BESEN , leading the EV charging to a better way!

Език
Send Inquiry
VR

Размерът на пазара на инфраструктура за зареждане на EV ще достигне 115,47 милиарда долара до 2027 г.

Размерът на пазара на инфраструктура за зареждане на EV ще удари щатски долара 115,47 милиарда до 2027 г

                           ——2021/1/13


 


Лондон, 13 януари 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Глобалният пазар на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства е на стойност 19,51 милиарда щатски долара през 2021 г. Преходът на автомобилната индустрия от превозни средства, базирани на гориво, към решения за електрическа мобилност, обещава широко разпространени възможности и се очаква да помогне за декарбонизирането на транспортния сектор. За постигане на максимално обезвъглеродяване, достъпната и стабилна наличност на станции за зареждане на електрически превозни средства е много важен фактор. Много от правителствените органи в различни страни са въвели различни политики, за да насърчат иновациите и развитието в инфраструктурата за зареждане. С нарастващото търсене на електрически превозни средства в целия свят нараства и необходимостта от персонализиране на инфраструктурата за зареждане според регионалната транспортна система.

 

Пълният доклад е готов | Вземете примерното копие на report@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461  

 

Необходим е правилен, пълноценен и контекстуален подход за ефективно и навременно внедряване на инфраструктурни станции за зареждане на електрически превозни средства, като например отговаряне на изискванията на местната транспортна система, оптимално интегрирането й с електроснабдителните и транспортните мрежи. Електрическите превозни средства могат да се зареждат по различни начини, в зависимост от местоположението и изискванията на превозното средство и захранването с електричество, следователно станциите за зареждане за електронни превозни средства са различни типове и специално проектирани за персонализирани приложения. Спецификациите и стандартите на станциите за зареждане на електронни превозни средства се различават в различните страни въз основа на наличните модели и характеристики на електрическата мрежа.

 

Пазарен дял на инфраструктурата за зареждане на EV по конектор, 2020 г. (%)


Регионални моментни снимки

 

САЩ, Европа и Китай са сред водещите региони на пазара на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Очаква се Китай и Европа да нараснат отвъд САЩ в разгръщането на зарядни станции, базирани на щепсел, до 2025 г. Това се дължи на влиянието на макроикономически фактори и политики, включително средни цени на газа, стимулиране на политиката за производство на зарядни станции, растеж на БВП и потребление.

 

Получете повече информация за доклада@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market

Пълният доклад е готов | Получете незабавен достъп до доклада@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461

 

В Азия бързо нарастващата потребителска база и нарастващият интерес от страна на държавните органи за подкрепа на индустрията за електронни превозни средства допринесоха за растежа на пазара на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства в Азия. Преди това Южна Корея и Япония водеха производството на електронни превозни средства в Азия; Китай обаче сега е най-бързо развиващият се пазар. Фактори като високо население, ниско производство на петрол, съчетано с участието на правителството в индустрията, обещават положителни възможности за растеж в региона. В Северна Америка и главно в САЩ широка потенциална потребителска база, увеличаване на инвестициите в R&D, промяната в местната автомобилна индустрия и държавната подкрепа обещават доходоносни възможности за растеж на пазара на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Правителството на САЩ подкрепя индустрията за електронни превозни средства, като инвестира средства в местното производство и R&D съоръжения с цел създаване на дългосрочна визия за укрепване на индустрията за електронни превозни средства и намаляване на въздействието върху околната среда на превозните средства, базирани на гориво. Очаква се тези инвестиции и благоприятни екологични политики да доведат до растеж на пазара в Северна Америка.

 

Шофьор

 

Нарастващото търсене на инфраструктура за бързо зареждане движи пазара

 

Инфраструктурата за бързо зареждане е фокусирана главно върху презареждането на батериите на електронните превозни средства за минимален период от време. С най-новите иновации в инфраструктурите за зареждане, средното време за бързо зареждане е около 20 минути, за които се зарежда до 80% капацитет. Чрез използването на такава инфраструктура за бързо зареждане може да се удължи разстоянието за пътуване на електронните превозни средства. С по-голям брой такива станции, които се внедряват на обществени места в много страни, броят на електронните превозни средства също се увеличава. С нарастващия брой електронни превозни средства на пътя, необходимостта от по-модерна станция за зареждане се увеличава и този фактор се оказва един от основните фактори, които стимулират растежа на пазара на пазара на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства.

 

Попитайте тук за проучване за персонализиране@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461

 

Ограничения

 

Висока цена на електронните превозни средства за ограничаване на растежа на пазара през прогнозното време.

 

Електронните превозни средства се считат за полезни, когато става въпрос за устойчива алтернатива за превозни средства с гориво, но при това цената им е много по-висока от обикновените превозни средства. Допълнителните разходи за електрически превозни средства се приписват главно на разходите за зареждане на батерията, инфраструктури за зареждане на батерията и други функции, които са включени, за да се придържат към нормите за двигателя. Суровините, използвани в батериите на електронните превозни средства, са по-скъпи от тези батерии в превозните средства, базирани на гориво, а процесът, включен в производството на тези батерии, е много скъп. Тъй като тези разходи правят електронните превозни средства по-скъпи, клиентите от групата с по-ниски доходи не могат да си позволят тези превозни средства и следователно тези автомобили се виждат главно само в градските райони. Този фактор може да действа като основна пречка за растежа на пазара през следващите години.

 

Възможност

 

Разширяване на инфраструктурата за зареждане в развиващите се региони

 

Тъй като индустрията на електронните превозни средства и нейните приходи се генерират основно от градските градове, има възможност за производителите да намалят цената на електронните превозни средства и да ги направят достъпни в ценовия диапазон, който е достъпен за семейства със средни и по-ниски доходи. С увеличаването на броя на електронните превозни средства, необходимостта от инфраструктура за зареждане също ще се увеличи, което ще предложи доходоносни възможности за растеж на пазара. Иновативните суровини за батерии за батерии, които също ще предлагат висока енергийна плътност, биха могли да намалят значително разходите и това може да бъде обещаваща възможност за утвърдени, както и за нови играчи на пазара за засилване на присъствието си и разширяване на нови пазари. С разширяването на пазара на електронни превозни средства в градове от ниво 2 и ниво 2 в развиващите се страни, възможността се крие в осигуряването на максимален брой инфраструктури за зареждане в такъв развиващ се регион за участниците на пазара и новите участници, за да завладеят пазарния дял и да укрепят пазарната позиция.

 

Предизвикателства

 

Несъответствие в правилата и разпоредбите по отношение на инфраструктурата за зареждане

 

Тъй като електрическите автомобили вече са широко достъпни в различни страни, необходимостта от специфичен тип инфраструктури за зареждане за различни страни също нараства. Електрическите превозни средства, които се предлагат на пазара днес, имат различни технологии за зареждане, което прави сложно инсталирането на унифицирана мрежа за зареждане. Освен това модулът за инфраструктура и дизайн, който може да се използва в Европа, не може непременно да бъде внедрен в Азия, така че участниците на пазара трябва да променят дизайна и размерите според местните нужди. Този процес може да увеличи цената на цялостната инфраструктура и по-скъпите продукти често се пренебрегват в развиващите се страни. Такива предизвикателства могат да ограничат пазарния растеж до известна степен през прогнозния период.

 

Свързани доклади

Доклад за проучване на пазара на електрически превозни средства 2021 - 2027 г

Доклад за пазарни проучвания на станция за зареждане на електрически превозни средства 2021 - 2027 г

Доклад за пазарни проучвания за технологии от превозни средства към мрежа за 2021 – 2027 г

Доклад за пазарни проучвания на електрически задвижвания за 2021 – 2027 г

 

Докладвайте Акценти

Въз основа на типа зарядно устройство, през прогнозния период от време се очаква сегментът на бързото зарядно устройство да регистрира забележим и най-висок CAGR. Сегментът за бързо зареждане има най-голям дял от приходите 93,2% през 2020 г. Бързият растеж на сегмента DCFC се дължи главно на нарастващите инициативи от държавни органи и инвестиции в станции за бързо зареждане.

По тип конектор, сегментът на комбинираната система за зареждане представлява най-голям дял от приходите от около 37,2% през 2020 г. CCS гнездата за зареждане използват споделени комуникационни щифтове за комбиниране на входове за променлив и постоянен ток.

През 2020 г. по тип превозно средство най-големият пазарен дял е заловен от лични превозни средства, докато сегментът на търговските превозни средства се очаква да расте с бърз CAGR. Това се дължи главно на изместването на поведението на потребителите от превозни средства, базирани на гориво, към електрически превозни средства, захранвани от батерии. За лична употреба много клиенти купуват електрически превозни средства, тъй като те са рентабилни и екологични. Поради нарастващия интерес на правителството и инвестициите в индустрията за електронни превозни средства, много местни органи купуват търговски превозни средства като средство за междуградски транспорт и следователно този сегмент изисква повече зарядни станции през следващите години.


Основна информация
  • година на основаване
    --
  • бизнес тип
    --
  • Държавен регион
    --
  • Основна индустрия
    --
  • Основни продукти
    --
  • Предприятие юридическо лице
    --
  • Общо служители
    --
  • Годишна стойност на продукцията
    --
  • Пазар за износ
    --
  • Обучили клиенти
    --

Изпратете вашето запитване

Изберете различен език
English English français français norsk norsk Nederlands Nederlands Ελληνικά Ελληνικά dansk dansk Suomi Suomi русский русский Português Português italiano italiano 日本語 日本語 Español Español Deutsch Deutsch Eesti Eesti čeština čeština български български Magyar Magyar Slovenščina Slovenščina Hrvatski Hrvatski Polski Polski 한국어 한국어 ภาษาไทย ภาษาไทย svenska svenska
Текущ език:български