VR

Разширете германската инфраструктура за зареждане на EV с 5 милиарда евро, изисква VDA

--2022/3/16


 

Асоциацията на германската автомобилна индустрия (VDA) посочи недостатъчното разширяване на местната инфраструктура за зареждане, което според нея възпрепятства нарастването на електромобилността. Броят на електрическите превозни средства (EVs) се увеличава бързо в Германия, което прави необходимостта от разширена мрежа от зарядни станции ясна. Следователно VDA изисква по-голям ангажимент от страна на правителството.

 

В документ за позиция той предполага, че 5 милиарда евро трябва да влязат в публични и частни точки за зареждане до 2025 г. VDA настоява инфраструктурата да се разширява пропорционално, за да бъде в крак с нарастващото приемане на електромобили. Това също би подпомогнало доверието на потребителите, тъй като безпокойството за обхвата остава едно от основните притеснения за шофьорите на EV.

 

Германското правителство планира да има един милион точки за зареждане в страната до 2030 г. Федералното министерство на цифровите въпроси и транспорта в момента разработва генерален план за инфраструктура за зареждане, насочен към разширяване както на публичната, така и на частната инфраструктура за зареждане.

 

Да направим електро мобилността успешна

„Изчерпателната и ефективна инфраструктура за зареждане е и остава ключ към успеха на електромобилността – това важи както за леките автомобили, така и за търговските превозни средства“, каза президентът на VDA Хилдегард Мюлер.

 

„Федералното правителство трябва скоро да покани на среща на върха за таксуване и да обедини всички заинтересовани страни: оператори на бензиностанции, жилищната индустрия, компании за паркинги, търговци на дребно, оператори на точки за зареждане, енергийната индустрия, мрежови оператори, Федералната мрежова агенция, логистичната индустрия, общините и автомобилната индустрия. Заедно трябва да разработим осезаем план, за да ускорим разширяването и да направим зареждането лесно и удобно за хората."

 

VDA предложи няколко мерки, за да подпомогне това усилие, включително разширяване на финансирането за инфраструктура за зареждане в търговския сектор, преобръщане на програмата wall-box за подкрепа на частни точки за зареждане у дома и установяване на „среща за зареждане“ с заинтересовани страни. VDA също така каза, че фокусът трябва да бъде върху изграждането на надеждна инфраструктура за зареждане на търговски превозни средства.

 

Германското правителство е поставило ясни цели за средно- и тежкотоварни камиони до 2030 г., като се изисква електрически пробег да представлява повече от 30% от общия пробег на тези превозни средства. Но VDA посочи, че усилията на правителството за таксуване изостават в сектора. Около 30 000 електрически камиона се очакват в Европа до 2025 г., като тази цифра вероятно ще нарасне до 200 000 до края на десетилетието.

 

Ето защо VDA изисква „национална мрежа за камиони“ за развитие на инфраструктурата по маршрути на дълги разстояния с високоефективни точки за зареждане. Той също така призовава правителството да подкрепи електрифицираните търговски превозни средства с подходящи програми.

 

Двупосочно EV зареждане

 

Двупосочното зареждане често се смята за следващото голямо нещо, което дава възможност на електромобилите да приемат и разреждат електричество. Въпреки че VDA каза, че този вид зареждане не може да замени разширяването на мрежата, все пак има смисъл да се използва за облекчаване на мрежата. Следователно организацията предложи въвеждането на динамични такси за мрежата, за да се избегнат пикови натоварвания. Това ще балансира и пиковете на подаване на енергия от възобновяеми източници чрез местна гъвкавост. 

 

VDA добави, че трябва да се създаде правна рамка за двупосочно таксуване чрез адаптиране на Закона за енергетиката. Това е рамкова политика, предназначена да засили конкуренцията, доставките и устойчивото производство на енергия. В него се казва, че трябва да се създаде ясно определение за „мобилно хранилище“. Освен това ефективността на преносните мрежи трябва да се повиши, позволявайки на мобилното съхранение да „изравнява колебанията на пазара на балансираща енергия чрез предоставяне на системни услуги“, препоръчва VDA.


Основна информация
  • година на основаване
    --
  • бизнес тип
    --
  • Държавен регион
    --
  • Основна индустрия
    --
  • Основни продукти
    --
  • Предприятие юридическо лице
    --
  • Общо служители
    --
  • Годишна стойност на продукцията
    --
  • Пазар за износ
    --
  • Обучили клиенти
    --

Изпратете вашето запитване

Изберете различен език
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Текущ език:български