Квебек, Британска Колумбия има дълъг опит в предлагането на отстъпки при покупка на електрически превозни средства. Не е изненадващо, че има най-висок процент на приемане на електромобили от всяка канадска провинция, което прави стабилната инфраструктура за зареждане от решаващо значение за поддържане на продължаващия растеж. BC Hydro също свърши важна работа в пионерството в достъпността на зареждането на EV, както Electric Autonomy съобщи миналата година.

 

eCharge мрежа

● l DC бързо зареждане: 26 зарядни устройства, 26 станции

● l Ниво 2: 58 зарядни устройства, 43 станции

 

Мрежата eCharge е създадена през 2017 г. от New Brunswick Power с цел да даде възможност на шофьорите на EV да пътуват с лекота из провинцията. С частично финансиране от Natural Resources Canada и провинция Ню Брънсуик, тези усилия доведоха до коридор за зареждане със средно само 63 километра между всяка станция, далеч под средния обхват на електрическия автомобил с батерия.

 

NB Power наскоро каза на Electric Autonomy, че въпреки че няма текущи планове за добавяне на допълнителни бързи зарядни устройства към своята мрежа, тя продължава да работи за инсталиране на повече обществени зарядни устройства от ниво 2 на места за бизнес и други места в провинцията, две от които са построени миналата година.

 

Нюфаундленд и Лабрадор

● l Ниво 2: 14 зарядни устройства

● l Ниво 3: 14 зарядни устройства

 

Нюфаундленд вече не е бързо зареждащото се сираче в Канада. През декември 2020 г. Нюфаундленд и Labrador Hydro разработиха първата от 14-те зарядни станции, които ще съставляват обществената мрежа за зареждане на провинцията. Изградена по протежение на трансканадската магистрала от Greater St. John’s до Port aux Basques, мрежата включва комбинация от изходи за зареждане на ниво 2 и ниво 3 със скорости на зареждане съответно 7,2 kW и 62,5 kW. Встрани от магистралата има и една станция в Роки Харбър (в Национален парк Грос Морн) за обслужване на туристическия обект. Станциите ще бъдат на не повече от 70 километра една от друга.

 

Миналото лято Newfoundland and Labrador Hydro обявиха, че проектът ще получи 770 000 долара федерално финансиране чрез Natural Resources Canada, както и почти 1,3 милиона долара от провинция Нюфаундленд и Лабрадор. Проектът трябва да бъде завършен до началото на 2021 г. В момента само станцията Holyrood е онлайн, но оборудването за зареждане за останалите 13 обекта е на място


Основна информация
  • година на основаване
    --
  • бизнес тип
    --
  • Държавен регион
    --
  • Основна индустрия
    --
  • Основни продукти
    --
  • Предприятие юридическо лице
    --
  • Общо служители
    --
  • Годишна стойност на продукцията
    --
  • Пазар за износ
    --
  • Обучили клиенти
    --

Изпратете вашето запитване

Изберете различен език
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Текущ език:български